• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE FRT STEERING KNUCKLE-L10094081 R10094082 ລະບົບໄຟ AUTO PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ ຂາຍຍ່ອຍ mg catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: SAIC MG RX8

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ FRT ພວງມາໄລ KNUCKLE
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG RX5 ໃໝ່
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO L10094081/R10094082
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

FRT ພວງມາໄລ KNUCKLE-L10094081 R10094082
FRT ພວງມາໄລ KNUCKLE-L10094081 R10094082

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງທໍ່ທາງຫນ້າປະກອບມີ:
ບັນຫາຢາງລົດ: ຢາງລົດອາດຈະກິນຢາງ, ປະກົດການ deviation, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງ Angle ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຢາງ, ນໍາໄປສູ່ການສວມຂອງຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ‌
ບັນຫາເບຣກ: ເບກອາດຈະຮູ້ສຶກກະວົນກະວາຍຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງມຸມສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບເບກ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລູກປືນແລະ shaft ຂອງຂັບລົດ. ‌
ການສວມໃສ່ຂອງລໍ້ຫນ້າຜິດປົກກະຕິ: ລໍ້ຫນ້າອາດຈະປະກົດການສວມຜິດປົກກະຕິ, ທິດທາງກັບຄືນບໍ່ດີ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງມຸມແກະຜົນກະທົບຕໍ່ການຫມຸນປົກກະຕິແລະການວາງຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍ້ຫນ້າ. ‌
ສິ່ງລົບກວນຂອງຮ່າງກາຍຜິດປົກກະຕິ: ເມື່ອຍານພາຫະນະກໍາລັງຂັບຂີ່, ອາດຈະມີອາການຜິດປົກກະຕິຂອງສຽງດັງ, ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງ horn ນໍາໄປສູ່ການເຄື່ອນໄຫວຜິດປົກກະຕິຂອງພາກສ່ວນກົນຈັກ. ‌
ບັນຫາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຮອນອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການຈັດການ, ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະແລ່ນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງອຸປະຕິເຫດ. ‌
horn ລົດ​ຍົນ​ແມ່ນ​ສ່ວນ​ຫນຶ່ງ​ຂອງ​ການ​ປະ​ກອບ​ knuckle ການ​ຊີ້​ນໍາ​, ​ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລໍ້​ແລະ suspension​, ຮັບ​ເອົາ​ພາ​ລະ​ຂອງ​ດ້ານ​ຫນ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ​, ແລະ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ລໍ້​ຫນ້າ​ເພື່ອ​ຫມຸນ​ຮອບ kingpin ເພື່ອ​ຮັບ​ຮູ້​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ລົດ​ຍົນ​ໄດ້​. ດັ່ງນັ້ນ, ສຸຂະພາບຂອງ shofar ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ເມື່ອພົບວ່າມີຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວນປ່ຽນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ‌
ພາລະບົດບາດຂອງ horn ລົດແມ່ນຫຍັງ?

ປ່ຽງຂອງລົດ ເອີ້ນວ່າ “ປ່ຽງພວງມາໄລ” ຫຼື “ແຂນສອກພວງມະໄລ” ເຊິ່ງເປັນຫົວເພົາ ທີ່ຮັບຜິດຊອບໜ້າທີ່ການພວງມາໄລຢູ່ສົ້ນທັງສອງຂ້າງຂອງ I-beam ຢູ່ທາງໜ້າຂອງລົດ, ແລະ ຄ້າຍໆກັບສຽງດັງຂອງລົດ. ແກະ, ສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປວ່າ "ເຂົາຂອງແກະ".
ຫນ້າ​ທີ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ horn ທາງ​ຫນ້າ​ຂອງ​ລົດ​ແມ່ນ​ການ​ຍົກ​ຍ້າຍ​ແລະ​ຮັບ​ເອົາ​ພາ​ລະ​ຫນ້າ​ຂອງ​ລົດ​, ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ແລະ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ລໍ້​ຫນ້າ​ຈະ​ຫມຸນ​ຮອບ​ກະ​ສັດ​, ​​ເພື່ອ​ໃຫ້​ລົດ​ຫັນ​. ‌
​ເຂົາ​ທາງ​ໜ້າ​ຂອງ​ລົດ​ຍົນ, ​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ຈັກ​ກັນ​ໃນ​ນາມ​ປື້​ມ​ພວງ​ມາ​ໄລ ຫຼື​ແຂນ​ຮັດ​ພວງ​ມາ​ໄລ, ແມ່ນ​ຫົວ​ເພົາ​ຢູ່​ສົ້ນ​ທັງ​ສອງ​ຂອງ I-beam ທາງ​ໜ້າ​ທີ່​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ໜ້າ​ທີ່​ການ​ຊີ້​ນຳ. ຮູບຮ່າງຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືເຂົາແບ້, ສະນັ້ນມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "ເຂົາແບ້". knuckle ການຊີ້ນໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດໃຫຍ່. ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ໝັ້ນທ່ຽງ, ສົ່ງທິດທາງການຂັບຂີ່ໄດ້ໄວ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຂັບຂີ່. ໃນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ຂັບ​ລົດ​, knuckle ການ​ຊີ້​ນໍາ​ມີ​ການ​ໂຫຼດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​, ສະ​ນັ້ນ​ຈຶ່ງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມັນ​ມີ​ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ສູງ​. ມີ 2 ແຂນຢູ່ໃນຂໍ້ມືຂອງປ່ຽງຂ້າງຫນຶ່ງຂອງແກນຫນ້າປະສົມປະສານຢູ່ໃກ້ກັບແຜ່ນການຊີ້ນໍາ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊືອກຜູກຕາມລວງຍາວແລະຂວາງຕາມລໍາດັບ, ມີພຽງແຕ່ແຂນຫນຶ່ງຂ້າງຂອງ knuckle ການຊີ້ນໍາເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ. ເຊືອກຜູກທາງຂວາງ. ການ​ອອກ​ແບບ​ນີ້​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ລົດ​ການ​ຊີ້​ນໍາ​ໄດ້​ກ້ຽງ​, ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ແລະ​ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​. ‌
ນອກຈາກນັ້ນ, horn ລົດຍັງເອີ້ນວ່າ " knuckle ການຊີ້ນໍາ" ຫຼື " knuckle ແຂນການຊີ້ນໍາ", ມັນເປັນຫົວແກນຂອງຫນ້າ I-beam ທີ່ມີຫນ້າທີ່ການຊີ້ນໍາ. ໂຄງສ້າງຂອງເຂົາແມ່ນຄ້າຍຄືເຂົາ, ສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນ "ເຂົາງົວ". ພວງມາໄລສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດລຽບ, ສົ່ງສັນຍານທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງທິດທາງການເດີນທາງ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຊີ້ນໍາຂອງລົດໃຫຍ່. ‌
ຫນ້າທີ່ຂອງ knuckle ການຊີ້ນໍາແມ່ນເພື່ອຍົກຍ້າຍແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຂອງທາງຫນ້າຂອງລົດ, ສະຫນັບສະຫນູນແລະຂັບລົດລໍ້ຫນ້າເພື່ອຫມຸນຮອບ kingpin ແລະເຮັດໃຫ້ລົດຫັນ. ໃນສະຖານະການຂັບລົດຂອງລົດ, ມັນຈະຖືກໂຫຼດຜົນກະທົບທີ່ປ່ຽນແປງ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ.
ຂໍ້ມູນການຂະຫຍາຍ: ມີສອງແຂນຢູ່ໃນ knuckle ການຊີ້ນໍາຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງແກນຫນ້າປະສົມປະສານຢູ່ໃກ້ກັບແຜ່ນການຊີ້ນໍາ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບ rod tie ຕາມລວງຍາວແລະ rod tie transverse ຕາມລໍາດັບ, ແລະມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງແຂນຢູ່ຂ້າງອື່ນໆຂອງການຊີ້ນໍາ. knuckle ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ rod tie transverse.
ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງແຂນ knuckle ການຊີ້ນໍາກ່ຽວກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຕົ້ນຕໍໂດຍຜ່ານໂກນ 1/8-1/10 ແລະ spline, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແຫນ້ນຫນາແລະບໍ່ງ່າຍຕໍ່ການພວນ, ແຕ່ຂະບວນການປຸງແຕ່ງ knuckle ການຊີ້ນໍາແມ່ນຫຼາຍ.
ແຂນ knuckle ການຊີ້ນໍາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ forged ຈາກວັດສະດຸດຽວກັນກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາ, ແລະມັນໄປຮອດຄວາມແຂງດຽວກັນກັບ knuckle ການຊີ້ນໍາໂດຍຜ່ານການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການເພີ່ມຄວາມແຂງສາມາດເພີ່ມຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງພາກສ່ວນ, ແຕ່ຄວາມແຂງແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຄວາມທົນທານຂອງຕົ້ນສະບັບແມ່ນບໍ່ດີເກີນໄປ, ແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
1, ແຂນ knuckle ການຊີ້ນໍາຫຼືພຸ່ມໄມ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການເກັບກູ້ຂອງ 0.3-0.5 ມມ. ຖ້າໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ, ຄວນປ່ຽນແທນ.
2. ໃນເວລາທີ່ປະກອບ, ພຸ່ມໄມ້ຄວນໄດ້ຮັບການ oiled. ແລະຕື່ມໃສ່ສອງ liners ດ້ວຍໄຂມັນ lithium.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ