ໂຄມໄຟໜ້າມີແສງສູງ ຫຼື ແສງຕ່ຳ?
headlights ແມ່ນ beams ສູງ. ໄຟດ້ານຫນ້າຂອງລົດປະກອບມີແສງສະຫວ່າງຕ່ໍາ, ແສງສະຫວ່າງສູງ, ໄຟກາງເວັນ, ໄຟຫມອກ, ໄຟເຕືອນແລະໄຟລ້ຽວ, ແລະອື່ນໆ, ແລະໄຟຫນ້າມັກຈະຫມາຍເຖິງໄຟແສງສະຫວ່າງສູງ, ໄຟຫນ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບແສງສະຫວ່າງ, ສໍາລັບກາງຄືນຫຼືຫມອກ, ຝົນຕົກຫນັກແລະອື່ນໆ. ສະພາບອາກາດຕ້ອງການແສງສະຫວ່າງ.
ໂຄມໄຟໜ້າລົດເປັນຄືກັບສາຍຕາຂອງຄົນ ແລະມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ໂຄມໄຟໜ້າລົດມີ 2 ໜ້າທີ່, ອັນໜຶ່ງແມ່ນໃຫ້ແສງສະຫວ່າງແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ໃຊ້ເພື່ອສ່ອງແສງເສັ້ນທາງຂ້າງໜ້າຂອງລົດ, ໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ກາງຄືນ ເພື່ອໃຫ້ມີທັດສະນີຍະພາບທີ່ດີ; ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນມີບົດບາດເຕືອນໄພ, ເພື່ອເຕືອນຍານພາຫະນະແລະຄົນຂ້າງຫນ້າ. ໂຄມໄຟຫົວລົດຍົນຍັງເປັນໄຟໜ້າລົດຍົນ, ລວມທັງໂຄມໄຟ halogen, ໂຄມໄຟ xenon, ໄຟ LED ແລະໄຟເລເຊີຂອງປະເພດເຫຼົ່ານີ້, ໄຟຫົວລົດຍົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບໂຄມໄຟ halogen ແລະໄຟ LED.
1, headlights halogen ແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ, ໂດຍທົ່ວໄປໃຊ້ສໍາລັບແບບທໍາມະດາ, ລາຄາຖືກ, ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ການເຈາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ fog, ແຕ່ຄວາມສະຫວ່າງຂອງແສງສະຫວ່າງແມ່ນຕໍ່າ, ງ່າຍຕໍ່ການອາຍຸ;
2, ໂຄມໄຟ Xenon ແມ່ນປະເພດຂອງໂຄມໄຟປ່ອຍອາຍແກັສ, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນຍີ່ຫໍ້ລົດໃຫຍ່, ລາຄາສູງ, ຄວາມສະຫວ່າງສູງ, ມີເລນ, ແສງສະຫວ່າງໃນໄລຍະໄກ, ແຕ່ຍັງທົນທານຫຼາຍ;
3, ໄຟ LED, ນັ້ນແມ່ນ, diodes ເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ເຊິ່ງປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ການຕອບສະຫນອງໄວ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະຫວ່າງຕ່ໍາ, ແຕ່ dazzling ຫຼາຍ, ພີ່ນ້ອງກັບ headlamps halogen, penetration ແມ່ນອ່ອນແອ;
4, ແສງເລເຊີຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດຊຸບເປີລົດຫຼືລົດຍີ່ຫໍ້ຫລູຫລາລະດັບສູງ, ປະກອບດ້ວຍຫນ່ວຍງານ laser diode, ຄວາມສະຫວ່າງສູງ, ໄລຍະການ irradiation ແມ່ນໄກ, ລະດັບສູງຫຼາຍ, ແຕ່ລະດັບການ irradiation ແມ່ນແຄບ, ໂດຍທົ່ວໄປຍັງຕ້ອງການໄຟ LED headlights ເສີມ. ແສງສະຫວ່າງ.
ວິທີການຈັດການກັບຂີ້ຝຸ່ນໃນໄຟຫນ້າລົດ?
ໂຄມໄຟໜ້າລົດມີໝອກນ້ຳ ສາມາດປິ່ນປົວໄດ້ດ້ວຍວິທີນີ້: ເປີດໄຟໜ້າໃຫ້ລະເຫີຍຕາມທຳມະຊາດ, ຖືກແດດ, ລ້າງດ້ວຍປືນນ້ຳແຮງດັນສູງ, ແທນທີ່ໂຄມໄຟຫົວ, ເປົ່າລົມດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມ, ປ່ຽນປະທັບຕາໄຟໜ້າ, ລະບາຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. , ເພີ່ມພັດລົມເຢັນ, ປ່ຽນຫົວໄຟ.
ເປີດໄຟໜ້າໃຫ້ລະເຫີຍຕາມທຳມະຊາດ: ເມື່ອບໍ່ມີນ້ຳຕົກ ຫຼື ຢອດນ້ຳໜ້ອຍຫຼາຍ, ທ່ານສາມາດເປີດໄຟໜ້າໄດ້ໄລຍະໜຶ່ງ, ອຸນຫະພູມໝອກ ແລະ ຢອດນ້ຳພາຍໃນກໍ່ຈະລະເຫີຍອອກໄປ.
ການຖືກແສງແດດ: ການວາງລົດໃນບ່ອນມີແດດເປັນເວລາສອງສາມຊົ່ວໂມງຍັງສາມາດລະເຫີຍຂອງຂີ້ຝຸ່ນນ້ໍາຈໍານວນນ້ອຍໆຢູ່ໃນໄຟຫນ້າລົດ.
ລ້າງດ້ວຍປືນລົມແຮງດັນສູງ: ຖ້າມີປືນລົມແຮງດັນສູງຢູ່ໃນລົດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປືນລົມແຮງດັນສູງເພື່ອລ້າງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນສະສົມໄດ້ງ່າຍ, ເລັ່ງການໄຫຼຂອງອາກາດເພື່ອເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ.
ປ່ຽນຝາໂຄມໄຟ: ຖ້າມີຮອຍແຕກຢູ່ດ້ານຂອງຝາປິດຫົວ, ອາຍນ້ຳຈະເຂົ້າສູ່ໂຄມໄຟຜ່ານຮອຍແຕກ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກຢູ່ດ້ານຂອງຫົວໄຟ. ຖ້າມີຮອຍແຕກ, ທ່ານສາມາດໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນຮົ່ມໂຄມໄຟຂອງໂຄມໄຟຫົວ.
ເປົ່າລົມດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມ: ເປີດຝາປິດຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ຫຼັງໂຄມໄຟຫົວ, ເອົາໂຄມໄຟຫົວອອກ, ແລະເຊັດຂີ້ຝຸ່ນດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າຜົມ.
ປ່ຽນປະທັບຕາຂອງໄຟໜ້າ : ມີນ້ຳໝອກຢູ່ໂຄມໄຟໜ້າລົດ ອາດຈະເກີດຈາກການເກົ່າແກ່ຂອງຊີມໄຟ ເຮັດໃຫ້ເວລາຝົນຕົກ ຫຼື ເວລາລ້າງລົດ ຈະມີອາຍນ້ຳເຂົ້າໄປພາຍໃນໄຟໜ້າ. ແລະກາຍເປັນໝອກ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນການປະທັບຕາຂອງ headlamp ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ vapor ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
Dehumidifier: ທ່ານສາມາດໃສ່ເຄື່ອງ dehumidifier ພາຍໃນໂຄມໄຟເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີໄອນ້ໍາຫຼາຍ, ແຕ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຈື່ຈໍາທີ່ຈະປ່ຽນມັນເປັນປົກກະຕິ.
ຕື່ມພັດລົມເຢັນ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ເຈົ້າຂອງສາມາດຕິດຕັ້ງພັດລົມເຢັນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງໂຄມໄຟຫົວ, ພັດລົມສາມາດລະບາຍອາກາດຮ້ອນພາຍໃນ headlamp ອອກສູ່ພາຍນອກ, ເພື່ອໃຫ້ອາກາດພາຍໃນ headlamp ສາມາດຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງ, ບໍ່ມີໄອນ້ໍາ.
ປ່ຽນໄຟໜ້າ: ມີອາຍນ້ຳປາກົດຢູ່ໃນໄຟໜ້າ, ອັນນີ້ອາດເປັນຍ້ອນໄຟໜ້າຖືກດັດແປງ, ໄຟໜ້າຫຼັງຖອດອອກບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ນ້ຳຈະຊຶມອອກຈາກກະເປົ໋າໄດ້ງ່າຍ, ອາດເປັນຍ້ອນຈຸດທີ່ໄຟໜ້າຕຳກັນ. , ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກຫຼືຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງໄຟຫນ້າ, ຖ້າໄຟຫນ້າມີບັນຫາ, ໃຫ້ປ່ຽນໄຟຫນ້າໃຫ້ທັນເວລາ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
