• ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ
  • ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

SAIC MG RX5 ອາໄຫຼ່ລົດໃໝ່ ເຊັນເຊີ ABS ດ້ານຫຼັງລົດ-L10667131 R10667132 ລະບົບໄຟຟ້າ ຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ລົດໃຫຍ່ ຂາຍສົ່ງ ລາຍການສິນຄ້າ mg ລາຄາໂຮງງານລາຄາຖືກກວ່າ

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

ຜະລິດຕະພັນທີ່ນຳໃຊ້: SAIC MG RX8

ສະຖານທີ່ຜະລິດ: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານຳ: ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດ: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເຊັນເຊີ ABS ດ້ານຫຼັງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG RX5 ໃໝ່
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO L10667131/R10667132
ອົງການຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານຳ ຫຸ້ນ, ຖ້າໜ້ອຍກວ່າ 20 ຊິ້ນ, ປົກກະຕິໜຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບແອັບພລິເຄຊັນ ທັງໝົດ

ສະແດງຜະລິດຕະພັນ

ເຊັນເຊີ ABS ດ້ານຫຼັງ-L10667131 R10667132
ເຊັນເຊີ ABS ດ້ານຫຼັງ-L10667131 R10667132

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ວິທີການປ່ຽນເຊັນເຊີ ABS ລໍ້ຫຼັງສອງອັນ?
ເພື່ອປ່ຽນເຊັນເຊີ ABS ດ້ານຫຼັງ, ໃຫ້ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ຖອດແຜ່ນຕົບແຕ່ງອອກ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຈຳເປັນຕ້ອງຖອດແຜ່ນຕົບແຕ່ງອອກຢູ່ຕຳແໜ່ງຂອງຂອບທາງຫຼັງ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຖອດ ແລະ ໝຸນອອກ. ຫຼັງຈາກການຖອດແຜງພາຍໃນທັງສອງແຜ່ນນີ້ອອກສຳເລັດແລ້ວ, ປລັກຂອງເຊັນເຊີ ABS ຈະຖືກເປີດເຜີຍ.
ຖອດຢາງລົດ: ຕໍ່ໄປ, ຖອດລໍ້ຫຼັງຂວາອອກ ເພື່ອໃຫ້ເຫັນພາບເຄິ່ງລຸ່ມຂອງເຊັນເຊີໄດ້ຊັດເຈນຂຶ້ນ.
ປ່ຽນເຊັນເຊີ: ຫຼັງຈາກຖອດລໍ້ຫຼັງຂວາອອກແລ້ວ, ສາມາດເຫັນສ່ວນລຸ່ມຂອງເຊັນເຊີ ABS ໄດ້, ແລະສາມາດປ່ຽນແທນດ້ວຍເຊັນເຊີໃໝ່ໄດ້.
ກວດສອບໄລຍະຫ່າງ: ໃຊ້ເຄື່ອງສຳຜັດທີ່ບໍ່ແມ່ນທາດເຫຼັກເພື່ອກວດສອບໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານເທິງຂອງເຊັນເຊີ ແລະ ລໍ້ຍືດ, ແລະ ກວດສອບໄລຍະຫ່າງນີ້ຢູ່ຫຼາຍໆຈຸດເທິງດຸມລໍ້.
ຖອດກະບອກສູບ ແລະ ແຜ່ນອອກ: ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ຖອດກະບອກສູບ ແລະ ແຜ່ນອອກນຳ.
ຕິດຕັ້ງສະກູຍຶດ: ວາງເຊັນເຊີໃໝ່ໄວ້ໃນບ່ອນຮອງຮັບ, ແລະຕິດຕັ້ງສະກູຍຶດ.
ຕິດຕັ້ງແຜ່ນຕົບແຕ່ງ ແລະ ຢາງລົດຄືນໃໝ່: ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານໄດ້ປ່ຽນເຊັນເຊີແລ້ວ, ໃຫ້ຕິດຕັ້ງແຜ່ນຕົບແຕ່ງ ແລະ ຢາງລົດຄືນໃໝ່ຕາມລຳດັບກັບກັນ.
ໝາຍ​ເຫດ​:
ໃນລະຫວ່າງການຖອດປະກອບ, ອາດຈະຈຳເປັນຕ້ອງຍົກລົດຂຶ້ນເພື່ອການສັງເກດ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ດີຂຶ້ນ. ເຊັນເຊີ ABS ມັກຈະຕັ້ງຢູ່ດ້ານໃນຂອງຢາງລົດ, ດັ່ງນັ້ນ, ຈຶ່ງຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດໃນລະຫວ່າງການຖອດ ແລະ ຕິດຕັ້ງ.
ເມື່ອຖອດລໍ້ຫຼັງຂວາອອກ, ສາມາດເຫັນສ່ວນລຸ່ມຂອງເຊັນເຊີໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ, ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດປ່ຽນເຊັນເຊີໃໝ່ໄດ້. ຂະບວນການຖອດອອກຍັງປະກອບມີຂັ້ນຕອນໃນການຖອດຢາງລົດອອກ.
ຫຼັງຈາກຍົກລົດຂຶ້ນໂດຍໃຊ້ແຈັກ, ໃຫ້ຖອດດຸມອອກ ແລະ ວາງໄວ້ໃຕ້ລົດ. ຈາກນັ້ນ, ຊອກຫາຕຳແໜ່ງຂອງເຊັນເຊີ, ສຳລັບລໍ້ໜ້າຊ້າຍ, ມັນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂວາຂອງຈານເບກ. ຄ່ອຍໆຍູ້ຕົວລັອກຂຶ້ນດ້ານເທິງໂດຍໃຊ້ໄຂຄວງຫົວແບນ ແລະ ສາມາດຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ. ຖ້າທ່ານບໍ່ດຶງປລັກອອກ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຖອດສະກູອອກໄດ້. ຫຼັງຈາກຖອດປລັກອອກແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືຊັອກເກັດຫົກຫຼ່ຽມເພື່ອຖອດເຊັນເຊີເກົ່າອອກ.
ເຊັນເຊີ abs ຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງບໍ?
ເຊັນເຊີ ABS ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນລໍ້ໜ້າ ແລະ ລໍ້ຫຼັງ. ເຊັນເຊີ ABS ແບ່ງອອກເປັນລໍ້ໜ້າ ແລະ ລໍ້ຫຼັງຕາມຕຳແໜ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລໍ້, ລໍ້ໜ້າມີຈຸດຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ສ່ວນລໍ້ຫຼັງກໍມີຈຸດຊ້າຍ ແລະ ຂວາຄືກັນ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຊັນເຊີ ABS ແມ່ນເພື່ອຮັກສາສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະເມື່ອເບຣກຢ່າງກະທັນຫັນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດເລື່ອນໄປທາງຂ້າງ ແລະ ເບຣກອອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼຸດໄລຍະເບຣກລົງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ. ລໍ້ແຕ່ລະລໍ້ມີເຊັນເຊີ ABS, ດັ່ງນັ້ນລົດຈຶ່ງມີເຊັນເຊີ ABS ທັງໝົດສີ່ຕົວ, ແຕ່ລະຕົວຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍ້ທັງສີ່.
ໃນໂລໂກ້, ຕຳແໜ່ງຂອງເຊັນເຊີ ABS ສາມາດຊີ້ບອກໄດ້ດ້ວຍຕົວລະບຸສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ, HR ຫຼື RR ໝາຍເຖິງທາງຫຼັງຂວາ, HL ຫຼື LR ໝາຍເຖິງທາງຫຼັງຊ້າຍ, VR ຫຼື RF ໝາຍເຖິງທາງໜ້າຂວາ, ແລະ VL ຫຼື LF ໝາຍເຖິງທາງໜ້າຊ້າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, HZ ເປັນຕົວແທນເສັ້ນຄູ່ຂອງປໍ້າແມ່ແບບເບຣກ, ບ່ອນທີ່ HZ1 ແມ່ນວົງຈອນທຳອິດຂອງປໍ້າແມ່ແບບ ແລະ HZ2 ແມ່ນວົງຈອນທີສອງ.
ສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດຂອງເຊັນເຊີ abs
ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີ ABS ອາດຈະເກີດຈາກສາເຫດຕໍ່ໄປນີ້:
1. ປລັກຂອງລະບົບ ABS ວ່າງ: ອັນນີ້ອາດເຮັດໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກບໍ່ປົກກະຕິ, ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການກວດສອບ ແລະ ປລັກໃຫ້ແໜ້ນ.
2. ວົງແຫວນເກຍຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄິ່ງເພົາເປື້ອນ: ຖ້າວົງແຫວນເກຍຕິດຢູ່ກັບຂີ້ເຫຼັກ ຫຼື ສານແມ່ເຫຼັກ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຊັນເຊີໃນການອ່ານຂໍ້ມູນ, ແລະວົງແຫວນເກຍຂອງເຄິ່ງເພົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຮັດຄວາມສະອາດ.
3. ແຮງດັນໄຟຟ້າແບັດເຕີຣີຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ຟິວຂາດ: ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ເກີນ ຫຼື ຟິວຂາດອາດເຮັດໃຫ້ ABS ເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ໃຫ້ສ້ອມແປງແບັດເຕີຣີ ຫຼື ປ່ຽນຟິວໃໝ່.
4. ອຸປະກອນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ: ເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕົວหรี่ໄຟອັດຕະໂນມັດ ຫຼື ຟິວໄຟຂາດ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອສ້ອມແປງ.
5. ບັນຫາອຸປະກອນປັບໄຮໂດຼລິກ: ອາດເກີດຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຫລໍ່, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຫວນປະທັບຕາ, ການຫຼຸດຂອງນັອດຍຶດ ຫຼື ການເກົ່າແກ່ຂອງແກ້ວຫູ, ແລະອື່ນໆ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍໂຮງງານບຳລຸງຮັກສາມືອາຊີບ.
6. ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ: ປລັກທີ່ວ່າງຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ອາດເຮັດໃຫ້ໄຟ ABS ສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ແລະວົງຈອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ.
7. ບັນຫາການຂຽນໂປຣແກຣມໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS: ຂໍ້ມູນບໍ່ກົງກັນ ຫຼື ຄວາມຜິດພາດອາດນຳໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ ABS, ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄອມພິວເຕີກວດສອບພິເສດເພື່ອປັບຂໍ້ມູນຄືນໃໝ່.
8. ປໍ້າຫຼັກ ABS ຂັດຂ້ອງ: ປໍ້າຫຼັກຂັບເຄື່ອນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ ABS, ຖ້າຄວາມຂັດຂ້ອງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມຂັດຂ້ອງຂອງລະບົບ, ຈໍາເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນປໍ້າຫຼັກ ABS.
9. ເຊັນເຊີມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ: ເຊັນເຊີມີບັນຫາການແຕກຫັກ ຫຼື ລັດວົງຈອນ, ຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບສາເຫດສະເພາະ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ.
10. ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍລະຫວ່າງເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມ ABS: ສັນຍານຄວາມໄວຜິດປົກກະຕິ, ແລະ ສາຍໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບໃໝ່.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທຸກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໃຫ້ທ່ານໄດ້, CSSOT ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສຳລັບສິ່ງທີ່ທ່ານສັບສົນ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ