ອຸປະກອນຍົກສໍາລັບປ່ອງຢ້ຽມລົດໃຫຍ່ແລະແກ້ວປະຕູ
ເຄື່ອງຍົກແກ້ວແມ່ນອຸປະກອນຍົກຂອງແກ້ວປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມລົດໃຫຍ່, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນເຄື່ອງຍົກແກ້ວໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງຍົກແກ້ວຄູ່ມືສອງປະເພດ. ໃນປັດຈຸບັນການຍົກແກ້ວປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມລົດຈໍານວນຫຼາຍໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສະຫຼັບກັບປະເພດປຸ່ມຍົກໄຟຟ້າ, ການນໍາໃຊ້ lifter ແກ້ວໄຟຟ້າ.
ເຄື່ອງຍົກແກ້ວໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນລົດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, ຕົວຫຼຸດ, ເຊືອກຄູ່ມື, ແຜ່ນຄູ່ມື, ວົງເລັບຕິດແກ້ວແລະອື່ນໆ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດຂອງປະຕູທັງຫມົດແລະ Windows, ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຄອບຄອງຄວບຄຸມການເປີດແລະປິດປະຕູທັງຫມົດແລະ Windows ຕາມລໍາດັບໂດຍສະຫຼັບຕົ້ນຕໍ.
ການຈັດປະເພດ
ປະເພດແຂນແລະປະເພດຍືດຫຍຸ່ນ
lifters ແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມລົດແມ່ນແບ່ງອອກເປັນ lifters ແກ້ວແຂນແລະ lifters ແກ້ວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ເຄື່ອງຍົກແກ້ວແຂນປະກອບດ້ວຍຕົວຍົກແກ້ວແຂນດຽວແລະຕົວຍົກແກ້ວແຂນຄູ່. ເຄື່ອງຍົກແກ້ວທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນປະກອບມີເຄື່ອງຍົກແກ້ວປະເພດລໍ້ເຊືອກ, ເຄື່ອງຍົກແກ້ວປະເພດສາຍແອວແລະເຄື່ອງຍົກແກ້ວປະເພດ shaft ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.
ເຄື່ອງຍົກແກ້ວແຂນ
ມັນຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ cantilever ແລະກົນໄກການແຜ່ນແຂ້ວເກຍ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ານທານການເຮັດວຽກແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ. ກົນໄກການສົ່ງຂອງມັນສໍາລັບແຜ່ນແຂ້ວເກຍ, ລະບົບສາຍສົ່ງຕາຫນ່າງ, ຍົກເວັ້ນເກຍອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນໂຄງສ້າງແຜ່ນ, ການປຸງແຕ່ງສະດວກ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ໃນຍານພາຫະນະພາຍໃນປະເທດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
ເຄື່ອງຍົກແກ້ວແຂນດຽວ
ໂຄງສ້າງຂອງມັນແມ່ນມີລັກສະນະພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແຂນຍົກ, ໂຄງສ້າງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງຈຸດສະຫນັບສະຫນູນແຂນຍົກແລະສູນກາງແກ້ວຂອງມະຫາຊົນມັກຈະມີການປ່ຽນແປງ, ການຍົກແກ້ວຈະຜະລິດ tilt, stuck, ໂຄງສ້າງແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການ. ແກ້ວທັງສອງດ້ານຂອງຂອບຊື່ຂະຫນານ.
ເຄື່ອງຍົກແກ້ວແຂນຄູ່
ໂຄງປະກອບການຂອງມັນແມ່ນລັກສະນະຂອງສອງແຂນຍົກ. ອີງຕາມການຈັດຂອງທັງສອງແຂນ, ມັນແບ່ງອອກເປັນຟແຂນຂະຫນານແລະຍົກແຂນຂ້າມ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລິຟແກ້ວແຂນດຽວ, ລິບແກ້ວສອງແຂນຕົວມັນເອງສາມາດຮັບປະກັນການຍົກແກ້ວຂະຫນານ, ແລະແຮງຍົກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໃຫຍ່. ເຄື່ອງຍົກແກ້ວຂ້າມແຂນມີຄວາມກວ້າງສະຫນັບສະຫນູນ, ດັ່ງນັ້ນການເຄື່ອນໄຫວມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ, ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໂຄງສ້າງຂອງ lifter ແກ້ວແຂນຂະຫນານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະຫນາແຫນ້ນ, ແຕ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນບໍ່ດີເທົ່າຂອງອະດີດເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກວ້າງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງສະຫນັບສະຫນູນແລະການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການໂຫຼດການເຮັດວຽກ.
Rope wheel lifter ແກ້ວ
ມັນປະກອບດ້ວຍເກຍ pinion, ເກຍຂະແຫນງການ, ເຊືອກສາຍ, ວົງເລັບເຄື່ອນຍ້າຍ, pulley, ລໍ້ສາຍແອວ, ແຜ່ນບ່ອນນັ່ງ gear meshing.
ລໍ້ສາຍແອວທີ່ສ້ອມແຊມກັບເກຍຂອງຂະແຫນງການຂັບເຄື່ອນເຊືອກສາຍເຫຼັກ, ແລະຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງເຊືອກເຫຼັກສາມາດປັບໄດ້ໂດຍລໍ້ຄວາມກົດດັນ. ຟທີ່ນໍາໃຊ້ໃນສ່ວນຫນ້ອຍ, ຄຸນນະພາບຂອງຕົນເອງແມ່ນແສງສະຫວ່າງ, ງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງ, ຄອບຄອງພື້ນທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັກຈະໃຊ້ໃນລົດຂະຫນາດນ້ອຍ.
ເຄື່ອງຍົກແກ້ວສາຍແອວ
shaft ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍສາຍແອວ perforated ພາດສະຕິກ, ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆແມ່ນເຮັດດ້ວຍຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄຸນນະພາບຂອງການປະກອບລິຟຕົວມັນເອງ. ກົນໄກການສົ່ງຜ່ານແມ່ນເຄືອບດ້ວຍນໍ້າມັນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບໍາລຸງຮັກສາໃນລະຫວ່າງການໃຊ້, ແລະການເຄື່ອນໄຫວມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງຈັບສາມາດຈັດລຽງ, ອອກແບບ, ຕິດຕັ້ງແລະປັບໄດ້ຢ່າງເສລີ.
ເຄື່ອງຍົກແກ້ວຂ້າມແຂນ
ມັນປະກອບດ້ວຍແຜ່ນບ່ອນນັ່ງ, ພາກຮຽນ spring ດຸ່ນດ່ຽງ, ແຜ່ນພັດລົມ, ແຖບຢາງ, ວົງເລັບແກ້ວ, ແຂນຂັບລົດ, ແຂນຂັບເຄື່ອນ, ແຜ່ນຮ່ອງຄູ່ມື, gasket, ພາກຮຽນ spring ການເຄື່ອນຍ້າຍ, rocker ແລະ shaft pinion.
ເຄື່ອງຍົກແກ້ວແບບຍືດຫຍຸ່ນ
ກົນໄກການສົ່ງຂອງເຄື່ອງຍົກແກ້ວລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນການສົ່ງຜ່ານຕາຫນ່າງຂອງເຟືອງເກຍ, ເຊິ່ງມີລັກສະນະ "ຍືດຫຍຸ່ນ", ດັ່ງນັ້ນການຕັ້ງຄ່າແລະການຕິດຕັ້ງຂອງມັນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສະດວກກວ່າ, ການອອກແບບໂຄງສ້າງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແລະຫນາແຫນ້ນຂອງມັນເອງ. ໂຄງສ້າງ, ນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມແມ່ນເບົາ
ຟ shaft ຢືດຢຸ່ນ
ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍ motor rocker, shaft ປ່ຽນແປງໄດ້, ກອບເປັນຈໍານວນ shaft sleeve, sliding ສະຫນັບສະຫນູນ, ກົນໄກວົງເລັບແລະກາບ. ໃນເວລາທີ່ມໍເຕີ rotates, sprocket ສຸດຕາຫນ່າງຜົນຜະລິດໄດ້ກັບ profile ພາຍນອກຂອງ shaft ຢືດຢຸ່ນ, ຂັບລົດ shaft ຢືດຢຸ່ນທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນແຂນກອບເປັນຈໍານວນ, ດັ່ງນັ້ນ sliding ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແກ້ວປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງຕາມ. guide rail ຂອງກົນໄກສະຫນັບສະຫນູນ, ບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຍົກແກ້ວໄດ້.
