ຜູ້ປະກອບການຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຕິດຕັ້ງ supercharger, ແຕ່ຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕິດຕັ້ງ intercooler, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຄວາມຮູ້ຂອງຫມູ່ເພື່ອນແມ່ນຫຼາຍແລະອຸດົມສົມບູນ.
ເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຄົນເວົ້າວ່າ turbocharger ຢ້ານເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຢືນໄດ້, ຫັກງ່າຍ, ຈຶ່ງບໍ່ກ້າຕິດຕັ້ງ, ດັ່ງນັ້ນມື້ນີ້ເວົ້າວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຢືນໄດ້, ແຕກງ່າຍ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ turbocharger, ແຮງມ້າຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ, crankshaft, rod ເຊື່ອມຕໍ່, liner ກະບອກສູບ, piston ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຄວາມກົດດັນ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນກວ່ານັ້ນ, ການລະບາຍອາກາດຂອງ supercharger ແມ່ນສູງ, ອາຍແກັສໄດ້ຮັບປະລິມານຫຼາຍ, ແລະມັນຖືກສົ່ງໄປໂດຍກົງກັບທໍ່ຮັບປະທານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການເຄາະໄດ້ງ່າຍ, ເວົ້າ, ເຄື່ອງຈັກແມ່ນແຕກງ່າຍ.
ປົກກະຕິແລ້ວ Intercoolers ແມ່ນເຫັນໄດ້ພຽງແຕ່ໃນລົດທີ່ມີຄ່າ turbo. ເນື່ອງຈາກວ່າ intercooler ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນອຸປະກອນເສີມ turbocharged, ບົດບາດຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການແລກປ່ຽນອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ອິດທິພົນຂອງອາຍແກັສອຸນຫະພູມສູງໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນສອງຈຸດ: ທໍາອິດ, ປະລິມານອາກາດມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ເທົ່າກັບເຄື່ອງຈັກດູດອາກາດຫນ້ອຍລົງ; ແລະຈຸດທີສອງແມ່ນສໍາຄັນກວ່າ, ອາກາດອຸນຫະພູມສູງແມ່ນບໍ່ດີໂດຍສະເພາະສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ພະລັງງານຈະຫຼຸດລົງ, ການປ່ອຍອາຍພິດຈະກາຍເປັນບໍ່ດີ. ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຜົາໃຫມ້ດຽວກັນ, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຫຼຸດລົງປະມານ 3% ຫາ 5% ສໍາລັບທຸກໆ 10 ℃ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອຸນຫະພູມຂອງອາກາດຄວາມກົດດັນ. ບັນຫານີ້ແມ່ນຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈະຖືກຊົດເຊີຍໂດຍອຸນຫະພູມອາກາດສູງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງກັບເຄື່ອງຈັກ. ພາກສ່ວນທີ່ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຫນັກນີ້ແມ່ນ intercooler.
Intercoolers ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ. ອີງຕາມຂະຫນາດກາງຄວາມເຢັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, intercoolers ທົ່ວໄປສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ.
ອັນໜຶ່ງແມ່ນຜ່ານພາຫະນະທີ່ຂັບໄລ່ຫົວໜ້າເຂົ້າສູ່ຄວາມເຢັນຂອງລົມເຢັນ, ຄື, ການເຮັດໃຫ້ອາກາດເຢັນ;
ອັນອື່ນແມ່ນກົງກັນຂ້າມກັບການລະບາຍອາກາດ. ແມ່ນການໃສ່ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ (ຮູບຮ່າງ ແລະຫຼັກການຂອງແອເຢັນ intercooler ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນຄືກັນ) ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ໃຫ້ອາກາດຮ້ອນທີ່ມີຄວາມກົດດັນໄຫຼຜ່ານ. ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ, ມີການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເຢັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງເອົາຄວາມຮ້ອນຂອງອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນ, ຫຼືຄວາມເຢັນຂອງນ້ໍາ.