ແຜ່ນພາດສະຕິກຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນຫຼັງແມ່ນຫຍັງ?
ໃນຂະແໜງການລົດຍົນ, ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນຫຼັງເອີ້ນວ່າຕົວກັນຊົນ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຜ່ນນີ້ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງລົດທີ່ເກີດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍອອກໄປຂ້າງນອກ. ຕົວກັນຊົນມັກຈະຖືກຍຶດດ້ວຍສະກູ ຫຼື ຕົວຍຶດ. ມັນຄວນຈະກ່າວເຖິງວ່າເປືອກພາດສະຕິກພາຍໃຕ້ໄຟໜ້າຍັງປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື: ກັນຊົນ, ແຜ່ນນອກ, ວັດສະດຸປ້ອງກັນ ແລະ ຄານ. ນອກເໜືອໄປຈາກໜ້າທີ່ດ້ານຄວາມງາມຂອງມັນ, ຕົວກັນຊົນຍັງສາມາດດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດແຮງກະທົບພາຍນອກ, ປົກປ້ອງສ່ວນໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນການປະທະກັນ, ຕົວກັນຊົນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນຍ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນຄວາມໄວສູງກໍ່ຕາມ, ຍັງສາມາດມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງຂອງຕົວກີດຂວາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງຍານພາຫະນະໃນຄວາມໄວສູງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວກີດຂວາງຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານລົມຂອງຍານພາຫະນະໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ດັ່ງນັ້ນ, ຕົວກີດຂວາງມີບົດບາດສຳຄັນໃນຂະແໜງການລົດຍົນ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນແມ່ນຕົວກີດຂວາງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫຼັງລອຍອອກໄປຂ້າງນອກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດແຮງກະທົບພາຍນອກ, ແລະ ປົກປ້ອງສ່ວນໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ, ຕົວກີດຂວາງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນຍ່າງ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງຂອງຕົວກີດຂວາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ໃຕ້ກັນຊົນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງຍານພາຫະນະໃນຄວາມໄວສູງ, ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ວິທີການຖອດແຜ່ນຕົບແຕ່ງລຸ່ມຂອງແຖບດ້ານຫຼັງສ່ວນໃຫຍ່ປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ຖອດຂອບອອກ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ກວດສອບກັນຊົນວ່າມີຂອບບໍ່, ຖ້າມີ, ໃຫ້ໃຊ້ໄຂຄວງຄ່ອຍໆງັດອອກ. ຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ ແລະ ເສຍຫາຍງ່າຍ, ສະນັ້ນຄວນລະມັດລະວັງໃນເວລາຈັບຕ້ອງ.
ປ່ອຍຄລິບ: ໃຊ້ແຖບງັດພາດສະຕິກເພື່ອສຽບມັນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງໃນກັນຊົນ ແລະ ຄ່ອຍໆງັດມັນອອກຕາມແຄມ. ເມື່ອແຖບງັດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກັນຊົນ ແລະ ລົດ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າມີຕົວເຂັມຂັດ. ສືບຕໍ່ງັດເປີດຈົນກວ່າຈະປ່ອຍກະແຈທັງໝົດອອກ.1.
ຖອດຕົວຍຶດອອກ (ຖ້າມີ): ຖ້າມີຕົວຍຶດຢູ່ໃນກັນຊົນ (ເຊັ່ນ: ສະກູ ຫຼື ກະດຸມ), ໃຫ້ໃຊ້ປະແຈ ຫຼື ປະແຈຮູເພື່ອຖອດມັນອອກ. ຖ້າບໍ່ມີຕົວຍຶດ, ຂັ້ນຕອນນີ້ສາມາດຂ້າມໄດ້.
ງັດແຜ່ນຕົບແຕ່ງອອກ: ສຳລັບແຜ່ນຕົບແຕ່ງລຸ່ມຂອງແຖບດ້ານຫຼັງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ໄຂຄວງແບນເພື່ອງັດແຜ່ນຕົບແຕ່ງລຸ່ມຂອງມືຈັບປະຕູລົງ ແລະ ດຶງມັນອອກຈາກກາງລົງ ແລະ ອອກ. ຫຼັງຈາກຖອດມືຈັບແຜ່ນຕົບແຕ່ງລຸ່ມອອກແລ້ວ, ສາມາດເຫັນຕົວຍຶດທີ່ຍຶດແຜ່ນຕົບແຕ່ງພາຍໃນ, ເຊັ່ນ: ສະກູ, ແລະ ຈາກນັ້ນຖອດອອກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມ.
ການທຳຄວາມສະອາດສະຖານທີ່: ຫຼັງຈາກການຖອດອອກສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ຖອດເຄື່ອງມື ແລະ ສິ່ງຕົກແຕ່ງທັງໝົດອອກ, ຈາກນັ້ນເອົາກັນຊົນໄປໄວ້ໃນບ່ອນທີ່ປອດໄພເພື່ອຕິດຕັ້ງໃນພາຍຫຼັງ.
ກ່ອນການຖອດປະກອບໃດໆ, ໃຫ້ປິດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຢຸດເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອຸບັດຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນການຖອດປະກອບສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປສຳລັບລຸ້ນຕ່າງໆ, ສະນັ້ນແນະນຳໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືເຈົ້າຂອງລົດ ຫຼື ຊອກຫາຄູ່ມືການຖອດປະກອບສະເພາະລຸ້ນທາງອອນໄລນ໌.
ເມື່ອແຜ່ນພາດສະຕິກພາຍໃຕ້ກັນຊົນແຕກ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່. ຖ້າອຸປະກອນເສີມຖືກຕິດຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກຢູ່ເທິງກັນຊົນ, ອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊື້ ແລະ ຕິດຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າອຸປະກອນເສີມຖືກລວມເຂົ້າກັບກັນຊົນ, ມັນສາມາດປ່ຽນໃໝ່ໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍເປັນພຽງຮອຍແຕກງ່າຍໆ, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາ, ເຊິ່ງປະຫຍັດກວ່າ.
ຄວາມເສຍຫາຍຈາກກັນຊົນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຫຼາຍວິທີ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເບິ່ງບໍ່ເໝາະສົມ. ອັນທີສອງ, ບໍລິເວນທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວ່າງອອກເປັນເວລາດົນ ແລະ ມີສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ. ສຸດທ້າຍ, ຖ້າກັນຊົນເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຍານພາຫະນະອາດຈະບໍ່ຜ່ານການກວດກາປະຈໍາປີ.
ສຳລັບການຈັດປະເພດຂອງກັນຊົນລົດ, ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດຄື: ປະເພດທຳອິດແມ່ນອຸປະກອນເສີມຕົ້ນສະບັບ, ລາຄາສູງກວ່າ, ແຕ່ມັນເໝາະສົມຫຼາຍຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແລ້ວ. ປະເພດທີສອງແມ່ນອາໄຫຼ່ເສີມ, ລາຄາປານກາງ, ແຕ່ອາດຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງແລ້ວ. ປະເພດທີສາມແມ່ນອາໄຫຼ່ຖອດອອກ, ລາຄາຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ແຕ່ການເລືອກຕ້ອງຊອກຫາກັນຊົນທີ່ເໝາະສົມກັບສີຂອງລົດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
