ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ turbomachinery ເພື່ອໂອນພະລັງງານໄປສູ່ການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໂດຍການປະຕິບັດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືກ່ຽວກັບການຫມຸນຂອງ impeller ຫຼືເພື່ອສົ່ງເສີມການຫມຸນຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໂດຍພະລັງງານຈາກນ້ໍາ. ໃນ turbomachinery, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື rotating ເຮັດວຽກໃນທາງບວກຫຼືທາງລົບກ່ຽວກັບນ້ໍາ, ເພີ່ມຫຼືຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຂອງຕົນ. Turbomachinery ແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຕົ້ນຕໍ: ຫນຶ່ງແມ່ນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກທີ່ນ້ໍາດູດເອົາພະລັງງານເພື່ອເພີ່ມຫົວຄວາມກົດດັນຫຼືຫົວນ້ໍາເຊັ່ນ: ປັ໊ມ vane ແລະເຄື່ອງລະບາຍອາກາດ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນຕົວເຄື່ອນທີ່ຕົ້ນຕໍ, ໃນນ້ໍາຂະຫຍາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ຫຼືຫົວນ້ໍາຜະລິດພະລັງງານ, ເຊັ່ນ: ກັງຫັນໄອນ້ໍາແລະ turbines ນ້ໍາ. ເຄື່ອງເຄື່ອນທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເອີ້ນວ່າ turbine, ແລະເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກແມ່ນເອີ້ນວ່າເຄື່ອງຈັກນ້ໍາໃບ.
ອີງຕາມຫຼັກການການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງພັດລົມ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືແລະປະເພດປະລິມານ, ໃນບັນດາປະເພດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືສາມາດແບ່ງອອກເປັນການໄຫຼຕາມແກນ, ປະເພດ centrifugal ແລະການໄຫຼປະສົມ. ອີງຕາມຄວາມກົດດັນຂອງພັດລົມ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ blower, compressor ແລະ ventilator. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກໃນປະຈຸບັນຂອງພວກເຮົາ JB/T2977-92 ກໍານົດ: ພັດລົມຫມາຍເຖິງພັດລົມທີ່ມີທາງເຂົ້າແມ່ນເງື່ອນໄຂທາງເຂົ້າຂອງອາກາດມາດຕະຖານ, ຄວາມກົດດັນທາງອອກ (ຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງວັດແທກ) ແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າ 0.015MPa; ຄວາມກົດດັນຂອງ outlet (gauge pressure) ລະຫວ່າງ 0.015MPa ແລະ 0.2MPa ເອີ້ນວ່າ blower ໄດ້; ຄວາມກົດດັນທາງອອກ (ຄວາມດັນເຄື່ອງວັດແທກ) ຫຼາຍກ່ວາ 0.2MPa ເອີ້ນວ່າ compressor.
ພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເປົ່າແມ່ນ: volute, ເກັບແລະ impeller.
ຕົວເກັບລວບລວມສາມາດນໍາພາອາຍແກັສໄປຫາ impeller, ແລະເງື່ອນໄຂການໄຫຼເຂົ້າຂອງ impeller ແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍເລຂາຄະນິດຂອງຕົວເກັບລວບລວມ. ມີຫຼາຍປະເພດຂອງຮູບຮ່າງຂອງຕົວເກັບລວບລວມ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນ: ຖັງ, ໂກນ, ໂກນ, arc, arc arc, arc cone ແລະອື່ນໆ.
Impeller ໂດຍທົ່ວໄປມີການປົກຫຸ້ມຂອງລໍ້, ລໍ້, ແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື, shaft disk ສີ່ອົງປະກອບ, ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນ welded ຕົ້ນຕໍແລະການເຊື່ອມຕໍ່ riveted. ອີງຕາມການອອກ impeller ຂອງມຸມການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສາມ radial, ຕໍ່ແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ. impeller ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງພັດລົມ centrifugal, ຂັບເຄື່ອນໂດຍ prime mover, ເປັນຫົວໃຈຂອງ turinachinery centrifugal, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຂະບວນການສົ່ງພະລັງງານທີ່ອະທິບາຍໂດຍສົມຜົນ Euler. ການໄຫຼເຂົ້າພາຍໃນ impeller centrifugal ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຫມຸນຂອງ impeller ແລະ curvature ດ້ານແລະປະກອບດ້ວຍປະກົດການ deflow, ກັບຄືນແລະການໄຫຼຮອງ, ດັ່ງນັ້ນການໄຫຼໃນ impeller ກາຍເປັນຄວາມສັບສົນຫຼາຍ. ສະພາບຂອງການໄຫຼໃນ impeller ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ aerodynamic ແລະປະສິດທິພາບຂອງຂັ້ນຕອນຂອງການທັງຫມົດແລະແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງທັງຫມົດ.
volute ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບກໍາອາຍແກັສທີ່ອອກມາຈາກ impeller ໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພະລັງງານ kinetic ຂອງອາຍແກັສສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນເປັນພະລັງງານຄວາມກົດດັນ static ຂອງອາຍແກັສໄດ້ໂດຍປານກາງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງອາຍແກັສ, ແລະອາຍແກັສສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາພາອອກຈາກ volute outlet ໄດ້. ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນນ້ໍາ, ມັນເປັນວິທີການປະສິດທິພາບຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະການເຮັດວຽກຂອງ blower ໂດຍການສຶກສາພາກສະຫນາມການໄຫຼພາຍໃນຂອງຕົນ. ເພື່ອເຂົ້າໃຈສະພາບການໄຫຼທີ່ແທ້ຈິງພາຍໃນເຄື່ອງເປົ່າ centrifugal ແລະປັບປຸງການອອກແບບຂອງ impeller ແລະ volute ເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບ, ນັກວິຊາການໄດ້ເຮັດການວິເຄາະທິດສະດີພື້ນຖານຫຼາຍ, ການຄົ້ນຄວ້າທົດລອງແລະການຈໍາລອງຕົວເລກຂອງ impeller centrifugal ແລະ volute.