ຊິ້ນສ່ວນຂອງຊຸດການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ:
1: ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ: ຊຸດຍົກ, ຊຸດວາວ inlet ແລະໄອເສຍ, ຊຸດຂອງລູກສູບ, ຊຸດຂອງ 4 cylinder liner (ຖ້າເປັນເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ) ສອງຊິ້ນຂອງ thrust plate, 4 pistons.
2: ພາກສ່ວນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ປັ໊ມນ້ໍາ (ການກັດກ່ອນຂອງແຜ່ນປັ໊ມຫຼືປະກົດການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕາ), ທໍ່ນ້ໍາຂຶ້ນແລະລົງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ນ້ໍາທາດເຫຼັກໄຫຼວຽນຂະຫນາດໃຫຍ່, ທໍ່ໄຫຼວຽນຂະຫນາດນ້ອຍ, ທໍ່ນ້ໍາ throttle (ການຂະຫຍາຍຜູ້ສູງອາຍຸຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ)
3: ພາກສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: nozzle ຂຶ້ນແລະລົງວົງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
4: ສ່ວນການເຜົາໄຫມ້: ສາຍແຮງດັນສູງບໍ່ວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຫຼືການຮົ່ວໄຫຼໄດ້ຖືກທົດແທນ, piston ໄຟ
5: ພາກສ່ວນອາກາດໃກ້: ການກັ່ນຕອງອາກາດ
6: ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ: ຕ້ານການແຊ່ແຂງ, ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນ, ນໍ້າມັນເຄື່ອງ, ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດ, ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດໂລຫະເຄື່ອງຈັກຫຼືນ້ໍາອະເນກປະສົງ.
7: ພາກສ່ວນທີ່ຈະກວດກາ: ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫົວກະບອກແມ່ນ corroded ຫຼືບໍ່ສະເຫມີ, crankshaft, camshaft, ລໍ້ tensioning ສາຍແອວໄລຍະເວລາ, ລໍ້ປັບສາຍແອວເວລາ, ສາຍແອວກໍານົດເວລາ, ສາຍແອວເຄື່ອງຈັກພາຍນອກແລະລໍ້ປັບ, ແຂນ rocker ຫຼື shaft ແຂນ rocker, ຖ້າຫາກວ່າເປັນ tappet ບົບໄຮໂດຼລິກບວກກັບທໍ່ໄຮໂດຼລິກທົດສອບ.
8: ຊຸດ overhaul ປະກອບມີ pads cylinder ແລະທຸກປະເພດຂອງການປະທັບຕານ້ໍາມັນ, pads ຝາປິດຫ້ອງວາວ, ປະທັບຕານ້ໍາມັນວາວແລະ gaskets ແລະສິ່ງອື່ນໆ.
9. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄື: ສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ, ປຸງແຕ່ງຍົນຫົວກະບອກສູບ, ລ້າງຖັງນ້ໍາ, ຂັດວາວ, ໃສ່ liner cylinder ແລະກົດລູກສູບ.
10: ເຮັດຄວາມສະອາດວົງຈອນນ້ໍາມັນ, ຮັກສາມໍເຕີ, ຮັກສາເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.
11: ຂ້າງເທິງແມ່ນພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ບາງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງອອກຈາກລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະຕ້ອງເພີ່ມຫິມະຕື່ມອີກ, ບາງເຄື່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງຄື້ນອັດຕະໂນມັດແລະຖັງນ້ໍາປະສົມປະສານເພື່ອເພີ່ມກະປ໋ອງຂອງນ້ໍາມັນຄື້ນອັດຕະໂນມັດ.
11: ອື່ນໆເຊັ່ນ: ລະບົບແສງສະຫວ່າງ, ລະບົບສະຖານທີ່ ah, ກາວຕີນເຄື່ອງຈັກ, ກາວຕີນກ່ອງ wave, ແຜ່ນມື wave de clutch, ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ, ແຍກແບກ, ຫມໍ້ໄຟ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາເພື່ອກໍານົດວ່າຈະທົດແທນໄດ້, 4 ຕໍາແຫນ່ງລໍ້ເພື່ອເຮັດການ overhaul ຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີຫຍັງເຮັດ.
