ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນໃນລົດ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການວັດແທກລະດັບນ້ໍາມັນໃນລົດຍົນທີ່ສູງແລະຕ່ໍາຢ່າງກະທັນຫັນອາດຈະປະກອບມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການອອກແບບ, ຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີ, ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕິດ, ອິດທິພົນຂອງໄລຍະເວລາ, ຄວາມບໍ່ສະອາດທີ່ເກີດຈາກແກະຕິດແລະອື່ນໆ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການອອກແບບ: ການອອກແບບເສັ້ນວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນບໍ່ຄືກັນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງວັດນໍ້າມັນໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ. ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນບາງອັນຫຼຸດລົງໄວໃນເຄິ່ງທໍາອິດ, ຊ້າໆໃນເຄິ່ງທີ່ສອງ, ແລະໃນທາງກັບກັນ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີ: ຖ້າເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນໃນລົດໃຫມ່ຫຼຸດລົງເປັນສູນ, ມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີ. ສໍາລັບລົດເກົ່າ, ອາດຈະເປັນເຊັນເຊີທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫຼືປ່ຽນແທນ.
ທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຢູ່: ຂະໜາດເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ປົກກະຕິເນື່ອງຈາກວ່າທໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຊັນເຊີລະດັບນ້ຳມັນກັບລູກລອຍຕິດຢູ່, ເຮັດໃຫ້ລູກລອຍບໍ່ສາມາດລອຍໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ດັ່ງນັ້ນສັນຍານເຊັນເຊີບໍ່ປ່ຽນແປງ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ. ຕົວຊີ້ວັດຖືກແກ້ໄຂຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແນ່ນອນ. ໃນເວລານີ້, ຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດປໍ້ານໍ້າມັນອອກເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຕິດຢູ່.
ຜົນກະທົບຂອງໄລຍະເວລາແລ່ນ: ໃນໄລຍະການແລ່ນໃນລົດໃຫມ່, ການເຫນັງຕີງຂອງແມັດນ້ໍາມັນແມ່ນປະກົດການປົກກະຕິ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າລົດເກົ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ມົນລະພິດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດ: ຕົວຊີ້ວັດນ້ໍາມັນຕິດເປືອກອາດຈະເປັນຍ້ອນການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆໃນຕາຕະລາງ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້, ເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກຕາຕະລາງ.
ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລົດ. ມັນເຮັດວຽກກັບຕົວຊີ້ວັດລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະແດງປະລິມານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງນໍ້າມັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຕົວຊີ້ວັດນໍ້າມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການຕັດສິນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຈໍານວນນໍ້າມັນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະ. ຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ທັນເວລາແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການຂຶ້ນແລະຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງຕົວຊີ້ວັດນໍ້າມັນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ວິທີການສ້ອມແປງເຄື່ອງວັດແທກລະດັບນໍ້າມັນຂອງລົດ
ການສ້ອມແປງເຄື່ອງວັດແທກລະດັບນໍ້າມັນໃນລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ລວມມີການກວດສອບແລະປ່ຽນສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຮັບປະກັນວ່າສາຍໄຟໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ: ທໍາອິດກວດເບິ່ງສາຍຈາກເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີວົງຈອນເປີດຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ virtual. ທຸກໆບັນຫາສາຍໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນສະແດງບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ໄດ້ທັງຫມົດ.
ປ່ຽນເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ: ຖ້າຄວາມຕ້ານທານເລື່ອນຂອງເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນມີການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຫຼືການສວມໃສ່ທີ່ຮ້າຍແຮງ, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາປ່ຽນເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນ. ນີ້ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງສັນຍານຄວາມຜິດພາດຜົນຜະລິດ sensor ໄດ້.
ກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນເຄື່ອງວັດແທກ: ຖ້າວົງຈອນເຄື່ອງວັດແທກຜິດປົກກະຕິຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າແມ່ນອາຍຸ, ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງວັດແທກທັງຫມົດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
ຖອດປໍ້ານໍ້າມັນອອກເພື່ອກວດກາ: ຖ້າຖັງມີຮູບຮ່າງຜິດປົກກະຕິ ຫຼືການສະຫນັບສະຫນຸນຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາປໍ້ານໍ້າມັນອອກເພື່ອກວດກາ.
ໃຊ້ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສ: ຖ້າມີບັນຫາເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມຕໍ່ virtual, ວົງຈອນເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນໂມດູນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຊ່ວຍໃນການຕັດສິນ.
ການຍຶດສາຍສາຍໄຟ: ສາຍສາຍໄຟໃນລົດມັກຈະມີຈຸດຕໍ່ສາຍໄຟທົ່ວໄປ, ແລະຖ້າສາຍສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນ ຫຼື ສາຍສາຍໄຟປໍ້ານໍ້າມັນຂາດ, ມັນອາດເຮັດໃຫ້ການສະແດງລະດັບນໍ້າມັນບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ສາຍຜູກມັດທັງຫມົດຄວນໄດ້ຮັບການແຫນ້ນແຫນ້ນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
ໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງ, ພວກເຮົາສາມາດວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງເຄື່ອງວັດແທກລະດັບນ້ໍາມັນໃນລົດຍົນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
