ກອບລົດຍ່ອຍ
Ingot beam ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ subframe. ກອບຍ່ອຍບໍ່ແມ່ນກອບທີ່ສົມບູນ, ແຕ່ເປັນວົງເລັບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນແກນຫນ້າແລະຫລັງແລະ suspension, ເພື່ອໃຫ້ແກນແລະ suspension ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ "ກອບຕົ້ນຕໍ" ຜ່ານມັນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າ "ກອບຍ່ອຍ". . ບົດບາດຂອງກອບດ້ານຂ້າງແມ່ນການຂັດຂວາງການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງ, ຫຼຸດຜ່ອນການເຂົ້າໄປໃນລົດໂດຍກົງ, ດັ່ງນັ້ນລົດຫລູຫລາແລະ SUV ສ່ວນໃຫຍ່, ລົດບາງຄັນຍັງຕິດຕັ້ງກອບຂ້າງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ.
ການຕົບແຕ່ງສະຖາປັດຕະຍະກໍາ
ການປະດັບປະດາແບບພິເສດຂອງເຮືອນປະຊາຊົນບູຮານຢູ່ເມືອງຮຸຍໂຈ່ວ, ແຂວງອານຮຸຍ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ໃນຫ້ອງຕົ້ນຕໍຢູ່ຫຼັງເດີ່ນເຮືອນຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ. ໃນຫ້ອງກາງຂອງຫ້ອງຕົ້ນຕໍ, ມີກໍາແພງ Taishi ເປັນການແບ່ງປັນ. ທັງສອງດ້ານຂອງການແບ່ງປັນ, ມີຊ່ອງແຄບສໍາລັບ passage ໄດ້
