ແຖບດ້ານໜ້າຕິດກາກບອນ.
ລາຍແຖບດ້ານໜ້າຍັງຖືກເອີ້ນວ່າລາຍແຖບດ້ານໜ້າ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງຊິ້ນສ່ວນນີ້ແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດເບິ່ງມີຊີວິດຊີວາ, ສວຍງາມ ແລະ ມີສະເໜ່ຫຼາຍຂຶ້ນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນດ້ານຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ວັດສະດຸສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກ, ສີມັກຈະເປັນສີເງິນສົດໃສ. ປະເພດ ແລະ ຮູບແບບຂອງການຕົບແຕ່ງແຖບດ້ານໜ້າສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຍີ່ຫໍ້ ແລະ ຮຸ່ນຂອງລົດ. ຕົວຢ່າງ, ລົດບາງຄັນອາດຈະໃຊ້ໂຄງລົດທີ່ເຄືອບດ້ວຍເຫຼັກ ຫຼື ໂຄຣມກລິດເຕີ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມເປະເດັ່ນທາງສາຍຕາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຜ່ນຕົກແຕ່ງສະທ້ອນແສງຂອງກັນຊົນຍັງເປັນສ່ວນສຳຄັນໃນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ມັນຈະສ່ອງແສງຜ່ານແຖບສະທ້ອນແສງໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ວິທີການແກ້ໄຂກາກບิ้นແຖບດ້ານໜ້າ?
ວິທີການສ້ອມແປງແຖບດ້ານໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີການສ້ອມແປງທາງດ້ານຮ່າງກາຍ ແລະ ການປະບັດທາງເຄມີ.
ການສ້ອມແປງທາງດ້ານຮ່າງກາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍໃນທ້ອງຖິ່ນຂອງກາວ. ວິທີການສະເພາະແມ່ນ:
ສ້ອມແປງດ້ວຍສີໂຄຣມ: ເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ນ້ອຍໆທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍ, ສາມາດປົກປິດໄດ້ດ້ວຍການສ້ອມແປງສີໂຄຣມ.
ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຈາກການເຊື່ອມໂລຫະ dischrome ໂດຍລວມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການຊຸບໂຄຣມໂດຍລວມ, ການບົດ, ການສີດພົ່ນຄວາມຮ້ອນ: ເໝາະສຳລັບຄວາມເສຍຫາຍຂະໜາດໃຫຍ່ ຫຼື ຕ້ອງການຟື້ນຟູສະຖານະການ, ໂດຍການກຳຈັດຊັ້ນໂຄຣມຽມເດີມ, ການສ້ອມແປງຄວາມເສຍຫາຍຫຼັງຈາກການຊຸບໂຄຣມຄືນໃໝ່, ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການຟື້ນຟູຮູບລັກສະນະເດີມ.
ການສ້ອມແປງການຊຸບແປງ: ນີ້ແມ່ນວິທີການປະຕິບັດງານທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າ, ມີແຮງຍຶດຕິດທີ່ດີ, ສາມາດປະຕິບັດການສ້ອມແປງໃນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.
ການປິ່ນປົວດ້ວຍທາງເຄມີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ການກັດກ່ອນຂອງແຖບສົດໃສ, ວິທີການສະເພາະລວມມີ:
ຜ້າເຊັດທຳຄວາມສະອາດໂຖສ້ວມ: ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດໂຖສ້ວມມີຜົນກະທົບບາງຢ່າງຕໍ່ການຟື້ນຟູຄວາມສະຫວ່າງຂອງໂຄຣມທີ່ລະລາຍ, ແຕ່ມັນຈຳເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມເຂັ້ມ ແລະ ຄວາມຖີ່ເມື່ອໃຊ້.
ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດຄາບູເລເຕີ: ສາມາດກຳຈັດຮອຍເປື້ອນທີ່ຝັງແໜ້ນເຊັ່ນ: ຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ ແລະ ຮອຍເປື້ອນກາວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແຕ່ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການກັດກ່ອນທີ່ຮຸນແຮງຂອງມັນເມື່ອໃຊ້, ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການສີດພົ່ນໃສ່ສີລົດ.
ນ້ຳຢາທອງແດງ: ສະໜິມເທິງໂລຫະມີຜົນກະທົບໃນການກຳຈັດທີ່ດີ, ເໝາະສຳລັບວັດສະດຸໂລຫະສ່ວນໃຫຍ່.
ຕົວແທນປ້ອງກັນສະໜິມທົ່ວໄປ WD-40: ດ້ວຍຄວາມຍຶດຕິດພື້ນຜິວ ແລະ ການຊຶມຜ່ານທີ່ແຂງແຮງ, ມັນສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາສະໜິມຂອງໂລຫະໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ "ຈາກພາຍໃນສູ່ພາຍນອກ" ແລະ ປະກອບເປັນຟິມປ້ອງກັນເພື່ອແຍກຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ອາກາດ.
ການເລືອກວິທີການສ້ອມແປງສະເພາະຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາຕາມປະເພດ ແລະ ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແຖບດ້ານໜ້າ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ ຫຼື ບໍ່ສາມາດຕັດສິນໄດ້, ແນະນຳໃຫ້ຊອກຫາການບໍລິການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ.
ກາວຕິດແຖບດ້ານໜ້າແຕກ. ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນມັນບໍ?
ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແຜ່ນກາວຕິດດ້ານໜ້າບໍ່ ຫຼື ບໍ່ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງລົດ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກາວຕິດບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລົດ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍມີໜ້ອຍ, ທ່ານສາມາດເລືອກທີ່ຈະບໍ່ປ່ຽນມັນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກາວຕິດຮ້າຍແຮງຫຼາຍຈົນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດ, ຫຼື ຖ້າວັດສະດຸ ແລະ ການອອກແບບຂອງກາວຕິດເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ການປ່ຽນແທນອາດຈະຈຳເປັນ.
ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງ ທຽບກັບ ການທົດແທນ: ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກາກບຣິດສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ເພື່ອຟື້ນຟູໜ້າທີ່ ແລະ ຮູບລັກສະນະຂອງມັນ, ການສ້ອມແປງອາດເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າກາກບຣິດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງຈາກການປະທະ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ມັນມັກຈະບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ ແລະ ການປ່ຽນແທນແມ່ນທາງເລືອກດຽວ.
ການວິເຄາະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ-ຜົນປະໂຫຍດ: ເມື່ອຕັດສິນໃຈວ່າຈະປ່ຽນແທນຫຼືບໍ່, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຄວນພິຈາລະນາຕາມສັດສ່ວນກັບມູນຄ່າໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນບໍ່ສູງ ແລະ ຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການລົງທຶນອາດຈະຄຸ້ມຄ່າ.
ຮູບລັກສະນະ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກ: ແຖບດ້ານໜ້າມັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕົກແຕ່ງ ແລະ ປົກປ້ອງດ້ານໜ້າຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມັນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ ແລະ ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂຶ້ນກັບບົດບາດສະເພາະຂອງກາວ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບຳລຸງຮັກສາຂອງຍານພາຫະນະ, ການປ່ຽນແທນອາດຈະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
