ອຸປະກອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ ມໍເຕີປັດນ້ຳຝົນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ, ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນຂອງມໍເຕີຈະຖືກປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນທີ່ກັບຂອງແຂນປັດນ້ຳຝົນຜ່ານກົນໄກຂອງກ້ານເຊື່ອມຕໍ່, ເພື່ອໃຫ້ຮັບຮູ້ການກະທຳຂອງປັດນ້ຳຝົນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມໍເຕີສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ປັດນ້ຳຝົນເຮັດວຽກໄດ້. ໂດຍການເລືອກຄວາມໄວສູງ ແລະ ຄວາມໄວຕ່ຳ, ກະແສໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງແຂນປັດນ້ຳຝົນ.
ເຄື່ອງປັດນ້ຳຝົນລົດຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີປັດນ້ຳຝົນ, ພ້ອມດ້ວຍໂພເທນຊຽວມິເຕີເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຂອງຫຼາຍເກຍ.
ຢູ່ທາງຫລັງຂອງມໍເຕີປັດນ້ຳຝົນແມ່ນເກຍຂະໜາດນ້ອຍທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນເຮືອນດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມໄວອອກໃຫ້ເຫຼືອຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ. ອຸປະກອນນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປວ່າຊຸດຂັບເຄື່ອນປັດນ້ຳຝົນ. ເພົາອອກຂອງຊຸດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນກົນຈັກຂອງປາຍປັດນ້ຳຝົນ, ເຊິ່ງຮັບຮູ້ການແກວ່ງໄປມາຂອງປັດນ້ຳຝົນຜ່ານລະບົບຂັບສ້ອມ ແລະ ການກັບຄືນຂອງສະປິງ.