ບ່ອນທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Randilizer Randilizer ຢູ່ທາງຫນ້າ?
ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະ
ແຖບເຊື່ອມຕໍ່ Baridizer Bar ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະໂດຍສະເພາະສ່ວນຂອງອຸປະກອນປ່ຽນລະຫວ່າງກອບແລະແຂນຄວບຄຸມ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງມ້ວນຂ້າງຕົວຂອງໂຕເມື່ອປ່ຽນເປັນໄມ້ເຊື່ອມຕໍ່ຂອງໄມ້ຄ້ອນແລະແຫວນ, ເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ. ໃນພາກປະຕິບັດຕົວຈິງ, rod ເຊື່ອມຕໍ່ສະຖຽນລະພາບດ້ານຫນ້າດ້ານຫນ້າສາມາດທົດແທນຫຼືບໍລິການໂດຍການກໍາຈັດສະກູແກ້ໄຂ, ເຊິ່ງມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແຖບຄວາມສະຖຽນລະພາບດ້ານຫນ້າ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງແຖບເຊື່ອມຕໍ່ສະຖຽນລະພາບດ້ານຫນ້າແມ່ນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບເຄື່ອນ. ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຊ້າຍແລະຂວາຂອງແຖບຕ້ານການມ້ວນໄປເຂດອື່ນໆຂອງລົດ, ແຖບຕ້ານການມ້ວນສາມາດມີບົດບາດໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງຂັບລົດແລະຫັນໄປສູ່. ໃຫ້ລະອຽດ:
ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງແປ, ແຖບເຊື່ອມຕໍ່ສະຖຽນລະພາບດ້ານຫນ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແຕ່ວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກວ່າລະດັບແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຄມທາງຂອງຖະຫນົນຫົນທາງແລະກົງກັນຂ້າມໄປທາງຊ້າຍແລະຂວາ. ໃນເວລານີ້, ແຖບສະຖຽນລະພາບຜ່ານທາງກັບຂອງຮ່າງກາຍຂອງມັນ, ຜະລິດການບີບອັດລົງດ້ານລຸ່ມ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງລະດັບພາກຮຽນ spring ທັງສອງດ້ານ, ແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.
ນອກຈາກນັ້ນ, Rods ການເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງການຂັບເຄື່ອນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະ, ນັ້ນແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສຸກຂອງຮ່າງກາຍໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍ. ໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ສອງດ້ານຂອງກອບ, ພວກມັນສາມາດໃຊ້ຄວາມກົດດັນລົງໃນດ້ານທີ່ລຸກຂື້ນຂອງກອບ, ເຮັດໃຫ້ສະຖຽນລະພາບຂອງລົດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີປະສິດຕິຜົນ
ໂດຍທົ່ວໄປ, ໂດຍຜ່ານໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນເອກະລັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖຽນລະພາບດ້ານຫນ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ
ການບົ່ງມະຕິຜິດຂອງ Bar Stabidizerer ດ້ານຫນ້າເຊື່ອມຕໍ່ rod
ຄວາມຜິດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ ROD Stabilizer ROD ດ້ານຫນ້າສາມາດກໍານົດໂດຍດ້ານດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ກວດເບິ່ງສຽງຜິດປົກກະຕິ: ໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍໍ້, ຖ້າຫາກວ່າກ້ອງຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ສຽງ "ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງ" ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງວ່າຫົວບານບານຂອງ rod ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນວ່າງເລັກນ້ອຍໂດຍການສັ່ນສະເທືອນໃນຕອນທ້າຍຂອງ Rod ຂອງສະຖຽນລະພາບ.
ການທົດສອບທົດສອບ: ຫຼັງຈາກກໍາຈັດ rod ເຊື່ອມຕໍ່, ຖ້າສຽງຜິດປົກກະຕິຫາຍໄປ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິແມ່ນເກີດຈາກ rod ເຊື່ອມຕໍ່ຊາຍສະຖຽນລະພາບດ້ານຫນ້າ.
ສັງເກດເບິ່ງຫນ້າທີ່ຂອງຍອດເງິນ Rod: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດໄຟຟ້າໃນເວລາທີ່ມີຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ, ແລະຖະຫນົນ Bumpy. ຖ້າແຖບຄວາມສົມດຸນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະມີສຽງຜິດປົກກະຕິເມື່ອເລີ່ມຕົ້ນຫລືເລັ່ງ.
ໂດຍຜ່ານວິທີຂ້າງເທິງ, ມັນສາມາດຕັດສິນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນວ່າ rod ຕິດຕໍ່ແຖບຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຫນ້າແມ່ນມີຄວາມຜິດ, ແລະມີມາດຕະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
rod stabillizer ມີເວລາດົນປານໃດເຊື່ອມຕໍ່ຫົວບານ rod ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ
ຫຼັງຈາກທີ່ພາຫະນະໄດ້ເດີນທາງກັບ 10,000 ກິໂລແມັດ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງ ROD Stabillizer ເຊື່ອມຕໍ່ຫົວ Rod ສໍາລັບຮອຍແຕກຂອງຜູ້ສູງອາຍຸ, ແລະທົດແທນມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ບົດບາດຂອງລົດ Stabilizer Rod ເຊື່ອມຕໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫົວ Rod
ຫົວບານຕັ້ງຢູ່ລະບົບການໂຈະດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Red Stabidizer Rod ແລະ Rod Suspension ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບການລະງັບ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຫົວບານຕ້ອງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນໃນການຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດ.
ສອງ, ການປະຕິບັດຂອງຜູ້ສູງອາຍຸບານຫົວ
ເພາະວ່າຫົວຫນ້າບານຂອງ Stabidillizer Rod Rod ຈໍາເປັນຕ້ອງທົນກັບຄວາມແຕກແຍກແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະບວນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ, ການນໍາໃຊ້ບານໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງມີດັ່ງນີ້:
1. ສຽງຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່
2. ການຊີ້ນໍາບໍ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ການຊີ້ນໍາແມ່ນຍາກ
3. ຍານພາຫະນະບໍ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງຫຼືການປ່ຽນແປງທາງລ້ານຊ້າງ
ສາມ, ເວລາທີ່ຈະທົດແທນຫົວບານ
ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າການເດີນທາງບານຫຼັງຈາກທີ່ມີການເດີນທາງກັບ 10,000 ກິໂລແມັດ, ແລະຖ້າມີຄວາມວຸ້ນວາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງອຸປະຕິເຫດ. ຖ້າຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຮັກສາຍານພາຫະນະ, ນັກວິຊາການອັດຕະໂນມັດຊອກຫາຜູ້ສູງອາຍຸຂອງຫົວບານ, ມັນກໍ່ຄວນຈະຖືກທົດແທນໃນເວລາ.
ສີ່, ວິທີການທົດແທນການຫົວບານ
ການປ່ຽນແທນຫົວບານຂອງສະຖຽນລະພາບຂອງ rod ຕ້ອງມີເຄື່ອງມືແລະເຕັກໂນໂລຢີເປັນມືອາຊີບ, ແລະຕ້ອງການພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບການທົດແທນການທົດແທນຫົວບານ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ບໍລິສັດສ້ອມແປງລົດມືອາຊີບເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສູນເສຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ຫົວບານຂອງຜູ້ສະຖຽນລະພາບແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບ Suspension Airmobile, ແລະຄຸນນະພາບຂອງມັນມີຜົນກະທົບໂດຍກົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຜູ້ສູງອາຍຸຂອງຫົວບານໃນເວລາຫຼັງຈາກທີ່ຍານພາຫະນະເດີນທາງໄປ 10,000 ກິໂລແມັດ, ແລະທົດແທນມັນໃນເວລາຖ້າຈໍາເປັນ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດໄດ້, ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າຂອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
