• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ຢາງລົດດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າ -10244443

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເບກຢາງລົດດ້ານເທິງດ້ານຫນ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG RX5
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 10244443
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ CSSOT
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ໂຕເຄື່ອງ

 

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ວິທີການປ່ຽນການດູດຊຶມກາວເທິງ

ວິທີການທົດແທນຄວາມເສຍຫາຍຂອງກາວດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຢຸດລົດໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແທນ, ກະກຽມກາວດ້ານເທິງໃຫມ່, jack ແລະນ້ໍາສະບູ, ແລະຍັງສາມາດທົດແທນດ້ວຍນ້ໍາເຈືອຈາງຂອງເຄື່ອງລ້າງຈານ. ແຫຼວ; ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ jack ເພື່ອຍົກພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ພາກຮຽນ spring ແມ່ນ stretched ແລະທົດແທນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ມັນພຽງພໍທີ່ຈະຍົກຮ່າງກາຍຂອງລົດເພື່ອໃຫ້ພາກຮຽນ spring ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດເຫັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນໂດຍບໍ່ມີການຍົກມັນສູງເກີນໄປ; ສຸດທ້າຍ, ຈົ່ງສີດນ້ໍາສະບູເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຂອງພາກຮຽນ spring, ແລະສີດນ້ໍາສະບູເພື່ອ lubricate ກາວເທິງໃຫມ່. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ລ້າງ​ນ​້​ໍ​າ​ສະ​ບູ​ຢ່າງ​ລະ​ອຽດ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ພາກ​ຮຽນ spring ຂອງ​ເຄື່ອງ​ດູດ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ຈາກ​ການ rusting​.

ການແຕກຢາງຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນມັກຈະເກີດຈາກອາຍຸ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 40,000 ກິໂລແມັດ. ສໍາລັບການທົດແທນ, ເອົາເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະປ່ຽນມັນໂດຍກົງ.

ບົດບາດຂອງຢາງພາລາປຽກແມ່ນຢາງແຮງດັນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປວ່າ ຝາຜະໜັງປຽກດ້ວຍແຫວນບ່ອນນັ່ງພາກຮຽນ spring. ຢາງພາລາສຕິກວັດສະດຸຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ມີບົດບາດເປັນເບາະ, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອມີຄວາມກົດດັນດ້ານເທິງຜ່ານບາງຄວາມໄວ, ຮ່າງກາຍຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຍົກເລັກນ້ອຍຫຼັງຈາກຢາງໄດ້ລົງຈອດຫມົດ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນພິເສດ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຢາງດູດຊ໊ອກຍັງມີຜົນກະທົບຂອງ insulation ສຽງ, ແຕ່ຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຢາງແລະດິນສ້າງຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຢາງແມ່ນ bumpy ດິນໃນເວລາທີ່ຜົນກະທົບໂດຍກົງກັບລົດ.

2 ການດູດຊຶມກາວດ້ານເທິງແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຫນຶ່ງຄັ້ງໃນສອງສາມປີ

ຢາງເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄວນຖືກປ່ຽນໃຫມ່ທຸກໆ 80,000 ກິໂລແມັດຫຼືມັນສາມາດປ່ຽນແທນດ້ວຍຕົວດູດຊ໊ອກ. ຢາງພາລາຊັ້ນເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກອັດຕະໂນມັດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນການດູດຊືມພາກຮຽນ spring ແລະຜົນກະທົບຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ແຕ່ລະກາວດ້ານເທິງຮັບຜິດຊອບຫຼາຍກ່ວາຫນຶ່ງສ່ວນສີ່ຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງຮ່າງກາຍ.

ພາ​ລະ​ບົດ​ບາດ​ຂອງ​ການ​ດູດ​ຊຶມ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ກາວ​ເທິງ​:

1. ວັດສະດຸຂອງມັນແມ່ນຢາງພາລາສຕິກ, ມີຫນ້າທີ່ຂອງ cushioning ແລະການດູດຊຶມຊ໊ອກ;

2. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນແມ່ນມຸມເທິງຢ່າງສົມບູນໂດຍຜ່ານການຕໍາຄວາມໄວບາງ, ຮ່າງກາຍຈະໄດ້ຮັບການຍົກຫຼັງຈາກຢາງຫມົດລົງພື້ນດິນ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນດີໂດຍສະເພາະ;

3. ມັນ soundproofes. ມັນຍັງບັນເທົາຄວາມດັນຂອງຢາງແລະດິນ. ເມື່ອຢາງຖືກຕີ, ມັນຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ລົດ.

ອາການຂອງຢາງແຕກຢູ່ດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ:

ຄວາມສະດວກສະບາຍບໍ່ດີ, ຕໍາຫຼາຍກວ່າ humps ແລະຕໍາໄວ. ສຽງ thunk ແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ຄືກັບວ່າມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິກັບການດູດຊືມຊ໊ອກ.

  1. 2. ຄວາມດັນຢາງລົດເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະສຽງດັງສາມາດໄດ້ຍິນຢ່າງຈິງຈັງ.

3. ທິດທາງຈະເໜັງຕີງ ໝາຍຄວາມວ່າ ເວລາຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນຊື່, ພວງມາໄລຈະເໜັງຕີງ, ຖ້າຂັບໃນເສັ້ນຊື່ ຈະບໍ່ໄປໃນເສັ້ນຊື່.

4. ທ່ານ​ເຮັດ​ສຽງ squeaky ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ຕີ​ທິດ​ທາງ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​. ການຊີ້ນໍາທີ່ຮຸນແຮງສາມາດຮູ້ສຶກວ່າມັນ. ສຽງ​ທີ່​ແນ່​ນອນ​ດໍາ​ເນີນ​ການ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​.

5. ອັນນີ້ກໍ່ເປັນເຫດໃຫ້ອະຄະຕິ.

6. ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ.

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ

ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ (1)
ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ (2)
ງານວາງສະແດງຂອງພວກເຮົາ (3)

ດີໃຈດີ

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

ລາຍການຜະລິດຕະພັນ

rx5_页面_01
rx5_页面_02
rx5_页面_03
rx5_页面_04
rx5_页面_05
rx5_页面_06
rx5_页面_07
rx5_页面_08
rx5_页面_09
rx5_页面_10
rx5_页面_11
rx5_页面_12

ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

rx5

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ