ນ້ຳໝອກມີຜົນຕໍ່ລົດບໍ່?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວນ້ຳໝອກບໍ່ມີຜົນຕໍ່ລົດ, ເພາະວ່າຫຼັງຈາກເປີດໄຟເປັນເວລາໜຶ່ງ, ໝອກຈະໄຫຼຜ່ານຊ່ອງລະບາຍອາກາດດ້ວຍແກັສຮ້ອນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ໄຟໜ້າ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນ້ຳໝອກທີ່ຮຸນແຮງຈະເຮັດໃຫ້ສາຍລົດລັດວົງຈອນ.
ຖ້າມີນ້ໍາເລັກນ້ອຍ, ໃຫ້ໂຄມໄຟເປີດເປັນໄລຍະເວລາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ອາກາດຮ້ອນທີ່ຜະລິດເພື່ອໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນພາຍໃນອອກຈາກໂຄມໄຟຜ່ານທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຂະບວນການທັງຫມົດຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບໃດໆ. ຖ້ານ້ໍາຮ້າຍແຮງ, ເອົາໂຄມໄຟອອກໃນເວລາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຫ້ງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງກວດເບິ່ງວ່າໄຟຫນ້າມີຮອຍແຕກຫຼືຮົ່ວ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂຮ່ວມກັນ.
ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການຂະຫຍາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
1, ໄຟຕັດໝອກຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດທີ່ປອດໄພຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວເຄື່ອງໃກ້ກັບພື້ນດິນທີ່ສຸດ, ແມ່ນການໃຊ້ສັນຍານແສງຝົນ ແລະ ໝອກ.
2, ການເຈາະແສງສະຫວ່າງ fog ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສາຍຂັບລົດຂອງ sight ໃນສະພາບອາກາດສະລັບສັບຊ້ອນ. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງເຕືອນກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງແລະຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນຝົນແລະຫມອກ, ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນອ້ອມຂ້າງ.
3, ການປະຕິບັດຂອງໂຄມໄຟແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນຕອນກາງຄືນແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່, ການເຮັດການບໍາລຸງຮັກສາໂຄມໄຟລົດເປັນປະຈໍາແລະການກວດສອບ. ເມື່ອປ່ຽນໄຟລົດ, ຄວນໃຊ້ຫລອດໄຟທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອສະຫນອງການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ກ່ອນ ແລະ ຫຼັງໄຟໝອກແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ວິທີການຕົ້ນຕໍ:
1, ປຸ່ມສະຫຼັບ ແລະ ຈໍສະແດງຜົນບໍ່ຄືກັນ: ໄຟຕັດໝອກທາງໜ້າຈະສະແດງຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດໄປທາງຊ້າຍ, ແລະໄຟຕັດໝອກດ້ານຫຼັງຈະສະແດງຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດດ້ານຂວາ; ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງໂຄມໄຟຫມອກທາງຫນ້າແມ່ນສາມເສັ້ນຂວາງ, ຂ້າມດ້ວຍເສັ້ນໂຄ້ງ, ແລະເບື້ອງຂວາເປັນຮູບເຄິ່ງຮູບສ້ວຍ; ໂຄມໄຟຕັດໝອກດ້ານຫຼັງ, ມີຮູບຊົງເຄິ່ງຮູບສ້ວຍຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ ແລະສາມເສັ້ນແນວນອນຢູ່ເບື້ອງຂວາ, ຂ້າມດ້ວຍເສັ້ນໂຄ້ງ.
2, ສີບໍ່ຄືກັນ: ໂຄມຫມອກທາງຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສອງສີ: ສີຂາວແລະສີເຫຼືອງ, ແລະສີທີ່ໃຊ້ໂດຍໂຄມຫມອກແມ່ນສີແດງ;
3, ຕຳແໜ່ງບໍ່ຄືກັນ: ໄຟຕັດໝອກໜ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໜ້າລົດ, ໃຊ້ສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດເພື່ອແສງສະຫວ່າງຖະໜົນໃນຍາມຝົນ ແລະ ລົມແຮງ, ຈາກນັ້ນກໍ່ຕິດຕັ້ງໄຟຕັດໝອກຢູ່ຫາງຂອງລົດ.
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໄຟຫມອກຫມາຍເຖິງໄຟຫມອກລົດ. ໄຟຕັດໝອກໃນລົດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດເພື່ອສ່ອງແສງເຖິງຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ເຕືອນຄວາມປອດໄພໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດໃນຍາມຝົນ ແລະ ມີໝອກ. ປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນອ້ອມຂ້າງ.
ໜ້າທີ່ຂອງໄຟຕັດໝອກແມ່ນໃຫ້ລົດຄັນອື່ນເຫັນລົດໃນຍາມມີໝອກ ຫຼື ຝົນຕົກໃນຍາມທີ່ການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກສະພາບອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຂອງໄຟໝອກຈຶ່ງຕ້ອງມີການເຈາະຢ່າງແຮງ. ຍານພາຫະນະທົ່ວໄປໃຊ້ໄຟ fog halogen, ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຫຼາຍກ່ວາໄຟ fog halogen ແມ່ນໄຟ fog LED.
ວິທີການປ່ຽນກອບແສງໝອກທາງໜ້າ
ວິທີການທົດແທນກອບໂຄມໄຟຫມອກທາງຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການກະກຽມ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນ: wrench ເຂົ້າ, ຖົງມື, ແລະກອບໄຟຫມອກໃຫມ່.
ຖອດລໍ້ ແລະ ສະກູອອກ: ປັບລໍ້ໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງ ເພື່ອໃຫ້ສະກູທີ່ຖືໄຟໝອກຢູ່ບ່ອນນັ້ນສາມາດຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ.
ຖອດຝາປິດ ແລະ ແຜ່ນຕິດຝາອອກ: ເອົາແຜ່ນຝາປິດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແລະ ແຜ່ນຕິດຝາອອກຈາກດ້ານນອກຂອງລົດ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດເຂົ້າຫາສະກູຍຶດຂອງກອບແສງໝອກໄດ້.
ຖອດສະກູທີ່ຖືອອກ: ຊອກຫາ ແລະ ຖອດສະກູທີ່ຖືກອບໄຟໝອກ, ເຊິ່ງອາດຈະຕັ້ງຢູ່ເທິງເບົ້າ, ເບາະ, ຫຼືສ່ວນອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຖອດກອບໄຟຕັດໝອກອອກ: ເມື່ອຫັນສະກູທັງໝົດອອກແລ້ວ, ເຈົ້າສາມາດດຶງອອກ ຫຼື ຍູ້ອອກຈາກດ້ານໃນດ້ວຍມືຄ່ອຍໆເພື່ອເອົາກອບໄຟຕັດໝອກເກົ່າອອກ.
ຕິດຕັ້ງກອບໄຟຕັດໝອກໃໝ່: ໃສ່ກອບໄຟຕັດໝອກໃໝ່ໃສ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ແລ້ວແກ້ໄຂມັນດ້ວຍສະກູ ຫຼືຕົວຍຶດອື່ນໆ.
ກວດສອບແລະດັດປັບ: ຮັບປະກັນວ່າກອບໄຟຫມອກໃຫມ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍບໍ່ມີການວ່າງຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດການກວດສອບແລະການປັບຕາມທີ່ຈໍາເປັນ.
ສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງ: ສຸດທ້າຍ, ຕິດຕັ້ງທຸກພາກສ່ວນທີ່ຖອດອອກກ່ອນ, ເຊັ່ນແຜ່ນປົກ, baffles, ແລະອື່ນໆ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ screws ທັງຫມົດແມ່ນ secured.
ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ກອບໄຟຫມອກທາງຫນ້າຂອງທ່ານຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນສົບຜົນສໍາເລັດ. ເມື່ອດໍາເນີນການສ້ອມແປງຫຼືດັດແປງຍານພາຫະນະ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານຖ້າຈໍາເປັນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
