• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRONT ABS SENSOR-10433910 ລະບົບໄຟ AUTO PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ ຂາຍຍ່ອຍ mg catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: SAIC MG RX8

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເຊັນເຊີ ABS ດ້ານໜ້າ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG RX5 ໃໝ່
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 10433910
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

ເຊັນເຊີ ABS ດ້ານໜ້າ-10433910
ເຊັນເຊີ ABS ດ້ານໜ້າ-10433910

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ເຊັນເຊີ ABS.
ເຊັນເຊີ Abs ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກ ABS (ລະບົບເບກປ້ອງກັນການລັອກ). ໃນລະບົບ ABS, ຄວາມໄວຈະຖືກກວດສອບໂດຍເຊັນເຊີ inductive. ເຊັນເຊີ abs outputs ຊຸດຂອງ quasi-sinusoidal AC ສັນຍານໄຟຟ້າໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດຂອງວົງເກຍທີ່ rotates synchronously ກັບລໍ້, ແລະຄວາມຖີ່ແລະຄວາມກວ້າງຂອງມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໄວຂອງລໍ້. ສັນ​ຍານ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ໄດ້​ຖືກ​ສົ່ງ​ໄປ​ຍັງ​ຫນ່ວຍ​ຄວບ​ຄຸມ​ເອ​ເລັກ​ໂຕຣ​ນິກ ABS (ECU​) ເພື່ອ​ຮັບ​ຮູ້​ການ​ຕິດ​ຕາມ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ລໍ້​.
1, ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເສັ້ນຊື່
ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງລໍ້ Linear ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ແກນ pole, ທໍ່ induction ແລະວົງແຫວນແຂ້ວ. ເມື່ອແຫວນເກຍຫມຸນ, ປາຍເກຍແລະ backlash ສະຫຼັບແກນຂົ້ວໂລກ. ໃນລະຫວ່າງການຫມຸນຂອງວົງເກຍ, flux ແມ່ເຫຼັກພາຍໃນ coil induction ມີການປ່ຽນແປງສະລັບກັນເພື່ອສ້າງແຮງ induction electromotive, ແລະສັນຍານນີ້ແມ່ນ input ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງ ABS ຜ່ານສາຍຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງ coil induction ໄດ້. ເມື່ອຄວາມໄວຂອງວົງເກຍປ່ຽນແປງ, ຄວາມຖີ່ຂອງແຮງໄຟຟ້າແຮງຈູງໃຈຍັງປ່ຽນແປງ.
2, ເຊັນເຊີຄວາມໄວວົງແຫວນ
ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງລໍ້ Annular ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ທໍ່ induction ແລະວົງແຫວນແຂ້ວ. ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຄູ່ຂອງຂົ້ວແມ່ເຫຼັກ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຫມຸນ​ຂອງ​ວົງ​ເກຍ​, flux ສະ​ນະ​ແມ່​ເຫຼັກ​ຢູ່​ພາຍ​ໃນ​ການ induction coil ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ສະ​ລັບ​ກັນ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ໄຟ​ຟ້າ induction ໄດ້​. ສັນຍານນີ້ແມ່ນ input ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງ ABS ຜ່ານສາຍຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງ coil induction. ເມື່ອຄວາມໄວຂອງວົງເກຍປ່ຽນແປງ, ຄວາມຖີ່ຂອງແຮງໄຟຟ້າແຮງຈູງໃຈຍັງປ່ຽນແປງ.
3, ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ປະເພດ Hall
ເມື່ອເກຍຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ (a), ສາຍສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜ່ານອົງປະກອບ Hall ແມ່ນກະແຈກກະຈາຍແລະພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ; ເມື່ອເກຍຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ (b), ສາຍສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜ່ານອົງປະກອບ Hall ແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຂັ້ມແຂງ. ໃນເວລາທີ່ເກຍຫມຸນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເສັ້ນແມ່ເຫຼັກຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຜ່ານອົງປະກອບ Hall ປ່ຽນແປງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຂອງ Hall ປ່ຽນແປງ, ແລະອົງປະກອບ Hall ຈະສົ່ງຜົນອອກເປັນ millivolt (mV) ລະດັບແຮງດັນຂອງຄື້ນເຄິ່ງຊິນ. ສັນຍານນີ້ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໂດຍວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກເຂົ້າໄປໃນແຮງດັນກໍາມະຈອນມາດຕະຖານ.
ຕິດຕັ້ງ
(1) ແຫວນເກຍປະທັບຕາ
ວົງແຫວນຂອງແຂ້ວແລະວົງແຫວນພາຍໃນຫຼື mandrel ຂອງຫນ່ວຍ hub ຮັບຮອງເອົາການແຊກແຊງທີ່ເຫມາະສົມ. ໃນຂະບວນການປະກອບຂອງຫົວຫນ່ວຍ, ແຫວນແຂ້ວແລະວົງແຫວນພາຍໃນຫຼື mandrel ຖືກລວມເຂົ້າກັນໂດຍການກົດນ້ໍາມັນ.
(2) ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີ
ພໍດີລະຫວ່າງເຊັນເຊີແລະວົງແຫວນນອກຂອງຫົວຫນ່ວຍ hub ແມ່ນເຫມາະ interference ແລະ lock ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ. ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງວົງລໍ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮູບແບບ lock ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ, ແລະເຊັນເຊີຄວາມໄວວົງແຫວນຮັບຮອງເອົາການແຊກແຊງທີ່ເຫມາະສົມ.
ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານໃນຂອງແມ່ເຫຼັກຖາວອນແລະຫນ້າແຂ້ວຂອງວົງ: 0.5 ± 0.15 ມມ (ຕົ້ນຕໍແມ່ນຜ່ານການຄວບຄຸມຂອງເສັ້ນຜ່າກາງນອກຂອງວົງແຫວນ, ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງເຊັນເຊີແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ)
(3) ແຮງດັນການທົດສອບໃຊ້ແຮງດັນຜົນຜະລິດມືອາຊີບທີ່ເຮັດດ້ວຍຕົນເອງແລະຮູບແບບຄື້ນໃນຄວາມໄວທີ່ແນ່ນອນ, ແລະເຊັນເຊີ linear ຄວນທົດສອບບໍ່ວ່າຈະເປັນວົງຈອນສັ້ນ;
ຄວາມໄວ: 900 rpm
ຄວາມຕ້ອງການແຮງດັນ: 5.3 ~ 7.9 V
ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ຂອງ​ຮູບ​ແບບ​ຄື້ນ​: ຄື້ນ sine ຫມັ້ນ​ຄົງ​
ກວດຫາແຮງດັນ
ກວດຫາແຮງດັນຂາອອກ
ລາຍການກວດກາ:
1, ແຮງດັນຜົນຜະລິດ: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2​, ຮູບ​ແບບ​ຄື້ນ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​: ຄື້ນ sine ຫມັ້ນ​ຄົງ​
ອັນທີສອງ, abs sensor ການທົດສອບຄວາມທົນທານຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ
ຮັກສາເຊັນເຊີຢູ່ທີ່ 40 ° C ເປັນເວລາ 24 ຊົ່ວໂມງເພື່ອທົດສອບວ່າເຊັນເຊີ abs ຍັງສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າແລະການປະທັບຕາຂອງການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ.
ເປັນຫຍັງເຊັນເຊີ abs ຈຶ່ງແຕກງ່າຍຫຼາຍ
ເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງເຊັນເຊີ ABS ງ່າຍທີ່ຈະເສຍຫາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນ induction ໄດ້ກວມເອົາ, ສາຍແມ່ນວ່າງແລະຄຸນນະພາບຂອງເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ. ລາຍລະອຽດມີດັ່ງນີ້:
ສ່ວນການຮັບຮູ້ຖືກປົກຄຸມ: ເມື່ອສ່ວນທີ່ຮັບຮູ້ຂອງເຊັນເຊີ ABS ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຝຸ່ນ, ຝຸ່ນຫຼືສິ່ງແປກປອມອື່ນໆ, ມັນຈະລົບກວນການສົ່ງສັນຍານຂອງເຊັນເຊີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄອມພິວເຕີບໍ່ສາມາດຕັດສິນຄວາມໄວໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງຈະ ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເບກ.
ເສັ້ນວ່າງ: ການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຂອງເຊັນເຊີບໍ່ແຂງແຮງຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຈະວ່າງ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດຂອງລະບົບ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປແມ່ນວ່າໄຟຜິດປົກກະຕິເປີດ.
ຄຸນະພາບຂອງເຊັນເຊີຕົວມັນເອງ: ຖ້າຄຸນນະພາບຂອງເຊັນເຊີ ABS ບໍ່ດີ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສັນຍານຜົນຜະລິດຂອງມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງລະບົບ ABS ແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີ ABS ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການຮັກສາເຊັນເຊີໃຫ້ສະອາດແລະກວດເບິ່ງສະຖານະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ