• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 NEW AUTO PARTS CAR SPARE REAR ABS SENSOR-L10667131 R10667132 ລະບົບໄຟ AUTO PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ mg catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຜະລິດຕະພັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: SAIC MG RX8

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ ເຊັນເຊີ ABS ຫລັງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MG RX5 ໃໝ່
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO L10667131/R10667132
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

ເຊັນເຊີ ABS ຫລັງ-L10667131 R10667132
ເຊັນເຊີ ABS ຫລັງ-L10667131 R10667132

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ວິທີການປ່ຽນເຊັນເຊີ ABS ສອງລໍ້ຫລັງ?
ເພື່ອທົດແທນເຊັນເຊີ ABS ດ້ານຫລັງ, ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ເອົາແຜ່ນຕົກແຕ່ງອອກ: ທໍາອິດ, ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາແຜ່ນຕົກແຕ່ງຢູ່ຕໍາແຫນ່ງຂອງຂອບຫລັງ. ນີ້ປົກກະຕິແລ້ວກ່ຽວຂ້ອງກັບ unclipping ແລະ unscrewing. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເອົາ​ສອງ​ແຜ່ນ​ພາຍ​ໃນ​ນີ້​ສໍາ​ເລັດ​, ສຽບ​ຂອງ​ເຊັນ​ເຊີ ABS ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເປີດ​ເຜີຍ​. ‌
ຖອດຢາງອອກ: ຕໍ່ໄປ, ເອົາລໍ້ຫລັງຂວາອອກ, ສໍາລັບທັດສະນະທີ່ຊັດເຈນກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງເຊັນເຊີ. ‌
ປ່ຽນເຊັນເຊີ: ຫຼັງຈາກລໍ້ຫລັງຂວາຖືກຖອດອອກ, ສາມາດເຫັນໄດ້ສ່ວນຕ່ໍາຂອງເຊັນເຊີ ABS, ສາມາດປ່ຽນດ້ວຍເຊັນເຊີໃຫມ່. ‌
ກວດ​ສອບ​ການ​ເກັບ​ກູ້​: ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ບໍ່​ແມ່ນ​ເຫຼັກ​ເພື່ອ​ກວດ​ກາ​ເບິ່ງ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ລະ​ຫວ່າງ​ດ້ານ​ເທິງ​ຂອງ​ເຊັນ​ເຊີ​ແລະ​ລໍ້ elastic ໄດ້​, ແລະ​ກວດ​ສອບ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ນີ້​ຢູ່​ໃນ​ຫຼາຍ​ບ່ອນ​ຂອງ​ສູນ​ກາງ​ລໍ້​. ‌
ເອົາ caliper ແລະ disc: ຖ້າຈໍາເປັນ, ເອົາ caliper ແລະແຜ່ນ. ‌
ຕິດ​ຕັ້ງ​ສະ​ລັອດ​ເກັບ​ຮັກ​ສາ​: ວາງ​ເຊັນ​ເຊີ​ໃຫມ່​ໃນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​, ແລະ​ຕິດ​ຕັ້ງ bolts ຍຶດ​. ‌
ຕິດ​ຕັ້ງ​ຂອບ​ແລະ​ຢາງ​ໃຫມ່: ຫຼັງ​ຈາກ​ທີ່​ທ່ານ​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ປ່ຽນ sensor ໄດ້​, ຕິດ​ຕັ້ງ trim ແລະ​ຢາງ​ໃນ​ລໍາ​ດັບ​ປີ້ນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​. ‌
ໝາຍເຫດ:
ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ disassembly ມັນ​ອາດ​ຈະ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຍົກ​ລົດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ສັງ​ເກດ​ແລະ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​. ເຊັນເຊີ ABS ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຂອງຢາງລົດຍົນ, ສະນັ້ນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດໃນລະຫວ່າງການໂຍກຍ້າຍແລະການຕິດຕັ້ງ. ‌
ເມື່ອຖອດລໍ້ຫລັງເບື້ອງຂວາອອກ, ສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນສ່ວນລຸ່ມຂອງເຊັນເຊີ, ໃນເວລານີ້, ທ່ານສາມາດປ່ຽນເຊັນເຊີໃຫມ່. ຂະບວນການຖອດອອກຍັງປະກອບມີຂັ້ນຕອນການເອົາຢາງອອກ. ‌
ຫຼັງ​ຈາກ​ຍົກ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໂດຍ​ນໍາ​ໃຊ້ Jack​, ເອົາ​ສູນ​ກາງ​ອອກ​ແລະ​ວາງ​ໄວ້​ໃຕ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊອກຫາສະຖານທີ່ຂອງເຊັນເຊີ, ສໍາລັບລໍ້ຫນ້າຊ້າຍ, ມັນແມ່ນຢູ່ດ້ານຫລັງຂວາຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ຍູ້ຫົວເຂັມຂັດຢູ່ດ້ານເທິງຄ່ອຍໆ ໂດຍໃຊ້ສະກູດຫົວແປ ແລະສາມາດຖອດສຽບອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ໄດ້​ດຶງ​ອອກ​ສຽບ​, ຈະ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເອົາ screws ຢູ່​ບ່ອນ​. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຖອດ​ສຽບ​, ໃຫ້​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື hex socket ເພື່ອ​ເອົາ​ເຊັນ​ເຊີ​ເກົ່າ​ອອກ​. ‌
ເຊັນເຊີ abs ທາງຫນ້າແລະຫລັງ?
ເຊັນເຊີ ABS ແນ່ນອນແບ່ງອອກເປັນດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ.​ ເຊັນເຊີ ABS ແບ່ງອອກເປັນລໍ້ໜ້າ ແລະ ລໍ້ຫຼັງຕາມຕຳແໜ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລໍ້, ລໍ້ໜ້າມີຈຸດຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ລໍ້ຫຼັງຍັງມີຈຸດຊ້າຍ ແລະ ຂວາ. ‌
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຊັນເຊີ ABS ແມ່ນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໃນເວລາທີ່ເບກຢ່າງແຂງແຮງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຈາກ sidewipe ແລະ deviation, ດັ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ໄລຍະເບກສັ້ນລົງແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ. ແຕ່ລະລໍ້ມີເຊັນເຊີ ABS, ສະນັ້ນລົດຄັນໜຶ່ງມີເຊັນເຊີ ABS ທັງໝົດສີ່ອັນ, ແຕ່ລະລໍ້ຕິດຢູ່ໃນສີ່ລໍ້. ‌
ໃນໂລໂກ້, ຕໍາແຫນ່ງຂອງເຊັນເຊີ ABS ສາມາດຖືກລະບຸໂດຍຕົວລະບຸສະເພາະ. ຕົວຢ່າງ, HR ຫຼື RR ຫມາຍຄວາມວ່າກັບຄືນໄປບ່ອນຂວາ, HL ຫຼື LR ຫມາຍຄວາມວ່າກັບຄືນໄປບ່ອນຊ້າຍ, VR ຫຼື RF ຫມາຍຄວາມວ່າທາງຫນ້າຂວາ, ແລະ VL ຫຼື LF ຫມາຍຄວາມວ່າທາງຫນ້າຊ້າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, HZ ເປັນຕົວແທນຂອງສາຍຄູ່ຂອງປັ໊ມແມ່ແບບເບກ, ບ່ອນທີ່ HZ1 ແມ່ນວົງຈອນທໍາອິດຂອງປັ໊ມແມ່ບົດແລະ HZ2 ແມ່ນວົງຈອນທີສອງ.
ສາເຫດຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີ abs
ຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີ ABS ອາດຈະເກີດຈາກເຫດຜົນຕໍ່ໄປນີ້:
1. ປລັກສຽບວ່າງຂອງລະບົບ ABS: ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເຮັດວຽກບໍ່ໄດ້ປົກກະຕິ, ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນໃຫ້ກວດເບິ່ງແລະສຽບແຫນ້ນ.
2. ແຫວນເກຍຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວເຄິ່ງເພົາເປື້ອນ: ຖ້າແຫວນເກຍຕິດຢູ່ດ້ວຍເຫຼັກຫຼືສານແມ່ເຫຼັກ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຊັນເຊີໃນການອ່ານຂໍ້ມູນ, ແລະວົງແຫວນຂອງເກຍເຄິ່ງຫນຶ່ງຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດ. .
3. ແຮງດັນຂອງແບັດເຕີຣີຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ຟິວເປົ່າ: ແຮງດັນ ຫຼື ຟິວທີ່ພັດອອກມາຫຼາຍເກີນໄປອາດເຮັດໃຫ້ ABS ລົ້ມເຫຼວ. ໃນກໍລະນີນີ້, ສ້ອມແປງຫມໍ້ໄຟຫຼືປ່ຽນຟິວ.
4. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອຸປະກອນການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ: ເຊັ່ນຄວາມເສຍຫາຍ dimmer ອັດຕະໂນມັດຫຼື fuse ແສງສະຫວ່າງ blown, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບສໍາລັບການສ້ອມແປງ.
5. ບັນຫາອຸປະກອນການປັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ: ອາດຈະເກີດຈາກຄວາມບົກຜ່ອງຂອງການຫລໍ່, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງວົງການຜະນຶກ, ການວ່າງຂອງ bolts fastening ຫຼືອາຍຸຂອງແກ້ວຫູວາວ, ແລະອື່ນໆ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍໂຮງງານບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບ.
6. ຄວາມຜິດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ: ສຽບວ່າງຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ໄຟ ABS ເປີດ, ແລະວົງຈອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ.
7. ບັນຫາການດໍາເນີນໂຄງການຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມ ABS: ຂໍ້ມູນບໍ່ກົງກັນຫຼືຄວາມຜິດພາດອາດຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ ABS, ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄອມພິວເຕີກວດຈັບພິເສດເພື່ອປັບຂໍ້ມູນ.
8. ປັ໊ມແມ່ບົດ ABS ລົ້ມເຫຼວ: ປັ໊ມແມ່ບົດຈະຂັບເຄື່ອນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ ABS, ຖ້າຄວາມລົ້ມເຫຼວຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນເຄື່ອງປັ໊ມແມ່ແບບ ABS.
9. ຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີ: ເຊັນເຊີມີບັນຫາການຢຸດຫຼືວົງຈອນສັ້ນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງສາເຫດສະເພາະແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
10. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍລະຫວ່າງເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມ ABS: ສັນຍານຄວາມໄວຜິດປົກກະຕິ, ແລະສາຍໄຟຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ