ແຖບດຶງເຂົ້າພາຍໃນເຮັດຫຍັງ?
ແຖບດຶງໃນທິດທາງ ແລະ ແຖບດຶງຊື່ມີບົດບາດສຳຄັນໃນລະບົບພວງມາໄລລົດຍົນ. ພວກມັນມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຊີ້ນຳພະລັງງານ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສົ່ງຕໍ່ໂດຍແຂນໂຍກພວງມາໄລໄປຫາແຂນຂັ້ນໄດພວງມາໄລ ຫຼື ແຂນຂໍ້ມືພວງມາໄລ. ເນື່ອງຈາກສາຍຮັດເຫຼົ່ານີ້ທົນທານຕໍ່ການກະທຳສອງຢ່າງຂອງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ແລະ ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຫຼັກພິເສດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຜະລິດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງວຽກງານຂອງພວກມັນ. ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບພວງມາໄລລົດຍົນ, ກ້ານພວງມາໄລຖືກລວມເຂົ້າກັບໂຊ໊ກໜ້າລົດຍົນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ໃນເກຍພວງມາໄລປະເພດຕ່າງໆ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງກ້ານພວງມາໄລຈະແຕກຕ່າງກັນ, ຕົວຢ່າງ, ໃນເກຍພວງມາໄລແບບແຣັກ ແລະ ເກຍ, ມັນຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບປາຍແຣັກ, ແລະ ໃນເຄື່ອງຈັກພວງມາໄລລູກບານໝູນວຽນ, ມັນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຄວບຄຸມເພື່ອປັບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຂໍ້ຕໍ່ລູກບານ. ກ້ານພວງມາໄລ, ລວມທັງກ້ານພວງມາໄລແບບແຣັກ ແລະ ກ້ານພວງມາໄລແບບຂວາງ, ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງພວງມາໄລ, ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ. ກ້ານດຶງຊື່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂນດຶງຂອງມໍເຕີພວງມາໄລ ແລະ ແຂນຊ້າຍຂອງຂໍ້ຕໍ່ພວງມາໄລ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງກຳລັງຂອງມໍເຕີພວງມາໄລໄປຄວບຄຸມພວງມາໄລ; ແຖບມັດເຊື່ອມຕໍ່ແຂນພວງມາໄລຊ້າຍ ແລະ ຂວາເພື່ອຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວພ້ອມໆກັນຂອງລໍ້ສອງລໍ້ ແລະ ສາມາດໃຊ້ເພື່ອປັບຄານໜ້າ.
ການກະທຳຂອງຫົວລູກບານຂອງກ້ານດຶງໃນເຄື່ອງຈັກທິດທາງແມ່ນຫຍັງ?
ຫົວລູກບານຂອງກ້ານດຶງໃນລະບົບພວງມາໄລຮັບຮູ້ໜ້າທີ່ຂອງການແກວ່ງຂຶ້ນ ແລະ ລົງໂດຍການລວມເຂົ້າກັບແຣັກ, ແລະ ຂັບເຄື່ອນກ້ານດຶງຕື່ມອີກດ້ວຍເປືອກຂອງຫົວລູກບານ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລົດປະຕິບັດການພວງມາໄລໄດ້ໄວ ແລະ ລຽບງ່າຍຍິ່ງຂຶ້ນ.
ໃນລະບົບການຊີ້ນຳລົດຍົນ, ຫົວລູກບານແບບກ້ານດຶງມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ຫົວລູກບານຂອງແກນຊີ້ນຳ ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສຫົວລູກບານ, ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຊີ້ນຳມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍຜ່ານການປະສານສຽງທີ່ຊັດເຈນຂອງບ່ອນນັ່ງຫົວລູກບານຢູ່ທາງໜ້າຂອງຫົວລູກບານ ແລະ ຂອບຂອງຮູເພົາຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສຫົວລູກບານ. ລູກກິ້ງເຂັມຖືກຝັງຢູ່ໃນຮ່ອງຮູຂອງບ່ອນນັ່ງຫົວລູກບານຢ່າງສະຫຼາດເພື່ອເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ.
ມັນຈະມີຄວາມສຳຄັນບໍ່ຖ້າກ້ານດຶງພາຍໃນເຄື່ອງພວງມາໄລແຕກ
ມີ
ຖ້າກ້ານດຶງໃນເຄື່ອງພວງມາໄລແຕກ, ມັນຈະມີຜົນກະທົບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ໜ້າທີ່ກັບຄືນຂອງພວງມາໄລອ່ອນແອລົງ ຫຼື ຫາຍໄປ: ຖ້າແກນດຶງໃນເຄື່ອງພວງມາໄລເສຍຫາຍ, ຄວາມໄວກັບຄືນຂອງພວງມາໄລອາດຈະຊ້າເກີນໄປ ຫຼື ບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄດ້ໝົດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ: ກ້ານດຶງພາຍໃນທີ່ເສຍຫາຍຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສັ່ນໄປທາງຊ້າຍ ແລະ ຂວາໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ແລະ ແມ່ນແຕ່ເບກອອກຈາກເສັ້ນທາງຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະເມື່ອຂັບຂີ່ຢູ່ເທິງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ.
ການເບຣກອຽງ: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກ້ານດຶງດ້ານໃນອາດນໍາໄປສູ່ການເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ທິດທາງລົ້ມເຫຼວ: ເມື່ອກ້ານດຶງດ້ານໃນເສຍຫາຍຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ທິດທາງລົ້ມເຫຼວ, ແລະລົດບໍ່ສາມາດລ້ຽວໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ຄຳແນະນຳໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາ:
ການກວດສອບເປັນປະຈຳ: ໃຫ້ກວດສອບສະຖານະຂອງກ້ານຜູກມັດໃນເຄື່ອງພວງມາໄລເປັນປະຈຳ, ລວມທັງການຍຶດ ແລະ ການສວມໃສ່ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ເພື່ອຊອກຫາ ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາໃຫ້ທັນເວລາ.
ການບຳລຸງຮັກສາ: ປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາຕາມຕາຕະລາງເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທຸກຊິ້ນສ່ວນຢູ່ໃນສະພາບດີ.
ຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກ: ຫຼີກລ່ຽງຜົນກະທົບທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກ້ານດຶງໃນເຄື່ອງພວງມາໄລ.
ການປ່ຽນແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາ: ເມື່ອທ່ານພົບຮ່ອງຮອຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ແກນດຶງໃນເຄື່ອງພວງມາໄລ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ແກນດຶງໃນເຄື່ອງພວງມາໄລມີສຽງສັ່ນຜິດປົກກະຕິ
ສາເຫດຂອງສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນຂອງຊ່ອງຫວ່າງຂອງກ້ານຜູກມັດໃນເຄື່ອງພວງມາໄລອາດປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ການເກົ່າ ຫຼື ການສວມໃສ່ຂອງຫົວລູກກຶງມັດພວງມາໄລ: ການເກົ່າ ຫຼື ການສວມໃສ່ຂອງຫົວລູກກຶງມັດພວງມາໄລຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫົວລູກກຶງມັດພວງມາໄລ ແລະ ປະຕິບັດຕຳແໜ່ງສີ່ລໍ້.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈາກຊັ້ນກັນຝຸ່ນຂອງເກຍພວງມາໄລ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈາກຊັ້ນກັນຝຸ່ນຂອງເກຍພວງມາໄລອາດເຮັດໃຫ້ການຫຼໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ, ເພີ່ມແຮງສຽດທານ ແລະ ການສວມໃສ່, ແລະ ຜະລິດສຽງຜິດປົກກະຕິ. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການປ່ຽນຊັ້ນກັນຝຸ່ນ ຫຼື ທາເນີຍໃໝ່.
ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງພວງມາໄລມີການສວມໃສ່ ຫຼື ວ່າງ: ເກຍ, ແຣັກ, ແບຣິ່ງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆຂອງເຄື່ອງພວງມາໄລມີການສວມໃສ່ ຫຼື ວ່າງ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ ແລະ ປ່ຽນແທນເປັນປະຈຳ.
ສາຍແອວເສີມທີ່ແໜ້ນ ຫຼື ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ສາຍແອວເສີມທີ່ແໜ້ນ ຫຼື ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຍັງຈະນໍາໄປສູ່ສຽງຜິດປົກກະຕິ. ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບຄວາມແໜ້ນຂອງສາຍແອວ ຫຼື ປ່ຽນສາຍແອວ.
ວິທີການແກ້ໄຂສຽງຜິດປົກກະຕິຂອງກ້ານດຶງໃນເຄື່ອງພວງມາໄລທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງປະກອບມີ:
ປ່ຽນຫົວລູກປືນຄ້ອນຕີພວງມາໄລ: ຖ້າຫົວລູກປືນຄ້ອນຕີພວງມາໄລມີອາຍຸ ຫຼື ເສື່ອມສະພາບ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຫົວລູກປືນໃໝ່ ແລະ ຕຳແໜ່ງສີ່ລໍ້.
ປັບຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງພວງມາໄລ: ຖ້າຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງເຄື່ອງພວງມາໄລມີການສວມໃສ່ ຫຼື ວ່າງ, ທ່ານສາມາດລອງປັບແຖບກົດສະກູເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການວ່າງ.
ປ່ຽນຊັ້ນກັນຝຸ່ນ ຫຼື ເຮັດເນີຍໃໝ່: ຖ້າຊັ້ນກັນຝຸ່ນຮົ່ວນ້ຳມັນ, ໃຫ້ປ່ຽນຊັ້ນກັນຝຸ່ນ ຫຼື ເຮັດເນີຍໃໝ່.
ປັບ ຫຼື ປ່ຽນສາຍແອວເສີມ: ຖ້າຄວາມແໜ້ນຂອງສາຍແອວເສີມບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ເກົ່າ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງປັບຄວາມແໜ້ນຂອງສາຍແອວ ຫຼື ປ່ຽນສາຍແອວໃໝ່.
ຜ່ານວິທີການຂ້າງເທິງນີ້, ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາຂອງແກນດຶງໃນທິດທາງຂອງເຄື່ອງທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງສັ່ນສະເທືອນສຽງຜິດປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
