ກອງແຜ່ນເບຣກມີໜ້າທີ່ຫຍັງ?
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງອຸປະກອນປ້ອງກັນຈານເບຣກປະກອບມີ:
ປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງດິນ ແລະ ຫີນກ້ອນ: ແຜ່ນປ້ອງກັນສາມາດປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ຫີນກ້ອນທີ່ລໍ້ນຳມາມ້ວນໄປຫາຈານເບກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼີກລ່ຽງສິ່ງສົກກະປົກທີ່ຕິດຢູ່ກັບຈານເບກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິ ແລະ ປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ.
ການປ້ອງກັນຝຸ່ນລະອອງ ແລະ ເບຣກ: ແຜ່ນປ້ອງກັນປ້ອງກັນຝຸ່ນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເບຣກບໍ່ໃຫ້ແຜ່ລາມໄປສູ່ລະບົບລະອອງ, ຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນລະອອງ.
ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍ: ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນປ້ອງກັນອາດຈະບໍ່ເປັນມິດກັບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ, ແຕ່ມັນຍັງຊ່ວຍຮັກສາລະບົບເບຣກໃຫ້ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໂດຍສະເພາະໃນລົດທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ປ້ອງກັນນ້ຳກະເດັນ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍ: ແຜ່ນປ້ອງກັນຍັງປ້ອງກັນນ້ຳບໍ່ໃຫ້ກະເດັນໃສ່ແຜ່ນເບຣກທີ່ຮ້ອນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍຕໍ່ແຜ່ນເບຣກ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຕົວປ້ອງກັນຈານເບຣກແມ່ນອົງປະກອບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ, ເຊິ່ງປົກປ້ອງລະບົບເບຣກໂດຍການປ້ອງກັນການບຸກລຸກຂອງວັດຖຸຕ່າງປະເທດ ແລະ ຊ່ວຍໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ.
ສາເຫດສຽງຂອງແຜ່ນເບກທີ່ເສື່ອມສະພາບອາດຈະປະກອບມີການຜິດຮູບຂອງແຜ່ນເບກ, ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກຮຸນແຮງ, ມີສິ່ງແປກປອມລະຫວ່າງແຜ່ນເບກແລະຜ້າເບກ, ສະກູຕັ້ງແຜ່ນເບກເສຍຫຼືເສຍຫາຍ, ລົດເກົ່າຫຼືຫາກໍ່ປ່ຽນຜ້າເບກໃໝ່, ຜ້າເບກຕັ້ງຂຶ້ນຫຼືໃຊ້ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນຂອງລຸ້ນ, ຜ້າເບກບໍ່ດີ, ຜ້າເບກສູງຜິດປົກກະຕິ, ກະບອກເບກລໍ້, ນ້ຳມັນເບກຂາດ.
ການຜິດຮູບຂອງແຜ່ນເບກ: ເມື່ອຄວາມໜາຂອງແຜ່ນເບກປ່ຽນແປງໄປໃນທິດທາງວົງມົນ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ. ໃນກໍລະນີນີ້, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນ ຫຼື ສ້ອມແປງແຜ່ນເບກ.
ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກ: ການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນເບກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮ່ອງເລິກຢູ່ເທິງແຜ່ນເບກ, ແຮງສຽດທານລະຫວ່າງແຜ່ນເບກແລະຂອບຂອງຮ່ອງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າຮ່ອງບໍ່ເລິກ, ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການຂັດຂອບຂອງຜ້າເບກ; ຖ້າຮ່ອງເລິກ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແຜ່ນເບກ.
ມີສິ່ງແປກປອມຢູ່ລະຫວ່າງຜ້າເບກ ແລະ ຈານເບກ: ເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນ ຫຼື ຟິມນໍ້າ ແລະ ສິ່ງແປກປອມອື່ນໆເຂົ້າໄປ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ. ຫຼັງຈາກຂັບຂີ່ໄປໄລຍະໜຶ່ງ, ສຽງອາດຈະຄ່ອຍໆຫາຍໄປ, ຫຼື ທ່ານສາມາດເອົາສິ່ງແປກປອມອອກດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.
ການສູນເສຍ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍຂອງສະກູຕັ້ງຈານ: ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງເບຣກຜິດປົກກະຕິ, ສະກູທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນໃໝ່.
ໄລຍະລົດໃໝ່ ຫຼື ຫາກໍ່ປ່ຽນຜ້າເບຣກ: ຈະມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເປັນປະກົດການປົກກະຕິ, ຫຼັງຈາກແລ່ນແລ້ວສຽງຜິດປົກກະຕິຈະຫາຍໄປ.
ຜ້າເບກຖືກຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ລຸ້ນບໍ່ກົງກັນ: ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງເບກຜິດປົກກະຕິ, ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຜ້າເບກໃຫ້ກົງກັບລຸ້ນ, ຖ້າຕິດຕັ້ງກົງກັນຂ້າມ, ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງຜ້າເບກຄືນໃໝ່.
ການໃຊ້ຜ້າເບຣກທີ່ບໍ່ດີ ແລະ ບໍ່ແຂງແຮງ: ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງເບຣກຜິດປົກກະຕິ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຜ້າເບຣກຍີ່ຫໍ້ອື່ນ.
ປໍ້າເບຣກຜິດປົກກະຕິ, ການຂາດແຄນນໍ້າມັນເບຣກ: ເຮັດໃຫ້ສຽງເບຣກຜິດປົກກະຕິ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງປໍ້າເບຣກ, ຕື່ມນໍ້າມັນເບຣກ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເມື່ອພົບວ່າແຜ່ນເບກມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ເຈົ້າຂອງຄວນກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
