ກັນຊົນ - ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບພາຍນອກ ພ້ອມທັງປົກປ້ອງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ.
ກັນຊົນລົດยนต์ເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດແຮງກະທົບຈາກພາຍນອກ ແລະ ປົກປ້ອງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຕົວລົດ. ຫຼາຍປີກ່ອນ, ກັນຊົນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດໄດ້ຖືກກົດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ເຫຼັກທີ່ມີແຜ່ນເຫຼັກ, ຍຶດ ຫຼື ເຊື່ອມເຂົ້າກັນກັບຄານຕາມລວງຍາວຂອງໂຄງລົດ, ແລະ ມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ກັບຕົວລົດ, ເຊິ່ງເບິ່ງບໍ່ໜ້າສົນໃຈຫຼາຍ. ດ້ວຍການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ແລະ ການນຳໃຊ້ພາດສະຕິກວິສະວະກຳຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ກັນຊົນລົດยนต์, ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ, ຍັງໄດ້ກ້າວໄປສູ່ເສັ້ນທາງແຫ່ງນະວັດຕະກຳ. ກັນຊົນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດยนต์ໃນປະຈຸບັນນອກຈາກຈະຮັກສາໜ້າທີ່ປ້ອງກັນເດີມແລ້ວ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງສະແຫວງຫາຄວາມກົມກຽວ ແລະ ຄວາມສາມັກຄີກັບຮູບຮ່າງຂອງຕົວລົດ, ການຊອກຫານ້ຳໜັກເບົາຂອງຕົນເອງ. ກັນຊົນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ແລະ ຄົນເອີ້ນພວກມັນວ່າກັນຊົນພາດສະຕິກ. ກັນຊົນພາດສະຕິກຂອງລົດທົ່ວໄປປະກອບດ້ວຍສາມສ່ວນຄື: ແຜ່ນນອກ, ວັດສະດຸປ້ອງກັນ ແລະ ຄານ. ແຜ່ນນອກ ແລະ ວັດສະດຸປ້ອງກັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກ, ແລະ ຄານແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນມ້ວນເຢັນ ແລະ ປະທັບເປັນຮ່ອງຮູບຕົວ U; ແຜ່ນດ້ານນອກ ແລະ ວັດສະດຸເບາະແມ່ນຕິດກັບຄານ.
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າກັນຊົນຫຼັງແຕກ?
1. ສີສະເປຣ. ຖ້າກັນຊົນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກສີຢູ່ເທິງໜ້າດິນເທົ່ານັ້ນ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ດ້ວຍສີສະເປຣ.
2. ສ້ອມແປງດ້ວຍໄຟເຊື່ອມພາດສະຕິກ. ຮອຍແຕກຈະຖືກເຮັດໃຫ້ຮ້ອນດ້ວຍປືນເຊື່ອມພາດສະຕິກ, ແລະ ເຫຼັກເຊື່ອມພາດສະຕິກຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບຮອຍແຕກເພື່ອສ້ອມແປງຊ່ອງຫວ່າງ.
3. ກະດາດຊາຍ. ສຳລັບຮອຍແຕກທີ່ຕື້ນ, ທ່ານສາມາດຂັດຮອຍແຕກດ້ວຍກະດາດຊາຍນໍ້າ, ແລະຈາກນັ້ນຂັດດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງຫຍາບ ແລະ ຂີ້ເຜີ້ງກະຈົກ.
4. ຕື່ມຕາໜ່າງສ້ອມແປງດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດ. ເຊັດຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງສົກກະປົກອອກຈາກໜ້າຜິວຂອງກັນຊົນ, ຕັດຕາໜ່າງສ້ອມແປງດ້ວຍເຫຼັກສະແຕນເລດທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຕື່ມຮອຍແຕກ, ແກ້ໄຂດ້ວຍເຫຼັກເຊື່ອມໄຟຟ້າ ແລະ ມີດຕັດ, ຕື່ມແຖບສ້ອມແປງ ແລະ ຂີ້ເທົ່າປະລະມະນູ, ແລະ ຈາກນັ້ນສີດສີ.
5. ປ່ຽນກັນຊົນ. ມີຮອຍແຕກຫຼາຍຢູ່ເທິງກັນຊົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດສ້ອມແປງໄດ້, ແຕ່ຜົນກະທົບຂອງການບັຟເຟີບໍ່ດີປານໃດ, ແລະ ຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນກັນຊົນໃໝ່.
ກັນຊົນໜ້າ ແລະ ກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຈາກໂລກພາຍນອກ. ຖ້າລົດຖືກຕຳ, ກໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າຄານເຫຼັກປ້ອງກັນການຊົນທາງຫຼັງກັນຊົນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ແລ້ວຫຼືບໍ່.
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການໃຊ້ໄຟສາຍເຊື່ອມພາດສະຕິກ, ວິທີການສ້ອມແປງນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຍາກ, ການປິ່ນປົວທີ່ບໍ່ດີ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ສີรองพื้นເສຍຫາຍ, ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ ຫຼື ຄວນໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອສ້ອມແປງ.
ຮອຍບຸບຂອງກັນຊົນຫຼັງສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ບໍ?
ເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະ, ກັນຊົນດ້ານຫຼັງມັກຈະເປັນບ່ອນທຳອິດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍບຸບ. ດັ່ງນັ້ນ, ຮອຍບຸບຂອງກັນຊົນດ້ານຫຼັງສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ບໍ? ຄຳຕອບແມ່ນແມ່ນ. ນີ້ແມ່ນສາມວິທີແກ້ໄຂທົ່ວໄປ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1 ໃຊ້ນໍ້າຮ້ອນ
ການໃຊ້ນ້ຳຮ້ອນເພື່ອສ້ອມແປງຮອຍບຸບແມ່ນວິທີການທີ່ນິຍົມໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ. ເນື່ອງຈາກກັນຊົນເປັນຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ, ມັນຈະອ່ອນລົງເມື່ອຖືກຄວາມຮ້ອນ, ສະນັ້ນໃຫ້ຖອກນ້ຳຮ້ອນໃສ່ຮອຍບຸບ, ແລະຈາກນັ້ນຍູ້ຮອຍບຸບກັບຄືນໃສ່ບ່ອນເດີມດ້ວຍມືຂອງທ່ານ. ວິທີການນີ້ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ, ແຕ່ອາດຈະບໍ່ໄດ້ຜົນດີກັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຮອຍບຸບເລິກກວ່າ.
2. ໃຊ້ປືນຊັອດໄຟ ຫຼື ພະລັງງານແສງຕາເວັນ
ນອກເໜືອໄປຈາກການໃຊ້ນ້ຳຮ້ອນແລ້ວ, ປືນຊັອດໄຟ ຫຼື ພະລັງງານແສງຕາເວັນກໍ່ເປັນວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ນິຍົມໃຊ້ກັນທົ່ວໄປ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບນ້ຳຮ້ອນ, ປືນຊັອດໄຟ ຫຼື ພະລັງງານແສງຕາເວັນແມ່ນສະດວກກວ່າ, ໝັ້ນຄົງກວ່າ ແລະ ໄວກວ່າ. ຫຼັກການແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບນ້ຳຮ້ອນ.
3. ໃຊ້ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງພິເສດ
ຖ້ານ້ຳຮ້ອນ ຫຼື ປືນຊັອດໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດສ້ອມແປງຮອຍບຸບໄດ້, ສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງມືສ້ອມແປງພິເສດໄດ້.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
