ໜ້າທີ່ຂອງກະບະໜ້າລົດ
ບັງລົມໜ້າຂອງລົດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ປົກຄຸມຢູ່ເທິງລໍ້. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງອາກາດ ແລະ ປົກປ້ອງສ່ວນຕ່າງໆຂອງຕົວລົດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງຮູບລັກສະນະຂອງລົດ. ໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ, ມັນມັກຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍຈາກການປະທະ, ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ແລະ ຄວາມກົດດັນໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຕ່າງໆ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນອາການສະເພາະ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂເປົ້າໝາຍສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປຂອງບັງລົມໜ້າ.
ການຜິດຮູບ ແລະ ຮອຍບຸບ: ເລືອກວິທີການສ້ອມແປງທີ່ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ລະດັບຂອງການຜິດຮູບ
ຮອຍບຸບເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດຂອງກະບອງລົດດ້ານໜ້າ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີດຈາກການປະທະ, ການຂູດຂອງວັດຖຸແຂງ, ຫຼື ການຕົກຈາກບ່ອນສູງ. ສຳລັບລະດັບຮອຍບຸບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄວນໃຊ້ວິທີການສ້ອມແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຮອຍບຸບເລັກນ້ອຍ (ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ໜ້າຜິວສີ): ຖ້າເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮອຍບຸບນ້ອຍກວ່າຂະໜາດຂອງຝາມືຂອງທ່ານ ແລະ ໜ້າຜິວສີບໍ່ເສຍຫາຍ, ທ່ານສາມາດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເຕັກນິກການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ທຳລາຍ. ໃຊ້ແຜ່ນດູດໄຟຟ້າເພື່ອດູດຊຶມຈຸດໃຈກາງຂອງຮອຍບຸບ, ແລະ ໃຊ້ແຮງເທົ່າກັນເພື່ອດຶງ ແລະ ຄ່ອຍໆຟື້ນຟູແຜ່ນໂລຫະ; ສຳລັບບังໂຄນໜ້າພາດສະຕິກ, ທ່ານຍັງສາມາດປະສົມກັບນ້ຳຮ້ອນ 60°C ເພື່ອເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸອ່ອນລົງ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການສ້ອມແປງ.
ຮອຍບຸບປານກາງ (ທຳລາຍພື້ນຜິວສີແຕ່ບໍ່ຂາດ): ເມື່ອຮອຍບຸບມີຮອຍແຕກຂອງສີແຕ່ແຜ່ນໂລຫະບໍ່ຂາດ, ຕ້ອງມີຂະບວນການສ້ອມແປງແຜ່ນໂລຫະ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ໃຊ້ລະບົບດຶງຂອງເຄື່ອງສ້ອມແປງຮູບຮ່າງເພື່ອຟື້ນຟູຮອຍບຸບທັງໝົດ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ຜ້າຮອງຈາກພາຍໃນເພື່ອຮອງຮັບ ແລະ ຄ້ອນຕີຈາກພາຍນອກເພື່ອຕີ, ປັບລະດັບຮອຍຍື່ນອອກໃນທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ລະອຽດ; ຈາກນັ້ນປະຕິບັດການຂັດ, ການບົດ, ແລະ ການທາສີເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພື້ນຜິວສີກົງກັບສີຂອງລົດ.
ຮອຍບຸບຮຸນແຮງ (ແຜ່ນໂລຫະຂາດ ຫຼື ການຜິດຮູບຂະໜາດໃຫຍ່): ຖ້າແຜ່ນໂລຫະມີຮອຍຂາດຫຼາຍກວ່າ 10 ຊັງຕີແມັດ ຫຼື ຢູ່ໃນຮູບຮ່າງ "ບິດງໍ", ການພະຍາຍາມສ້ອມແປງມັນດ້ວຍແຮງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງຫຼຸດລົງ ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການເຮັດວຽກເຊັ່ນ: ການສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານ OE. ຫຼັງຈາກປ່ຽນແລ້ວ, ຊ່ອງຫວ່າງຄວນຖືກປັບໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳ 3 - 5 ມມ.
ວ່າງ ແລະ ແຍກອອກຈາກກັນ: ສືບສວນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງສ້າງການຍຶດຕິດ
ການຫຼຸດອອກ ແລະ ການແຍກອອກຈາກກັນຂອງກະບະລໍ້ໜ້າ ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບຕິດຕັ້ງ. ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຢາງລົດເມື່ອຂູດມັນ.
ຕົວຍຶດ/ຄລິບວ່າງ: ນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຍົກລົດຂຶ້ນ, ຖອດຢາງອອກ, ແລະ ກວດສອບສະກູ ແລະ ຄລິບຕິດຕັ້ງພາຍໃນບังໂຄນລົດ. ຖ້າສະກູວ່າງ, ໃຫ້ຂັນໃຫ້ແໜ້ນຕາມແຮງບິດທີ່ກຳນົດ; ຖ້າຄລິບແຕກ ຫຼື ຜິດຮູບ, ໃຫ້ປ່ຽນຄລິບໃໝ່, ແລະ ເອົາໃຈໃສ່ກັບການຈັດຮຽງຮູວາງຕຳແໜ່ງເມື່ອຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາ.
ການປ່ຽນແຜ່ນໂລຫະ: ຖ້າລົດເກີດການປະທະກັນ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານຕິດຕັ້ງບังໂຄນລົດຜິດຮູບ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການວ່າງ. ໃນເວລານີ້, ໃຫ້ໃຊ້ອຸປະກອນແກ້ໄຂແຜ່ນໂລຫະເພື່ອຍືດ ແລະ ຕັ້ງຄ່າຖານຄືນໃໝ່, ປັບຕຳແໜ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງບังໂຄນລົດ, ປະຕູ, ແລະ ກັນຊົນ, ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຊ່ອງຫວ່າງເປັນເອກະພາບກ່ອນທີ່ຈະຕິດສະກູ.
ຮອຍແຕກ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ: ຈັບຕາມສະຖານທີ່ ແລະ ຄວາມຮຸນແຮງ
ຮອຍແຕກຂອງກະບະລົດດ້ານໜ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຈາກວັດສະດຸທີ່ມີອາຍຸການໃຊ້ງານ, ການປະທະທີ່ຮຸນແຮງ, ຫຼື ຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນໃນໄລຍະຍາວ, ແລະ ຕ້ອງການການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນໂດຍອີງຕາມຕຳແໜ່ງ ແລະ ຄວາມຮຸນແຮງຂອງຮອຍແຕກ.
ຮອຍແຕກເລັກນ້ອຍ (ວັດສະດຸພາດສະຕິກ): ສຳລັບຮອຍແຕກນ້ອຍໆໃນກະບອງລໍ້ໜ້າພາດສະຕິກ, ເຕັກໂນໂລຊີການເຊື່ອມພາດສະຕິກສາມາດໃຊ້ສຳລັບການສ້ອມແປງໄດ້. ຫຼັງຈາກເຊື່ອມແລ້ວ, ໃຫ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວລຽບ ແລະ ທາສີ; ຖ້າຮອຍແຕກບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ໂຄງສ້າງ, ສາມາດໃຊ້ສານອຸດພາດສະຕິກພິເສດສຳລັບການອຸດ ແລະ ສ້ອມແປງ.
ຮອຍແຕກຮຸນແຮງ ຫຼື ໂລຫະຂາດ: ຖ້າຄວາມເລິກຂອງຮອຍແຕກເກີນໜຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຄວາມໜາຂອງແຜ່ນໂລຫະ ຫຼື ແຜ່ນໂລຫະຂາດ, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນໃໝ່. ເມື່ອປ່ຽນ, ໃຫ້ສັງເກດວ່າບังໂຄນໜ້າລົດແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍສະກູ, ແລະໃນລະຫວ່າງການຖອດປະກອບ, ໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການທຳລາຍຝາປິດເຄື່ອງຈັກ, ກັນຊົນ, ແລະອື່ນໆອ້ອມຂ້າງ.
ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ: ປ້ອງກັນການເກີດຄວາມຜິດພາດລ່ວງໜ້າ
ນອກເໜືອໄປຈາກການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກເກີດຄວາມຜິດພາດແລ້ວ, ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງບังໂຄນໜ້າໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນລະຫວ່າງການລ້າງລົດແຕ່ລະຄັ້ງ, ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານໃນຂອງບังໂຄນຈາກຝຸ່ນທີ່ສະສົມໄວ້ເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນຂອງແຜ່ນໂລຫະ ຫຼື ການເຖົ້າແກ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ; ກວດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງສະກູ ແລະ ຄລິບທຸກໆຫົກເດືອນ, ແລະ ຢືນຢັນວ່າບังໂຄນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາກ່ອນການຂັບຂີ່ທາງໄກ; ຖ້າທ່ານພົບຊ່ອງຫວ່າງທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນລະຫວ່າງບังໂຄນ ແລະ ປະຕູ, ກັນຊົນ, ແລະອື່ນໆ, ໃຫ້ກວດສອບທັນທີວ່າມີການເຄື່ອນຍ້າຍ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບຕິດຕັ້ງໃດໆ, ແລະ ກວດຫາ ແລະ ຈັດການພວກມັນແຕ່ຫົວທີ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
