ຜ້າຄຸມປ້ອງກັນພາຍໃນລົດແມ່ນຫຍັງ?
ຄຳວ່າ "ກະจังໜ້າລົດ" ຕາມທີ່ທ່ານໄດ້ກ່າວມາອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມສັບສົນທາງດ້ານແນວຄິດ. ອີງຕາມຄຳສັບທາງວິຊາຊີບຂອງການກໍ່ສ້າງຍານພາຫະນະ, "ກະจังໜ້າ" ແລະ "ແຜ່ນປ້ອງກັນ" ແມ່ນສອງອົງປະກອບທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕຳແໜ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຍານພາຫະນະ ແລະ ມີໜ້າທີ່ເປັນເອກະລາດຢ່າງສົມບູນ.
"ກະจังໜ້າລົດ" (ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ "ຝາປິດບັງດິນ" ຫຼື "ຝາປິດຖັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ") ແມ່ນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງໄຟໜ້າ ແລະ ກັນຊົນໜ້າ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະໜອງການລະບາຍອາກາດ ແລະ ຄວາມເຢັນທີ່ຈຳເປັນສຳລັບຖັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບປັບອາກາດ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ເພື່ອກັ່ນຕອງກ້ອນຫີນບິນ, ຝູງແມງໄມ້, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຍັງເປັນຕົວລະບຸທີ່ສຳຄັນຂອງການອອກແບບຍີ່ຫໍ້.
"ແຜ່ນປ້ອງກັນ" (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໝາຍເຖິງ "ແຜ່ນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ" ຫຼື "ແຜ່ນປ້ອງກັນໂຄງລົດ") ແມ່ນອົງປະກອບປ້ອງກັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ, ແລະໜ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງຖັງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ເກຍ, ແລະອື່ນໆ, ອົງປະກອບຫຼັກ, ຈາກການຂູດຂີດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກກ້ອນຫີນຕາມຖະໜົນ, ຂຸມ, ແລະອື່ນໆ, ແລະຍັງເພື່ອປ້ອງກັນການກັດເຊາະຂອງຂີ້ຕົມ, ນ້ຳຝົນເທິງໂຄງລົດ, ແລະໃນລະດັບໜຶ່ງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງບໍ່ມີອົງປະກອບມາດຕະຖານເຊັ່ນ "ແຜ່ນປ້ອງກັນເທິງໜ້າກະจังໜ້າ". ສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະໝາຍເຖິງແມ່ນສອງສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້:
ຕົວກະจังໜ້າລົດເອງ: ມັນແມ່ນ "ຕົວປ້ອງກັນບังໂຄນລົດ" ຫຼື "ຕົວປ້ອງກັນຖັງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ", ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງການຕົກແຕ່ງ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງດ້ານໜ້າ.
ແຜ່ນປ້ອງກັນ: ນີ້ແມ່ນແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ກະจังໜ້າ, ຢູ່ຕຳແໜ່ງຕົວຖັງ, ແລະ ບໍ່ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງກະจังໜ້າ.
ເວົ້າງ່າຍໆ, ກະจังໜ້າແມ່ນ "ຢູ່ດ້ານໜ້າ", ແລະແຜ່ນປ້ອງກັນແມ່ນ "ຢູ່ດ້ານລຸ່ມ", ພວກມັນແມ່ນສອງອົງປະກອບທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ. ຖ້າທ່ານເຫັນແຜ່ນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກະจังໜ້າ ແລະ ພາຍໃນກັນຊົນໜ້າ, ມັນແມ່ນ "ແຜ່ນປ້ອງກັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກ", ບໍ່ແມ່ນ "ແຜ່ນປ້ອງກັນຢູ່ເທິງກະจังໜ້າ".
"ແຜ່ນປ້ອງກັນຢູ່ສ່ວນເທິງ" ອາດຈະໝາຍເຖິງ "ແຜ່ນປ້ອງກັນຂອງລົດ", ເຊິ່ງເປັນອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຕົວຖັງ ແລະ ຢູ່ໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ການປົກປ້ອງຫຼາຍຢ່າງສຳລັບອົງປະກອບຫຼັກຂອງລົດ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນມີດັ່ງນີ້:
ການປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງໂຄງລົດ: ໃນຖານະເປັນສິ່ງກີດຂວາງທາງກາຍະພາບ, ມັນຈະກີດຂວາງກ້ອນຫີນ, ຫີນກ້ອນນ້ອຍ, ແລະ ເສດເຫຼືອອື່ນໆທີ່ຕົກລົງມາເທິງໜ້າຖະໜົນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນຕຳໂດຍກົງກັບຖັງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ເກຍ, ແລະອື່ນໆ, ຂອງອົງປະກອບທີ່ແຕກຫັກງ່າຍ, ຫຼີກລ່ຽງຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຮອຍບຸບ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຮົ່ວໄຫຼ.
ຕ້ານການກັດກ່ອນ ແລະ ຕ້ານສະໜິມ: ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ, ປຽກຊຸ່ມ, ຫຼື ໃນເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ, ແຜ່ນປ້ອງກັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສຳຜັດໂດຍກົງຂອງສານກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ນ້ຳຝົນ, ນ້ຳຂີ້ຕົມ, ຫິມະທີ່ມີເກືອ (ມີເກືອ), ແລະ ຝົນກົດກັບຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຂອງໂຄງລົດ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກັດກ່ອນຂອງໂຄງລົດ, ຂາຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ, ແລະອື່ນໆຊັກຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອາກາດໄດນາມິກ: ແຜ່ນປ້ອງກັນສາມາດເຮັດໃຫ້ພື້ນຂອງລົດຮາບພຽງຫຼາຍຂຶ້ນ, ນຳພາກະແສລົມຜ່ານໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍ ແລະ ສຳປະສິດການຕ້ານທາງອາກາດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງລົດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດໃນຄວາມໄວສູງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍທາງອ້ອມ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ການຮັກສາຄວາມສະອາດຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ: ເມື່ອຂັບຂີ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ປູຢາງ, ເສັ້ນທາງດິນໃນຊົນນະບົດ, ຫຼື ບໍລິເວນກໍ່ສ້າງ, ແຜ່ນປ້ອງກັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນລະອອງ, ແລະ ນໍ້າເປື້ອນກະເດັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຢາງລົດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງເສດເຫຼືອຕິດຢູ່ກັບສາຍແອວ, ຮອຍຕໍ່ຂອງສາຍ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຈາກສະຖານະການດັ່ງກ່າວ.
ການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂ້າມນໍ້າ: ເມື່ອຜ່ານພາກສ່ວນນໍ້າ, ແຜ່ນປ້ອງກັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າກະເດັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງໄດ້ໃນລະດັບໜຶ່ງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ປຽກ ແລະ ລັດວົງຈອນ.
ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນໃນການຂັບຂີ່: ວັດສະດຸບາງຊະນິດຂອງແຜ່ນປ້ອງກັນ (ເຊັ່ນ: ເຣຊິນ, ພາດສະຕິກ) ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການສນວນກັນສຽງ ແລະ ການດູດຊຶມສຽງທີ່ແນ່ນອນ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກການກະທົບຂອງດິນຊາຍ ແລະ ຫີນໃສ່ໂຄງລົດ ແລະ ສຽງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກກະແສລົມຄວາມໄວສູງ, ປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
ແຜ່ນປ້ອງກັນມີວັດສະດຸຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ, ແລະວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນເໝາະສົມກັບສະຖານະການການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
ແຜ່ນປ້ອງກັນເຫຼັກ: ລະດັບການປົກປ້ອງສູງສຸດ, ເໝາະສຳລັບລົດ SUV ແຂງໆທີ່ມັກຂັບລົດອອບໂຣດ ແລະ ຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ, ແຕ່ມັນມີນ້ຳໜັກຂ້ອນຂ້າງໜັກ, ເຊິ່ງອາດຈະເພີ່ມການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເລັກນ້ອຍ. ແຜງປ້ອງກັນໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ: ບັນລຸຄວາມສົມດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງນ້ຳໜັກ, ການປົກປ້ອງ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ປະຈຸບັນເປັນທາງເລືອກຫຼັກສຳລັບລົດ SUV ໃນຕົວເມືອງ ແລະ ລົດຄອບຄົວ. ແຜງປ້ອງກັນຢາງ/ພາດສະຕິກ: ນ້ຳໜັກເບົາ, ລາຄາຖືກ, ແລະ ມີຄວາມທົນທານດີ, ມັນສາມາດຮັບມືກັບຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ ແລະ ດິນຊາຍທີ່ບຸກລຸກຢູ່ເທິງຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນບໍ່น่าຈະແຊກແຊງການອອກແບບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການປະທະ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງປະຈຳວັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
