ໂຄມໄຟຫົວ.
ໂດຍທົ່ວໄປດ້ານໂຄມໄຟໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນ: ຫລອດໄຟ, ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງແລະບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມຫມາຍ (ກະຈົກ astigmatism).
1. ຫລອດໄຟ
ຫລອດໄຟທີ່ໃຊ້ໃນໂຄມໄຟລົດໃຫຍ່ແມ່ນຫລອດໄຟທີ່ມີໄຟລຸກລາມ, ຫລອດໄຟ halogen, ຫລອດໄຟ, ໃຫມ່ຂອງແສງໄຟຟ້າແລະອື່ນໆ.
(1) ຫລອດໄຟທີ່ມີຄວາມລະອຽດຄື: ເສັ້ນໄຍຂອງມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍສາຍເສົາໄຟຟ້າ (ເຕົາມີຈຸດທີ່ລະລາຍສູງແລະມີແສງສະຫວ່າງທີ່ແຂງແຮງ). ໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ເພື່ອເພີ່ມຊີວິດການບໍລິການຂອງຫລອດໄຟ, ຫລອດໄຟແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສ inert (ໄນໂຕຣເຈນແລະປະສົມຂອງທາດອາຍຜິດ). ສິ່ງນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການລະເຫີຍຂອງສາຍລວດລາຍ, ເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງ filament, ແລະເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ. ແສງສະຫວ່າງຈາກຫລອດໄຟທີ່ມີປະໂຫຍດມີ tinge ສີເຫຼືອງ.
(2) ໂຄມໄຟໂຄມໄຟ: tungsten halbe ແມ່ນໃສ່ກັບປະຕິກອນ halide ທີ່ແນ່ນອນ Halide, ເຊິ່ງແຜ່ຂະຫຍາຍຢູ່ໃນພື້ນທີ່ອຸນຫະພູມສູງໃກ້ກັບນ້ໍາ, ແລະຖືກເນົ່າເປື່ອຍໂດຍຄວາມຮ້ອນ, ເພື່ອໃຫ້ເຕົາໄຟຖືກສົ່ງກັບຄືນສູ່ຝູງ. halogen ທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາຍັງສືບຕໍ່ແຜ່ລາມແລະມີສ່ວນຮ່ວມໃນປະຕິກິລິຍາຂອງວົງຈອນຕໍ່ໄປ, ສະນັ້ນວົງຈອນຂອງມັນຈະມີການລະເຫີຍຂອງເຕົາໄຟ. ຂະຫນາດຂອງຫລອດໄຟ Tungsten halogen ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫອຍໄມ້ພຸ່ມແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄວາມທົນທານຂອງອຸນຫະພູມສູງແລະນ້ໍາທີ່ມີໂຄມໄຟສູງ 1.5 ເທື່ອ.
(3) ໂຄມໄຟ ARC ທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງໃຫມ່: ໂຄມໄຟນີ້ບໍ່ມີນໍ້າໃນຫລອດໄຟໃນຫລອດໄຟ. ແທນທີ່ຈະ, ສອງ electrodes ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນທໍ່ quartz. ທໍ່ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍໂລຫະ Xenon ແລະໂລຫະປະສົມ), ແລະໃນເວລາທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າ arc), 5000 ~ 12000v), ອາຍແກັສເລີ່ມຕົ້ນ ionize ແລະໃຊ້ໄຟຟ້າ. ອະຕອມອາຍແກັສແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຕື່ນເຕັ້ນແລະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປ່ອຍແສງສະຫວ່າງຍ້ອນການຫັນປ່ຽນລະດັບຂອງໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກ 0.1s, ມີຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງ vapor mercury ແມ່ນລະເຫີຍລະຫວ່າງ electrodes, ແລະການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນຖືກໂອນລົງໂດຍບໍ່ມີການລົງຂາວໃສ່ໄຟ mercury. ຫຼັງຈາກແສງສະຫວ່າງໄປຮອດອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຫລອດໄຟ, ອໍານາດຂອງການຮັກສາລົດໄຫຼຂອງປະຕູໂຄ້ງແມ່ນຕໍ່າຫຼາຍ (ປະມານ 35W), ສະນັ້ນ 40% ຂອງພະລັງງານໄຟຟ້າສາມາດບັນທືກໄດ້.
2. ເຄື່ອງສະທ້ອນ
ຮູບຊົງຂອງພື້ນຜິວຂອງກະຈົກແມ່ນ paraboloid ຫມູນວຽນ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດຈາກສະແຕມເຫຼັກບາງໆ 0.6 ມມຫຼືເຮັດດ້ວຍແກ້ວ, ພາດສະຕິກ. ພື້ນຜິວພາຍໃນແມ່ນຖືກປູດ້ວຍເງິນ, ອາລູມິນຽມຫຼື chrome ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂປໂລຍ; The filament is located at the focal point of the mirror, and most of its light rays are reflected and shot out into the distance as parallel beams. The light bulb without a mirror can only illuminate a distance of about 6m, and the parallel beam reflected by the mirror can illuminate a distance of more than 100m. After the mirror, there is a small amount of scattered light, of which the upward is completely useless, and the lateral and lower light helps to illuminate the road surface and curb of 5 to 10m.
3. ເລນ
PanttoSCope, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມແກ້ວທີ່ມີອາວະກາດ, ແມ່ນການປະສົມປະສານຂອງຫຼາຍໆຂໍ້ຄວາມທີ່ເປັນພິເສດແລະເລນແລະຮູບຮ່າງໂດຍທົ່ວໄປແລະສີ່ຫລ່ຽມ. ຫນ້າທີ່ຂອງກະຈົກທີ່ກົງກັນແມ່ນເພື່ອປະຕິເສດກະເປົາ Parallel ທີ່ສະທ້ອນໂດຍກະຈົກ, ເພື່ອໃຫ້ຖະຫນົນຢູ່ທາງຫນ້າລົດມີແສງສະຫວ່າງທີ່ດີແລະເປັນເອກະພາບ.
ເຊີງ
ລະບົບທີ່ເປັນ headlamp optlamp ລະບົບການປະສົມປະສານຂອງຫລອດໄຟ, ເຄື່ອງສະທ້ອນແສງແລະບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ. According to the different structure of the headlamp optical system, the headlamp can be divided into three kinds: semi-closed, closed and projective.
1. ຫົວໂຄມໄຟເຄິ່ງ
ແວ່ນຕາທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງເຄິ່ງຫນຶ່ງທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຍົກເລີກຈາກທາງຫລັງຂອງບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງ, ສ່ວນຂອງມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຫລອດໄຟ, ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີ. headlamp ລວມສົມທົບກັບສັນຍານລ້ຽວຫນ້າ, ໄຟສາຍດ້ານຫນ້າແລະແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຢູ່ທັງຫມົດໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸອິນຊີແລະຫລອດໄຟສາມາດໂຫລດໄດ້ງ່າຍຈາກດ້ານຫຼັງ. ດ້ວຍສາຍໄຟສາຍລົດຍົນ, ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນສາມາດຜະລິດເລນທີ່ຈັບຄູ່ຂອງໂຄມໄຟທຸກປະເພດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ຕ້ອງການເພື່ອປັບປຸງຄຸນລັກສະນະທາງອາກາດ, ລົດເສດຖະກິດທີ່ມີລົດຍົນ, ແລະຮູບແບບພາຫະນະ.
2.
headlamps ທີ່ຖືກປິດລ້ອມກໍ່ແບ່ງອອກເປັນຫົວຫນ້າຫົວຂໍ້ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍມາດຕະຖານແລະ haloged headlamps.
The optical system of the standard enclosed headlamp is to fuse and weld the reflector and the matching mirror into a whole to form the bulb housing, and the filament is welded to the reflector base. ພື້ນຜິວຂອງສະທ້ອນແສງແມ່ນອາລູມີນຽມໂດຍສູນຍາກາດ, ແລະໂຄມໄຟແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດແລະ halogen. The advantages of this structure are good sealing performance, the mirror will not be polluted by the atmosphere, high reflection efficiency, and long service life. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼັງຈາກທີ່ກໍາປັ່ນ filened ອອກ, ກຸ່ມເຮັດໃຫ້ມີແສງທັງຫມົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງກວ່າ.
3. headlamp projective
ລະບົບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ດີຂອງຫົວຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫລອດໄຟ, ສະທ້ອນແສງ, ບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມແລະບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມກົງກັນຂ້າມ. ໃຊ້ກະຈົກໂຄ້ງທີ່ບໍ່ຄວນແກະສະຫຼັກຫນາຫຼາຍ, ກະຈົກແມ່ນຮູບໄຂ່. ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນຜ່າກາງພາຍນອກຂອງມັນແມ່ນນ້ອຍຫຼາຍ. ໂຄມໄຟທີ່ມີຈຸດເດັ່ນມີສອງຈຸດສຸມ, ຈຸດສຸມທໍາອິດແມ່ນຫລອດໄຟແລະຈຸດສຸມທີສອງແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນຄວາມສະຫວ່າງ. ສຸມໃສ່ແສງສະຫວ່າງຜ່ານກະຈົກ convex ແລະໂຍນມັນເຂົ້າໄປໃນໄລຍະຫ່າງ. ປະໂຫຍດຂອງມັນແມ່ນວ່າການປະຕິບັດຈຸດສຸມແມ່ນດີ, ແລະເສັ້ນທາງການຄາດຄະເນຂອງ Ray Ray ແມ່ນ:
(1) ແສງສະຫວ່າງທີ່ປ່ອຍໃຫ້ສ່ວນເທິງຂອງຫລອດໄຟຂອງຫລອດໄຟຜ່ານການສະທ້ອນເຖິງຈຸດສຸມທີສອງ, ແລະສຸມໃສ່ໄລຍະທາງຜ່ານກະຈົກທີ່ກົງກັນ.
(2) ໃນເວລາດຽວກັນ, ແສງສະຫວ່າງທີ່ປ່ອຍໃຫ້ສ່ວນລຸ່ມຂອງຫລອດໄຟແມ່ນສະທ້ອນໂດຍຈຸດສຸມທີສອງ, ແລະສຸມໃສ່ໄລຍະທາງຜ່ານກະຈົກທີ່ກົງກັນ.
(1) Keep the headlamp pantoscope clean, especially when driving in rain and snow, dirt and dirt will reduce the lighting performance of the headlamp by 50%. ຮູບແບບຈໍານວນຫນຶ່ງມີເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍຫົວຂອງ Wiplight ແລະການສີດນ້ໍາ.
(2) ເມື່ອລົດທັງສອງຄັນໄດ້ພົບກັນໃນຕອນກາງຄືນ, ລົດທັງສອງຄັນຄວນປິດສ່ວນສູງຂອງ headlamp ແລະປ່ຽນເປັນແສງສະຫວ່າງໃກ້ໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
(3) ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງ headlamp, HeadLamp Beam ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະດັດປັບຫຼັງຈາກ headlamp ຖືກທົດແທນຫຼືຫຼັງຈາກທີ່ລົດຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ 10,000 ກມ.
(4) ກວດເບິ່ງຫລອດໄຟແລະເຫລັກສໍາລັບການຜຸພັງແລະເບກ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນດີແລະທາດເຫຼັກແມ່ນຫນ້າເຊື່ອຖື. ຖ້າການຕິດຕໍ່ວ່າງ, ເມື່ອ headlamp ຖືກປິດ, ມັນຈະຜະລິດເຂົ້າຫນົມປັດຈຸບັນ, ແລະຖ້າການຕິດຕໍ່ຈະກາຍເປັນການຜຸພັງຂອງໂຄມໄຟທີ່ເພີ່ມຂື້ນຍ້ອນການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
