ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການກັ່ນຕອງອາກາດໃນລົດ, ແລະສຸຂະພາບຂອງພວກເຮົາແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດ. ເຊັ່ນດຽວກັບ: ໃນໄລຍະການລະບາດ, ທຸກຄົນຄວນໃສ່ຫນ້າກາກເພື່ອປ້ອງກັນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ, ຄວາມຈິງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນມັນໃຫ້ທັນເວລາ, ປົກກະຕິແລ້ວປີລະຄັ້ງຫຼື 20,000 ກິໂລແມັດ.
ເຈົ້າປ່ຽນມັນເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຂຽນຢູ່ໃນຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາຂອງລົດແຕ່ລະຄົນ. ລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນກົງກັນຂ້າມຢູ່ໃນເສັ້ນ. ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ, ລັກສະນະຂອງດິນຟ້າອາກາດແລະການນໍາໃຊ້ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດໃນພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອລົດຖືກຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງຄວາມສະອາດຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ປ່ຽນມັນຫຼາຍກວ່າ 20,000 ກິໂລແມັດ.
ຕົວຢ່າງ: ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແລະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ, ຄວາມຖີ່ຂອງການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຂ້ອນຂ້າງບໍ່ສູງ, ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະສົມຂອງ impurities ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການ convection ອາກາດພຽງພໍ, ຈະເກີດເຊື້ອແບັກທີເຣັຍ.
ພາຍໃນລົດອາດເຮັດໃຫ້ເກີດກິ່ນເໝັນ, ກິ່ນເໝັນ, ແລະອື່ນໆ.
ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງລ່ວງຫນ້າສໍາລັບເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼືເລື້ອຍໆຂອງຝົນ plum.
ພື້ນທີ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບອາກາດບໍ່ດີມີການປ່ຽນແປງເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ
ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານທີ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີກໍ່ຄວນຖືກປ່ຽນແທນລ່ວງຫນ້າ. ມີເອກະສານຢູ່ໃນວາລະສານການຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ, "ມົນລະພິດທາງອາກາດໃນລົດ." ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະບໍ່ລະເບີດມັນ
ວົງຈອນການທົດແທນການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດສັ້ນເກີນໄປ, ມີຫມູ່ເພື່ອນຫຼາຍຄົນຈະຮູ້ສຶກວ່າ: "ວ້າວ" ນີ້ແມ່ນເສຍຫຼາຍ, ລາຄາແພງຫຼາຍ. ມາກັບວິທີ: "ຂ້ອຍເປົ່າມັນສະອາດແລະໃຊ້ມັນເປັນເວລາຫນຶ່ງ, OK?"
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນການດີທີ່ສຸດທີ່ຈະທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ການເປົ່າແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ສາມາດທີ່ຈະມີຜົນກະທົບເຊັ່ນດຽວກັນກັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຊື້ໃຫມ່.