Crankshaft Pullley ຄວນປ່ຽນແປງເລື້ອຍປານໃດ?
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງ Crankshaft Pulley ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 2 ປີຫຼື 60,000km. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວົງຈອນນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຊໍານິຊໍານານແລະເວລາທົດແທນຕົວຈິງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແບບ, ໃຫ້ໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມແລະລົດພາຫະນະ.
ແບບແລະການນໍາໃຊ້ສະພາບແວດລ້ອມ: ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຄຸນນະພາບແລະຊີວິດການບໍລິການອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ, ໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ)
ສະພາບພາຫະນະ: ຖ້າສາຍແອວໃສ່ສາຍແອວ, ຜູ້ສູງອາຍຸ, ຄວາມແຕກແຫງ, ມັນຍັງຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຄໍາແນະນໍາທີ່ເຈົ້າຂອງຫມາຍເຖິງຂໍ້ກໍານົດສະເພາະໃນປື້ມຄູ່ມືຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຫະນະແລະກໍານົດເວລາທົດແທນຂອງຍານພາຫະນະ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າ Crankshaft Pulley ແລະສາຍແອວແມ່ນມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັນຫຼາຍ, ສະນັ້ນສາຍແອວອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາດຽວກັນເມື່ອມັນຖືກທົດແທນ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງ Crankshaft Pulley ແມ່ນມີຂອບເຂດທີ່ຂ້ອນຂ້າງ, ແລະເຈົ້າຂອງຄວນສ້າງຕັ້ງແຜນການທົດແທນຕາມສະພາບຕົວຈິງແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຄູ່ມືພາຫະນະ.
ບັນຫາຂອງ mg crankshaft pulley ບໍ່ເກີດຂື້ນໂດຍຫລາຍໆເຫດຜົນ, ລວມທັງບັນຫາກັບການອອກແບບຫຼືການຕິດຕັ້ງ Crankshaft Pulley, ແລະຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຖ້າ crankshafft pulley ບໍ່ແຫນ້ນ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນການປັບຕົວຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຈຸດປະສົງຂອງ Tensioner ແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສາຍແອວ, ຖ້າ tensioner ແມ່ນປັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນຈະບໍ່ສາມາດຮັກສາ pulley ແຫນ້ນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດກາແລະປັບຕົວ Tensionen, ຫຼືທົດແທນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍ 1.
ອັນທີສອງ, ບັນຫາກ່ຽວກັບການອອກແບບຫຼືຕິດຕັ້ງຂອງ Crankshaft Pulley ຍັງສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັດແຫນ້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າການອອກແບບຂອງ crankshafft pulley ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຫຼືມັນບໍ່ໄດ້ສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ pulley ລົ້ມເຫລວໃນການຮັດແຫນ້ນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າການອອກແບບຂອງ Crankshaft Pulley ພົບກັບສະເພາະແລະວ່າຂັ້ນຕອນການຈັດລຽນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການຍຶດຫມັ້ນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ Pulley Pulley ລົ້ມເຫລວ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືວິທີການດໍາເນີນງານໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງການປ່ຽນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຫຼືສາຍແອວ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຍຶດເອົາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັດແຫນ້ນ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ Mg Crankshoft Pulley Pulley ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສືບສວນແລະທົດແທນການກວດກາຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫລືການກວດສອບຂອງ Crankshaft Pulley, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານ.
ຂຸມທີ່ມີການວາງຕໍາແຫນ່ງ Mg Crankshaft ແມ່ນຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເຄື່ອງຈັກເຂົ້າຮ່ວມລະບົບສາຍສົ່ງ, ແລະຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຕົວເລກເຄື່ອງຈັກ.
ການດັດປັບໄລຍະເວລາສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ MG, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຕໍາແຫນ່ງຂອງຂຸມທີ່ວາງຕໍາແຫນ່ງ crankshaft, ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແບບແລະປີ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ສະຫນອງໃຫ້, ຕໍາແຫນ່ງຂອງຂຸມ Crankshaft ຂໍ້ມູນນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບໄລຍະເວລາທີ່ກໍານົດເວລາຫຼືການປະຕິບັດວຽກງານສ້ອມແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ດັ່ງທີ່ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານປົກກະຕິແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຮັບປະກັນວ່າ Crankshaft ແມ່ນຖືກກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຕັ້ງຢູ່ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນເມື່ອດໍາເນີນວຽກງານສ້ອມແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
