ອຸປະກອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນການປ່ຽນພະລັງງານກົນຈັກເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ ມໍເຕີ Wiper ແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວ rotary ຂອງມໍເຕີແມ່ນປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງແຂນ wiper ຜ່ານກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່ rod, ເພື່ອຮັບຮູ້ການປະຕິບັດ wiper. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມໍເຕີສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ wiper ເຮັດວຽກ. ໂດຍການເລືອກຄວາມໄວສູງແລະຄວາມໄວຕ່ໍາ, ປະຈຸບັນຂອງມໍເຕີສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້, ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງແຂນ wiper.
wiper ລົດແມ່ນຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ wiper, ມີ potentiometer ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວ motor ຂອງຫຼາຍເກຍ.
ໃນຕອນທ້າຍຂອງມໍເຕີ wiper ແມ່ນລະບົບສາຍສົ່ງເກຍຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ລ້ອມຮອບຢູ່ໃນເຮືອນດຽວກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຜົນຜະລິດໃຫ້ກັບຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ. ອຸປະກອນນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນການປະກອບໄດ wiper. shaft ຜົນຜະລິດຂອງການປະກອບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບອຸປະກອນກົນຈັກຂອງປາຍ wiper ໄດ້, ທີ່ຮັບຮູ້ swing reciprocating ຂອງ wiper ໂດຍຜ່ານການຂັບຂອງສ້ອມແລະພາກຮຽນ spring ກັບຄືນໄປບ່ອນ.
