dipstick.
ຢູ່ເທິງລົດໃຫຍ່, ວັດແທກ DIPSTIC ແມ່ນເຄື່ອງວັດແທກທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນການກວດສອບຫຸ້ນຂຸມນ້ໍາມັນ, ເພາະວ່າຖ້ໍາທີ່ປ່ຽນເປັນລ້ຽວ, ສະນັ້ນຈີບທໍາລາຍທີ່ຖືກທໍາລາຍກໍ່ສາມາດຖອຍຫລັງໄດ້.
ລະບົບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໂດຍທົ່ວໄປປະກອບມີລະບົບການເກັບນ້ໍາມັນ, ລະບົບການແຈກຈ່າຍນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງຫມາຍຕົວຊີ້ວັດນ້ໍາມັນຕ້ອງມີເຄື່ອງຫມາຍຫຼືອຸປະກອນທຽບເທົ່າເພື່ອສະແດງປະລິມານນ້ໍາມັນຂອງຖັງນໍ້າມັນແຕ່ລະຖັງ. Dipstick ແມ່ນເຄື່ອງວັດລະດັບຂອງແຫຼວທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຊິ່ງສາມາດສະແດງລະດັບຂອງແຫຼວໂດຍກົງຂອງນ້ໍາມັນໃນຖັງເລື່ອນ.
ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງວັດແທກນ້ໍາມັນແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ກວດເບິ່ງລະດັບຂອງລະດັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ພະນັກງານສ້ອມແປງຫຼືຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການເຮັດວຽກແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍການກວດສອບວັດແທກນ້ໍາມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້, ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫລວແລະຄວາມຜິດແມ່ນຖືກຫລີກລ້ຽງໄດ້ໄວ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການພິພາກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະໃຫ້ພື້ນຖານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື. ມັນສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າການນໍາໃຊ້ວັດແທກນ້ໍາມັນແມ່ນດີຫຼືບໍ່ດີ, ແລະມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
DIPTTLEL MEANCE MEANCE
ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງວັດແທກນ້ໍາມັນແມ່ນການວັດແທກຄວາມສູງຂອງລະດັບຂອງແຫຼວທີ່ສະຖິດຢູ່ໃນລະດັບຂອງນ້ໍາມັນ, ເພື່ອສະທ້ອນວ່າຮຸ້ນນ້ໍາມັນຂອງມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ.
ເຄື່ອງວັດແທກນ້ໍາມັນແບບທໍາມະດາມີຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານເທິງແລະຕ່ໍາກວ່າ, ຕາບໃດທີ່ທ່ານຮັບປະກັນວ່າລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ຖືກກວດພົບແມ່ນລະດັບດ້ານເທິງແລະລຸ່ມ. ມັນຈະເປັນການດີທີ່ສຸດຖ້າມັນຢູ່ໃນກາງ. ໃນນີ້ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະໃຫ້ສັງເກດວ່ານ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ດີກວ່າ, ລະດັບນ້ໍາມັນທີ່ສູງກວ່າ, ໃນເວລານີ້ການບໍລິໂພກຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີຄວາມສູງທີ່ສຸດ, ໃນຂະນະທີ່ປະສິດທິພາບຂອງການຫລໍ່ຫລອມ.
ວັດຖຸ
ເນື່ອງຈາກວ່າມີເສັ້ນທາງປ່ຽນເປັນສີດໍາໃນຂຸມຂອງ Dippastick, ມັນຈໍາເປັນວ່າການຫັກຄ່າຂອງ Dipstick Pansion ສາມາດກັບຄືນໄປບ່ອນໃນເວລາທີ່ມັນຖືກດຶງອອກ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ວັດສະດຸຂອງ dipstick ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຜະລິດຈາກແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີເນື້ອທີ່ 65mn8 ຂອງເນື້ອແຂງ 0.8 ມມຕັດເປັນແຖບເຫຼັກຂະຫນາດ 0.87m × 5mm. ແຖບເຫຼັກຫນຶ່ງແມ່ນເຮັດສໍາລັບຮູເຫຼັກໆ, ປາຍຂອງຫົວແມ່ນສົງຄາມ, ແລະສອງສະຖານທີ່ກາງແມ່ນພັບແລະກົດດັນແລະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງ 65mn ເຫຼັກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປ, ມີຮອຍແຕກແລະຄວາມວຸ້ນວາຍ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນແລະເນື້ອເຍື່ອທີ່ເກີດຈາກການຫົດນ້ໍາ, ເຊິ່ງເປັນການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນນ້ໍາ, 860 ℃) ຂະຫນາດ 250 ℃ຂະບວນການອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, super super 65mn ໂດຍຜ່ານການຫົດນ້ໍາເກືອເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີການກັດກ່ອນ, ມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ມົນລະພິດຂອງສິນຄ້າ, ແຕ່ຍັງໃຫ້ມົນລະພິດນ້ໍາມັນ.
ການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງວັດນ້ໍາມັນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ເພາະວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນການກວດກາອຸປະຕິເຫດນ້ໍາມັນ.
ເຄື່ອງວັດແທກນ້ໍາມັນຖືກກວດກາທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດໃນເວລາພັກຜ່ອນ:
(1) ຫລັງຈາກກາງຄືນຫລືເຄິ່ງຊົ່ວໂມງຂອງການຈອດລົດຕ້ອງເບິ່ງຕໍາແຫນ່ງນ້ໍາມັນ, ແຕ່ຄວນເບິ່ງຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ, ແຕ່ຄວນເບິ່ງຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ, ແຕ່ຄວນເບິ່ງຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ
(2) ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຜ່ອນຄາຍ, ແລະກວດເບິ່ງຖັງນ້ໍາມັນຫນຶ່ງຫຼືສອງຄັ້ງຕໍ່ມື້.
(3) ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ລວມທັງການປະຕິບັດການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືການຮົ່ວໄຫຼແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມັນຈະຖືກເພີ່ມ, ນ້ໍາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກກໍ່ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈເລີຍ.
(4) ຫລັງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະກວດເບິ່ງເຄື່ອງວັດນ້ໍາມັນ, ເຊັ່ນຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນ, ແລະອື່ນໆ, ຄວນກວດສອບຕາມເວລາ.
(5) ເບິ່ງເຄື່ອງວັດນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຫັນຈໍານວນເງິນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງຄຸນນະພາບ.
(6) ແຈ້ງເຕືອນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງວັດນ້ໍາມັນ: ຄວາມຜິດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງວັດແທກນ້ໍາມັນແມ່ນການຫລົ້ມຈົມນ້ໍາມັນແລະວັດແທກນ້ໍາມັນ. ການຈົມລົງ: ເພາະວ່າຂີດຈໍາກັດດ້ານເທິງຂອງຖັງນ້ໍາມັນຖືກເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່, ແລະເຄື່ອງວັດແທກນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພາບລວງຕາຈະເຮັດໃຫ້ພາບລວງຕາແລະເກີດຂື້ນກັບອຸປະຕິເຫດ; ເພີ່ມຂຶ້ນ: ບາງຮູບແບບຂອງທໍ່ວັດແທກນ້ໍາມັນສາມາດເອົາອອກໄດ້, ແລະການຕິດຕັ້ງບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຂື້ນ, ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນເພີ່ມຂື້ນ, ໂດຍຫຍໍ້, ໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈຫຼາຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
