• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ SAIC MG HS-24 ໄຟທ້າຍນອກມີນ້ຳໄຫຼ LR-12093029-12093030 zhuo meng ອຸປະກອນເສີມອາໄຫຼ່ລົດຍົນຈີນ ຜູ້ຜະລິດລາຍການອາໄຫຼ່ລົດຍົນ mg

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:SAIC MG HS-24

ຜະລິດຕະພັນ Oem ເລກທີ: LR-12093029-12093030

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ Tt

ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

 

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ໄຟທ້າຍດ້ານນອກທີ່ມີນ້ຳໄຫຼ LR
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG HS-24
ຜະລິດຕະພັນ ເລກທີ່ Oem 12093029-12093030
ອົງການສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOEM / ອົງກອນ / ສຳເນົາ
ເວລານຳ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ Tt
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ລະບົບແຊດຊີ
ໄຟທ້າຍດ້ານນອກທີ່ມີນ້ຳໄຫຼ LR-12093029-12093030
ໄຟທ້າຍດ້ານນອກ - ມີນໍ້າໄຫຼ -LR-12093029-12093030

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຜົນກະທົບ "ໄຫຼ" ຕໍ່ໄຟທ້າຍລົດໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ຄຸນສົມບັດ "ໄຫຼ" ຂອງໄຟທ້າຍລົດໝາຍເຖິງເທັກໂນໂລຢີສັນຍານລ້ຽວທີ່ໄຫຼ, ເຊິ່ງເປັນການອອກແບບໄຟທີ່ໃຊ້ລູກປັດໄຟ LED ເພື່ອສ່ອງແສງຕາມລຳດັບເພື່ອສ້າງຜົນກະທົບແບບໄດນາມິກ. ມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການຮັບຮູ້ຍານພາຫະນະ.

ຫຼັກການເຕັກໂນໂລຊີສັນຍານລ້ຽວແບບໄຫຼ
ເທັກໂນໂລຢີນີ້ໃຊ້ການປະສົມປະສານຂອງແຫຼ່ງແສງ LED ແລະວັດສະດຸນຳທາງແສງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນກະທົບແບບໄດນາມິກ:
ກົນໄກຫຼັກ: ໄມໂຄຣຄອນໂທຣເລີ (MCU) ໃນຕົວຄວບຄຸມເວລາເປີດ-ປິດຂອງລູກປັດໄຟ LED ຫຼາຍອັນໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ, ເຮັດໃຫ້ໄຟສະຫວ່າງຕາມລຳດັບຈາກປາຍໜຶ່ງໄປຫາອີກປາຍໜຶ່ງ, ສ້າງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ແບບ "ຄືຄື້ນ" ຫຼື "ຄືການໄຫຼ".
ການອອກແບບທາງແສງ: ຜ່ານແຖບນຳທາງແສງທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສສູງ, ແສງຈະຖືກສ່ອງຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ຫຼີກລ່ຽງການແຕກຫັກ ຫຼື ພື້ນທີ່ມືດ, ຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງແສງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ເປັນທຳມະຊາດ.
ວົງຈອນຂັບເຄື່ອນ: ຊຸດໂມດູນ LED ລວມກັບແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟແບບສະວິດຊິງຖືກນໍາໃຊ້, ແລະເວລາຈະຖືກປັບຜ່ານວົງຈອນຄວບຄຸມພື້ນດິນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ ແລະ ການຄວບຄຸມແບບໄດນາມິກທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ
ການອອກແບບໄຟທີ່ໄຫຼໄດ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນຫຼາຍກວ່າສັນຍານລ້ຽວແບບຄົງທີ່ແບບດັ້ງເດີມ:
ຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ: ຜົນກະທົບຂອງແສງໄຟແບບໄດນາມິກແມ່ນດຶງດູດສາຍຕາຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກ ແລະ ມີໝອກ, ແລະ ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຍານພາຫະນະອ້ອມຂ້າງ ແລະ ຄົນຍ່າງທາງກ່ຽວກັບຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະລ້ຽວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ການເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້: ຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ເປັນເອກະລັກຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມຮູ້ສຶກທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທະກັນທາງຫຼັງ.
ຄວາມທົນທານສູງ: ແຫຼ່ງແສງໄຟ LED ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ແລະວົງຈອນຂັບເຄື່ອນທີ່ທັນສະໄໝ (ເຊັ່ນ: ວິທີແກ້ໄຂທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຂອງ Chery) ຮອງຮັບການກວດຈັບຄວາມຜິດພາດດ້ວຍຕົນເອງ, ດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ.
ການຕັ້ງຄ່າເດີມ: ພົບທົ່ວໄປໃນລົດລະດັບສູງ (ເຊັ່ນ: Lexus, Audi).
ການຍົກລະດັບການດັດແປງ: ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການທົດແທນດ້ວຍຊຸດໄຟໜ້າ LED matrix ທີ່ປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອິນເຕີເຟດຕົ້ນສະບັບ, ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໃໝ່.
ໄຟທ້າຍລົດທີ່ມີລັກສະນະເປັນລ່ອງລອຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ປັບປຸງຄວາມຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ. ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ: ນີ້ແມ່ນຄຸນຄ່າຫຼັກຂອງໄຟທ້າຍທີ່ໄຫຼລ່ຽນ.
ເວລາຕອບສະໜອງໄວຂຶ້ນ: ຜົນກະທົບທີ່ໄຫຼວຽນແມ່ນສັນຍານແບບໄດນາມິກທີ່ສາມາດດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນຂັບລົດທາງຫຼັງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າສັນຍານລ້ຽວແບບຄົງທີ່ແບບດັ້ງເດີມ ຫຼື ໄຟເບຣກທີ່ເປີດ ແລະ ປິດທັນທີ. ການຄົ້ນຄວ້າສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສັນຍານໄຟແບບໄດນາມິກນີ້ສາມາດຫຼຸດເວລາຕອບສະໜອງຂອງຄົນຂັບລົດທາງຫຼັງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 0.3 ວິນາທີ, ແລະ ຂໍ້ໄດ້ປຽບແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີທັດສະນະວິໄສຕ່ຳ ເຊັ່ນ ໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ໃນຝົນຕົກ ແລະ ໝອກ.
ການຊີ້ນຳທິດທາງທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ: ໄຟຈະໄຫຼຄືກັບນ້ຳຈາກພາຍໃນສູ່ພາຍນອກ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງເຖິງຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະຫັນໄປຫາຍານພາຫະນະທີ່ຕາມມາຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະ ເຂົ້າໃຈງ່າຍກວ່າ, ປ່ຽນຄຳແນະນຳ "ການປ່ຽນເລນ" ທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໃຫ້ກາຍເປັນ "ເສັ້ນທາງ" ທີ່ເປັນຮູບປະທຳ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕັດສິນຜິດພາດ.
ລະດັບການຮັບຮູ້ທີ່ສູງຂຶ້ນ: ໃນການໄຫຼຂອງການຈະລາຈອນ, ຜົນກະທົບຂອງການໄຫຼເຮັດໃຫ້ລັກສະນະຫາງຂອງຍານພາຫະນະມີຄວາມໂດດເດັ່ນ ແລະ ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍຂຶ້ນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດຕັດສິນສະພາບການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະທາງໜ້າ (ເຊັ່ນວ່າມັນກຳລັງເບຣກ ຫຼື ກຳລັງກຽມຈະລ້ຽວ) ໄດ້ໄວຂຶ້ນ ແລະ ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການປະທະທາງຫຼັງ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ປັບປຸງການຮັບຮູ້ ແລະ ຄວາມງາມຂອງຍານພາຫະນະ:
ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມຊັບຊ້ອນ: ຜົນກະທົບທີ່ໄຫຼລົ້ນມາຈາກຍານພາຫະນະລະດັບສູງ ແລະ ປະຈຸບັນໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ສັກຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ຄວາມທັນສະໄໝເຂົ້າໃນຍານພາຫະນະ, ເສີມຂະຫຍາຍຄຸນນະພາບໂດຍລວມ.
ການສະແດງອອກສ່ວນຕົວ: ຜົນກະທົບຂອງແສງໄຟທີ່ເປັນເອກະລັກກາຍເປັນ "ລາຍເຊັນຂອງແສງ ແລະ ເງົາ" ຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເປັນທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕອນກາງຄືນ ຫຼື ເມື່ອຈອດລົດ, ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວຂອງເຈົ້າຂອງ.
ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມງາມໂດຍລວມ: ຜົນກະທົບຂອງແສງສະຫວ່າງທີ່ລຽບນຽນປະສົມປະສານກັບການອອກແບບຂອງລົດ, ປັບປຸງຜົນກະທົບທາງສາຍຕາຂອງດ້ານຫຼັງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງມີຊີວິດຊີວາ ແລະ ມີສະເໜ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ລາຍລະອຽດສັ້ນໆກ່ຽວກັບຫຼັກການເຮັດວຽກ
ໄຟທ້າຍທີ່ໄຫຼອອກມາບໍ່ພຽງແຕ່ "ກະພິບ" ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ໂດຍການຄວບຄຸມລູກປັດໄຟ LED ຫຼາຍອັນຢ່າງແນ່ນອນໃຫ້ຕິດ ແລະ ດັບໄປໃນລຳດັບສະເພາະ ແລະ ໃນຊ່ວງເວລາມິນລິວິນາທີ, ໂດຍໃຊ້ປະກົດການ "ຄວາມຄົງຕົວຂອງສາຍຕາ" ຂອງຕາມະນຸດ, ແຖບໄຟ "ໄຫຼ" ທີ່ຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ລຽບງ່າຍຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ "ສັນຍານລ້ຽວແບບໄດນາມິກ" ຫຼື "ເທັກໂນໂລຢີໄຟຕາມລຳດັບ". ສະຫຼຸບແລ້ວ, ໄຟທ້າຍລົດທີ່ມີຜົນກະທົບໄຫຼອອກມາແມ່ນເທັກໂນໂລຢີໄຟເຍືອງທາງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝທີ່ລວມເອົາຄຸນລັກສະນະຄວາມປອດໄພເຂົ້າກັບການອອກແບບທີ່ສວຍງາມຢ່າງສົມບູນ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ແຕ່ລະການລ້ຽວ ຫຼື ເບຣກມີຄວາມຊັດເຈນ, ປອດໄພ ແລະ ເປັນພິທີການຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ
ໃບຢັ້ງຢືນ 1
ໃບຢັ້ງຢືນ 2
ໃບຢັ້ງຢືນ 2

ຂໍ້ມູນບໍລິສັດ / ງານວາງສະແດງ

详情页2024

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ