ຊິ້ນສ່ວນຂອງຊຸດການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ:
1: ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ: ຊຸດສ້ອມແປງ, ຊຸດວາວເຂົ້າ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍ, ຊຸດແຫວນລູກສູບ, ຊຸດຊັ້ນໃນ 4 ກະບອກສູບ (ຖ້າມັນເປັນເຄື່ອງຈັກ 4 ກະບອກສູບ) ແຜ່ນຂັບສອງຊິ້ນ, ລູກສູບ 4 ອັນ
2: ສ່ວນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ປໍ້ານໍ້າ (ປະກົດການກັດກ່ອນຂອງໃບປໍ້າ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະທັບຕານໍ້າ), ທໍ່ນໍ້າຂຶ້ນ ແລະ ລົງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ທໍ່ນໍ້າເຫຼັກຂະໜາດໃຫຍ່, ທໍ່ນໍ້າຂະໜາດນ້ອຍ, ທໍ່ນໍ້າປິດປະຕູ (ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນການຂະຫຍາຍເກົ່າ)
3: ສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ປາຍສີດຂຶ້ນລົງຕາມວົງແຫວນນໍ້າມັນ, ຕົວກອງນໍ້າມັນແອັດຊັງ
4: ສ່ວນຈຸດລະເບີດ: ສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ ບໍ່ວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼຖືກປ່ຽນແທນ, ລູກສູບໄຟ
5: ສ່ວນໃກ້ອາກາດ: ການກັ່ນຕອງອາກາດ
6: ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ: ສານກັນນ້ຳແຂງຕົວ, ນ້ຳມັນ, ນ້ຳມັນຕາຂ່າຍ, ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດ, ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດໂລຫະເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ນ້ຳອະເນກປະສົງ
7: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງໄດ້ກວດກາ: ບໍ່ວ່າຫົວກະບອກສູບຈະກັດກ່ອນ ຫຼື ບໍ່ສະເໝີກັນ, ເພົາຂັບ, ເພົາແຄມ, ລໍ້ດຶງສາຍແອວເວລາ, ລໍ້ປັບສາຍແອວເວລາ, ສາຍແອວເວລາ, ສາຍແອວເຄື່ອງຈັກພາຍນອກ ແລະ ລໍ້ປັບ, ແຂນໂຍກ ຫຼື ເພົາແຂນໂຍກ, ຖ້າມັນເປັນກ້ານໄຮໂດຼລິກບວກກັບກ້ານໂຍກທົດສອບ
8: ຊຸດການສ້ອມແປງປະກອບມີຜ້າກະບອກສູບ ແລະ ປະທັບຕານ້ຳມັນທຸກຊະນິດ, ຜ້າປົກຫ້ອງວາວ, ປະທັບຕານ້ຳມັນວາວ ແລະ ປະเก็น ແລະ ສິ່ງອື່ນໆ
9. ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນ: ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ, ປະມວນຜົນລະນາບຫົວກະບອກສູບ, ເຮັດຄວາມສະອາດຖັງນໍ້າ, ຂັດວາວ, ໃສ່ຊັ້ນໃນກະບອກສູບ ແລະ ກົດກະບອກສູບ.
10: ເຮັດຄວາມສະອາດວົງຈອນນໍ້າມັນ, ຮັກສາມໍເຕີ, ຮັກສາເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ.
11: ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງຈັກບາງອັນຕ້ອງຖືກຖອດອອກຈາກລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະຕ້ອງເພີ່ມຫິມະເພີ່ມເຕີມ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບຄື້ນອັດຕະໂນມັດບາງຢ່າງ ແລະ ຖັງນໍ້າຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າເພື່ອເພີ່ມກະປ໋ອງນໍ້າມັນເຄື່ອງແບບຄື້ນອັດຕະໂນມັດ
11: ອື່ນໆເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟ, ລະບົບສະຖານທີ່, ກາວຕິດຕີນເຄື່ອງຈັກ, ກາວຕິດຕີນກ່ອງຄື້ນ, ແຜ່ນຄລັດຊ໌ຄື້ນມື, ແຜ່ນຄວາມດັນ, ການແຍກແບຣິ່ງ, ແບັດເຕີຣີ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບເພື່ອກຳນົດວ່າຈະປ່ຽນຫຼືບໍ່, ການວາງຕຳແໜ່ງ 4 ລໍ້ເພື່ອບໍ່ເຮັດການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກບໍ່ມີຫຍັງກ່ຽວຂ້ອງ.
