ປ້າຍພລາສຕິກຢູ່ໃຕ້ກະດານຫລັງບໍ?
ໃນພາກສະຫນາມລົດຍົນ, ແຜ່ນພາດສະຕິກຢູ່ໃຕ້ກະດານຫລັງແມ່ນເອີ້ນວ່າ Deflector. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຄະນະກໍາມະການນີ້ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດໂດຍລົດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລໍ້ຫລັງຈາກລອຍຢູ່ທາງນອກ. deflector ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍ screws ຫຼື fasteners. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ຈະກ່າວເຖິງວ່າຫອຍພາດສະຕິກຢູ່ໃຕ້ໂຄມໄຟກໍ່ປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື: bumper, ແຜ່ນນອກ, ວັດຖຸນອກແລະ beam. ນອກເຫນືອໄປຈາກຫນ້າທີ່ກ່ຽວກັບຄວາມງາມຂອງມັນ, ການກະທໍາທີ່ຍັງສາມາດດູດຊືມແລະເຮັດໃຫ້ແຮງກະທົບພາຍນອກ, ປົກກະຕິພາຍນອກ, ປົກປ້ອງຊິ້ນສ່ວນດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນການປະທະກັນ, ຜູ້ກໍ່ການຮ້າຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນຍ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຜົນກະທົບຄວາມໄວສູງກໍ່ຍັງສາມາດມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງ Deflector ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ບ່ອນສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງຍານພາຫະນະດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, Deflector ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງລົມຂອງຍານພາຫະນະໃນການຂັບຂີ່ແລະປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ເພາະສະນັ້ນ, ຜູ້ກໍ່ deflector ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂົງເຂດລົດຍົນ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ໃຕ້ແຜ່ນສະຕິກລໍາແມ່ນ deflector, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປ້ອງກັນລໍ້ດ້ານຫລັງຈາກການລອຍຕົວໄປທາງນອກ, ແລະປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ, ຜູ້ກໍ່ການປ້ອງກັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຄົນຍ່າງແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ. ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງ Baffle ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ກະດານ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຍົກຂອງຍານພາຫະນະດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ.
ວິທີການຂອງການກໍາຈັດແຜ່ນຕັດທີ່ຕ່ໍາຂອງແຖບດ້ານຫລັງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ຖອດ TRIM: ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລົດໃຫຍ່ສໍາລັບຕັດ, ຖ້າເປັນດັ່ງນັ້ນ, ໃຊ້ screwdriver ເພື່ອຄ່ອຍໆໃສ່ພວກມັນ. ຊິ້ນສ່ວນຕົກແຕ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກແລະຖືກທໍາລາຍໄດ້ງ່າຍ, ສະນັ້ນຄວນລະມັດລະວັງໃນເວລາຈັດການ.
ປ່ອຍຄລິບ: ໃຊ້ແຖບ pry ສຕິກເພື່ອໃສ່ມັນໃສ່ຊ່ອງຫວ່າງໃນບ່ອນສູງແລະຄ່ອຍໆໃສ່ມັນໄປຕາມແຄມ. ໃນເວລາທີ່ pry rod ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ bumper ແລະຍານພາຫະນະ, ທ່ານຈະຮູ້ສຶກວ່າມີ buckle ໄດ້. ສືບຕໍ່ prying ເປີດຈົນກ່ວາ snaps ທັງຫມົດຖືກປ່ອຍອອກມາເມື່ອ 1.
ຖອດ fasteners (ຖ້າມີ): ຖ້າມີ fasteners ໃນ bumper (ເຊັ່ນ: screws ຫຼື clasp), ໃຊ້ wrench ຫຼື socket wrench ເພື່ອ unscrew ພວກມັນ. ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຍຶດໄດ້, ຂັ້ນຕອນນີ້ສາມາດຂ້າມໄດ້.
ລອກເອົາແຜ່ນ trim: ສໍາລັບແຜ່ນຕັດທີ່ຕ່ໍາກວ່າຂອງແຖບດ້ານຫລັງ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ screwdriver ແປໄດ້ລົງແຜ່ນຕັດໄມ້ຕ່ໍາແລະດຶງມັນອອກຈາກກາງແລະອອກ. ຫຼັງຈາກຖອດກະບອກຕ່ໍາ, ເຄື່ອງມືທີ່ຖືເຄື່ອງຕັດພາຍໃນ, ເຊັ່ນ: ສະກູ, ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາພວກມັນອອກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດສະຖານທີ່ຕ່າງໆ
ກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້, ປິດເຄື່ອງຈັກແລະປິດເຄື່ອງຈັກເພື່ອຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນການໂຍກຍ້າຍສະເພາະໃດຫນຶ່ງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປສໍາລັບຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນແນະນໍາໃຫ້ອ້າງອີງໃສ່ປື້ມຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງພາຫະນະຫຼືຊອກຫາຄູ່ມືການປົດຕໍາແຫນ່ງສະເພາະ.
ໃນເວລາທີ່ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ໃຕ້ກະດານແມ່ນແຕກ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ຖ້າອຸປະກອນເສີມຖືກຕິດຢູ່ເທິງບ່ອນສູງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊື້ແລະຕິດຕັ້ງແຍກຕ່າງຫາກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າເອກະສານຕິດຄັດແມ່ນປະສົມປະສານກັບ bumper, ມັນສາມາດທົດແທນໄດ້ເຕັມທີ່ເທົ່ານັ້ນ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນພຽງແຕ່ຮອຍແຕກທີ່ລຽບງ່າຍ, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະປະຕິບັດການຮັກສາບໍາລຸງຮັກສາ, ເຊິ່ງມີປະໂຫຍດຫຼາຍ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ Bumper ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ພາຫະນະໃນຫຼາຍວິທີ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເບິ່ງບໍ່ເຂົ້າໃຈ. ອັນທີສອງ, ສະຖານທີ່ທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງທີ່ຍາວນານແລະຜິດປົກກະຕິ. ສຸດທ້າຍ, ຖ້າຫາກວ່າ bumper ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ດີ, ພາຫະນະອາດຈະບໍ່ຜ່ານການກວດກາປະຈໍາປີ.
ສໍາລັບການຈັດປະເພດຂອງລົດຄັນລົດໃຫຍ່, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສາມປະເພດ. ປະເພດທໍາອິດແມ່ນອຸປະກອນເສີມຕົ້ນສະບັບ, ລາຄາແມ່ນສູງກວ່າ, ແຕ່ວ່າມັນເຫມາະສົມຫຼາຍຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. ປະເພດທີສອງແມ່ນພາກສ່ວນຊ່ວຍ, ລາຄາແມ່ນປານກາງ, ແຕ່ອາດຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ. ປະເພດທີສາມແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດຖີ້ມໄດ້, ລາຄາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ແຕ່ວ່າທາງເລືອກກໍ່ຕ້ອງຊອກຫາບ່ອນສູງທີ່ເຫມາະສົມກັບສີຂອງລົດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
