ໄຟເບຣກສູງມີບັນຫາ.
ໄຟໄຟເບຣກທີ່ສະແດງຄວາມຜິດປົກກະຕິສູງມັກຈະຊີ້ບອກວ່າມີບັນຫາກັບລະບົບໄຟເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງອາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈຳກັດພຽງແຕ່ການສວມໃສ່ຂອງຜ້າເບຣກ, ລະດັບນ້ຳມັນເບຣກຕໍ່າເກີນໄປ, ນ້ຳມັນລະບົບເບຣກຮົ່ວ, ການເຮັດວຽກຂອງ ABS ລົ້ມເຫຼວ, ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກລົ້ມເຫຼວ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອໄຟໄຟເບຣກທີ່ສະແດງຄວາມຜິດປົກກະຕິສູງສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນໃຊ້ມາດຕະການກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງທັນທີ.
ສາເຫດທີ່ໄຟເບຣກສະຫວ່າງສູງ
ຜ້າເບກສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງ: ເມື່ອຜ້າເບກທີ່ມີສາຍໄຟຟ້າສວມໃສ່ເຖິງຕຳແໜ່ງຈຳກັດ, ສາຍໄຟຟ້າສວມໃສ່ຈະເປີດວົງຈອນໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ເຮັດໃຫ້ໄຟສັນຍານຜິດປົກກະຕິເຮັດວຽກ.
ລະດັບນ້ຳມັນເບຣກຕໍ່າເກີນໄປ: ຖ້ານ້ຳມັນເບຣກຂາດ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການຂາດແຮງເບຣກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ການສູນເສຍແຮງເບຣກ, ເມື່ອໄຟເຕືອນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງລະບົບເບຣກ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະນຳໄປສູ່ການສິ້ນເປືອງນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໃຊ້ພະລັງງານ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະອາດຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ, ເມື່ອໄຟສັນຍານເຕືອນຈະສະຫວ່າງຂຶ້ນ.
ການເຮັດວຽກຂອງ ABS ລົ້ມເຫຼວ: ການເຮັດວຽກຂອງ ABS (ລະບົບເບກປ້ອງກັນລັອກ) ອາດເຮັດໃຫ້ໄຟເບກສູງຕິດຂັດໄດ້.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ: ລະບົບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະອາດຈະເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ສັນຍານໄຟເບຣກຖືກສົ່ງຕໍ່ຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ມາດຕະການຮັບມື
ກວດສອບຜ້າເບກ: ກວດສອບການສວມໃສ່ຂອງຜ້າເບກ, ຖ້າການສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ.
ກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນເບຣກ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນ້ຳມັນເບຣກຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິ, ຖ້າມັນຕໍ່າເກີນໄປ, ມັນຄວນໄດ້ຮັບການເສີມໃຫ້ທັນເວລາ.
ກວດສອບລະບົບເບຣກ: ກວດສອບວ່າມີນ້ຳມັນຮົ່ວຫຼືບໍ່, ຖ້າມີນ້ຳມັນຮົ່ວ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນປະเก็น ຫຼື ປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງ.
ກວດສອບລະບົບ ABS: ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າລະບົບ ABS ມີບັນຫາ, ທ່ານຄວນໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງ.
ການກວດກາຮ້ານສ້ອມແປງລົດยนต์ແບບມືອາຊີບ: ເນື່ອງຈາກໄຟເບຣກຂັດຂ້ອງສູງອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນ, ແນະນຳໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດยนต์ແບບມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນ
ການກວດກາເປັນປະຈຳ: ກວດສອບອົງປະກອບຕ່າງໆຂອງລະບົບເບຣກເປັນປະຈຳ, ລວມທັງຜ້າເບຣກ, ລະດັບນ້ຳມັນເບຣກ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຢູ່ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີ.
ຮັກສານ້ຳມັນເບຣກໃຫ້ສະອາດ: ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ນ້ຳມັນເບຣກທີ່ບໍ່ມີຄຸນນະພາບ, ຮັກສາລະບົບເບຣກໃຫ້ສະອາດ, ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງສົກກະປົກເຂົ້າໄປໃນລະບົບ.
ການຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ: ຫຼີກລ່ຽງການເບຣກກະທັນຫັນເລື້ອຍໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ການສະຫຼາຍຂອງລະບົບເບຣກ.
ຜ່ານມາດຕະການຂ້າງເທິງນີ້, ມັນສາມາດປ້ອງກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນສະຖານະການໄຟເບຣກສູງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ສອນຕິດຕັ້ງໄຟເບຣກສູງ
ເບິ່ງວິດີໂອກ່ຽວກັບວິທີການຕິດຕັ້ງໄຟເບຣກສູງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກໆຂັ້ນຕອນຈະຖືກປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດ:
ຂະບວນການປ່ຽນໄຟເບຣກສູງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ກະກຽມເຄື່ອງມື: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມ, ເຊັ່ນ: ປະແຈຂະໜາດ 10 ມມ, ຄ້ອນ, ໄຂຄວງຫົວແບນ, ແລະ ຫລອດໄຟເບຣກສູງທີ່ຫາກໍ່ຊື້ມາໃໝ່, ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລຸ້ນດັ່ງກ່າວເໝາະສົມກັບລົດຂອງທ່ານ.
ເປີດຝາປິດດ້ານຫຼັງ: ເປີດຝາປິດກະໂປງຫຼັງ, ຊອກຫາສະກູສອງຕົວຢູ່ເທິງຫຼັງຄາລົດ, ແລະ ໝຸນມັນອອກດ້ວຍຄ້ອນ. ຈາກນັ້ນປິດຝາປິດກະໂປງຫຼັງ ແລະ ໃຊ້ໄຂຄວງຫົວແປເພື່ອຄ່ອຍໆງັດມັນອອກຕາມແຄມ.
ຖອດກະດຸມອອກ: ໃຊ້ໄຂຄວງຄ່ອຍໆແລ່ນຕາມແຄມ, ຊອກຫາກະດຸມ ແລະ ຄ່ອຍໆບີບມັນ. ກະດຸມທັງສອງຈະແຍກອອກຈາກກັນເອງ. ພຽງແຕ່ຖອດໄຟເບຣກຂອງລົດຄັນເດີມອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະ ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບຕົວຍຶດໂຄມໄຟ.
ປ່ຽນຫລອດໄຟໃໝ່: ໄຟເບຣກທີ່ຊື້ໃໝ່ຖືກໃສ່ເຂົ້າທີ່ໂດຍກົງໂດຍບໍ່ຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບບັນຫາການຕິດຕັ້ງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຖືກປິດແລ້ວ, ຈາກນັ້ນເປີດໄຟ, ແລະທົດສອບໄຟເບຣກຫ້າດວງເທື່ອລະອັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຫຍັງປິດ.
ຕິດຕັ້ງ ແລະ ກວດສອບ: ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງສຳເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ກົດແປ້ນເບຣກອີກຄັ້ງເພື່ອຢືນຢັນວ່າໄຟທັງໝົດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຕິດຕັ້ງມັນຄືນຕາມລຳດັບເດີມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູທັງໝົດຖືກມັດແໜ້ນແລ້ວ.
ໃນລະຫວ່າງການຖອດປະກອບ ແລະ ຕິດຕັ້ງ, ໃຫ້ສັງເກດສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນເວລາຖອດປະກອບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຕໍ່ຊິ້ນສ່ວນອ້ອມຂ້າງ.
ເມື່ອຕິດຕັ້ງຫລອດໄຟໃໝ່, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລຸ້ນຫລອດໄຟຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວົງຈອນລົດยนต์ທີ່ເກີດຈາກການນຳໃຊ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ທົດສອບຟັງຊັນໄຟທັງໝົດເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
