ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ (ຍັງເອີ້ນວ່າ hood) ແມ່ນອົງປະກອບຂອງຮ່າງກາຍທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ, ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ຜູ້ຊື້ລົດມັກຈະເບິ່ງ. ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ insulation ຄວາມຮ້ອນແລະ insulation ສຽງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມເຂັ້ມງວດທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງ, clip ກາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸ insulation ຄວາມຮ້ອນ, ແຜ່ນພາຍໃນມີບົດບາດໃນການເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມງວດ, ແລະເລຂາຄະນິດຂອງມັນແມ່ນເລືອກໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຮູບແບບໂຄງກະດູກ.
ເມື່ອຝາປິດຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກເປີດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກຫັນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຫັນໄປຂ້າງຫນ້າ.
ຝາປິດເຄື່ອງຈັກຫັນຫຼັງຄວນເປີດໃນມຸມທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ບໍ່ຄວນຕິດຕໍ່ກັບກະຈົກໜ້າ, ແລະ ຄວນມີໄລຍະຫ່າງຢ່າງໜ້ອຍປະມານ 10 ມມ. ເພື່ອປ້ອງກັນການເປີດດ້ວຍຕົນເອງເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ, ດ້ານຫນ້າຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກຄວນຈະມີອຸປະກອນລັອກ hook lock ຄວາມປອດໄພ, ສະຫຼັບອຸປະກອນລັອກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ dashboard ຂອງລົດ, ແລະຝາປິດເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກລັອກຢູ່ທີ່. ເວລາດຽວກັນເມື່ອປະຕູລົດຖືກລັອກ.
ເມື່ອຝາປິດຂອງເຄື່ອງຈັກຖືກເປີດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກຫັນກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແລະສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນຫັນໄປຂ້າງຫນ້າ.
ຝາປິດເຄື່ອງຈັກຫັນຫຼັງຄວນເປີດໃນມຸມທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ບໍ່ຄວນຕິດຕໍ່ກັບກະຈົກໜ້າ, ແລະ ຄວນມີໄລຍະຫ່າງຢ່າງໜ້ອຍປະມານ 10 ມມ. ເພື່ອປ້ອງກັນການເປີດດ້ວຍຕົນເອງເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ, ດ້ານຫນ້າຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກຄວນຈະມີອຸປະກອນລັອກ hook lock ຄວາມປອດໄພ, ສະຫຼັບອຸປະກອນລັອກແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ dashboard ຂອງລົດ, ແລະຝາປິດເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກລັອກຢູ່ທີ່. ເວລາດຽວກັນເມື່ອປະຕູລົດຖືກລັອກ.
ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າຂ້ອຍບໍ່ສາມາດເປີດຝາປິດຂອງລົດໄດ້
ເມື່ອບໍ່ສາມາດເປີດຜ້າປົກລົດໄດ້, ວິທີການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດປະຕິບັດເພື່ອພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາ:
ໃຊ້ screwdriver hook: ຖ້າຝາປິດແມ່ນຍາກທີ່ຈະເປີດ, ທ່ານສາມາດລອງໃຊ້ screwdriver hook. ການປະຕິບັດສະເພາະແມ່ນເພື່ອເປີດແຖບປະທັບຕາປະຕູ, ແລະນໍາໃຊ້ hook ຍາວພຽງພໍທີ່ຈະສາມາດບັນລຸເຂົ້າໄປໃນມໍເຕີປະຕູ hook ພາຍໃນ, ເພື່ອເປີດຝາປິດເກີບ. ວິທີການນີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງເລີ່ມຕົ້ນຈາກຂ້າງລຸ່ມຂອງຍານພາຫະນະ, ໃຊ້ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ສາຍເພື່ອເຂົ້າຫາພາຍໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ, ແລະພະຍາຍາມຕິດຮູລັອກຂອງຝາເກີບ.
ດຶງປຸ່ມ hood: ຊອກຫາປຸ່ມ hood ພາຍໃຕ້ພວງມາໄລຂອງລົດ. ການດຶງກະດຸມ hood ປົກກະຕິແລ້ວຈະພວນ hood ເລັກນ້ອຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສາມາດບັນລຸເຂົ້າໄປໃນຝາປິດ, ຊອກຫາ buckle ກົນຈັກແລະດຶງ, ທ່ານສາມາດເປີດຝາໄດ້. 1
ໃຊ້ມືຈັບປະຕູ: ໃນລົດບາງຄັນ, ຝາອັດປາກຂຸມສາມາດເປີດຜ່ານມືຈັບພາຍໃຕ້ເສົາ A-ຂ້າງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ດຶງມືຈັບຢ່າງແຮງ, ທ່ານຈະໄດ້ຍິນສຽງຂອງຝາປິດດັງຂຶ້ນ, ໃນເວລານີ້, ຝາປິດຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ຊອກຫາສະຫຼັບຊ້ໍາພາຍໃນດ້ານຫນ້າເພື່ອດໍາເນີນການ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ: ຖ້າວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ມັນອາດຈະເປັນການປິດການປົກຫຸ້ມຂອງເສຍຫາຍ, ສາຍດຶງປິດຫຼືແຕກ, ຫຼືພາກຮຽນ spring lock ບໍ່ໄດ້ lubricated ພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນ. ໃນເວລານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ສົ່ງຍານພາຫະນະໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຫຼາຍທີ່ເກີດຈາກການດໍາເນີນງານຂອງຕົນເອງ.
ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ: ຖ້າຝາປິດຕິດຢູ່, ເຈົ້າສາມາດລອງຕີຝາປິດຄ່ອຍໆ ແລະ ຂໍໃຫ້ເພື່ອນດຶງ lever ປົດປ່ອຍພາຍໃນເພື່ອເບິ່ງວ່າມັນສາມາດພວນໄດ້. ຖ້າສາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍກັບຝາປິດຕິດ ຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະບໍ່ປົດລັອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຫມູ່ເພື່ອນສາມາດດຶງ lever ປ່ອຍຢູ່ໃນລົດແລະກົດດ້ານຫນ້າຂອງຝາປິດໃນເວລາດຽວກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
ໃນກໍລະນີທີ່ຝາປິດຂອງໂປເຊດເຊີບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້, ຄວນຫຼີກລ້ຽງການໃຊ້ແຮງບິດເພື່ອເປີດຝາປິດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາດ້ວຍຕົນເອງ, ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພກວ່າທີ່ຈະຊອກຫາການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
