ບົດບາດຂອງ RUST RUST RUSTULE ROD BUNGING ແມ່ນຫຍັງ?
ພາລະບົດບາດຂອງ Ran Stabidizer Raid Roding ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງແລະປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນຂອງໄມ້ດຸ່ນດ່ຽງ. ຖ້າ Range Ranid Ridining Bushing ແມ່ນເສຍຫາຍ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລູກຊາຍທີ່ສະຖຽນລະພາບເພື່ອສັ່ນ, ເຊິ່ງມີຜົນຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໂດຍກົງ.
A, ການຊ່ວຍເຫຼືອຊ່ວຍ, bushing ຮ່າງກາຍ (suspension).
1, ຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງ subframe ແລະຮ່າງກາຍ, ການໂດດດ່ຽວສອງຂັ້ນຕອນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ໂດຍປົກກະຕິໃນການຈັດທໍາມະນ້ໍາ Powerverse;
2, ສະຫນັບສະຫນູນການໂຈະແລະ Powertraining ໂຫຼດສະຫນັບສະຫນູນການຢຸດສະຫນັບສະຫນູນແລະ Powertraining, ການໂດດດ່ຽວຈາກການສັ່ນສະເທືອນ subframe ແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນສຽງຈາກ subframe
3, ຫນ້າທີ່ຊ່ວຍເຫຼືອ: ກະແສໄຟຟ້າ Powertrain, ຮັບຜິດຊອບການຊີ້ນໍາ, ການໂຫຼດຂອງ susthension, ເຄື່ອງຈັກໂດດດ່ຽວແລະທາງການອອກແບບຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຕາມເສັ້ນທາງ.
1, ຄວາມຖີ່ຂອງການໂດດດ່ຽວຫຼືຄວາມແຂງກະດ້າງແບບເຄື່ອນໄຫວ, ຕົວຄູນປຽກ.
2, ການໂຫຼດທີ່ສະຖຽນລະພາບແລະລະດັບການໂຫຼດທີ່ສະຖິດແລະລະດັບຄວາມຕ້ອງການຈໍາກັດຄວາມຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການຜິດປົກກະຕິ.
3, ການໂຫຼດຂອງລັດ (ການນໍາໃຊ້ແບບທໍາມະດາ), ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວສູງສຸດ (ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ)
4, ຄວາມຕ້ອງການ, ຂໍ້ກໍານົດແລະການໂຫຼດ, ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານອະວະກາດ, ຄວາມຫວັງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຕ້ອງການ;
5, ວິທີການຕິດຕັ້ງ (ລວມທັງຂະຫນາດ bolt, ພິມ, ທິດທາງແລະຄວາມຕ້ອງການຕ້ານການຫມູນວຽນ)
6, ຕໍາແຫນ່ງທີ່ໂຈະ (ພື້ນທີ່ການຍອມຮັບສູງ, ບໍ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວ);
7, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດກ່ອນ, ລະດັບອຸນຫະພູມ, ຄວາມຕ້ອງການສານເຄມີອື່ນໆ, ແລະອື່ນໆ;
8, ຄວາມຕ້ອງການຊີວິດຂອງຊີວິດ, ຄວາມອິດເມື່ອຍ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ຮູ້ຈັກ (ຂະຫນາດແລະຫນ້າທີ່);
9. ວິທີການຂາຍເປົ້າຫມາຍລາຄາປະກອບລາຄາ.
1, ຂ້າງເທິງແມ່ນ liner ປະເພດການເກິດ.
2. ດ້ານລຸ່ມແມ່ນ liner rrebboundd.
3, ການແບ່ງປັນໂລຫະເທິງ: * ສະຫນັບສະຫນູນການຂະຫຍາຍເສັ້ນລວດລາຍຫົວ * ຄວບຄຸມຄວາມສູງຂອງສະພາແຫ່ງ.
1. ການໂຫຼດພາຫະນະ. ການໂຫຼດພາຫະນະແລະຄວາມແຂງກະດ້າງຄວບຄຸມຮ່າງກາຍຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ.
2, ການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນການຄວບຄຸມການຄວບຄຸມຂອງຮ່າງກາຍໃນຮ່າງກາຍ;
3. ເສັ້ນລ້ອນຕ່ໍາແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສະເຫມີ.
ຄັ້ງທີສອງ, subframe bushing, bushing ໃນຮ່າງກາຍ (suspension)
ທີສາມ, ການໂຈະການນໍາໃຊ້ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
1. ສໍາລັບລະບົບການໂຈະ, ສະຫນອງໃຫ້. torsion ແລະອຽງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະສໍາລັບການຄວບຄຸມການຍ້າຍຖິ່ນຖານແລະ radial;
2, ຄວາມແຂງກະດ້າງຕໍ່າມີຜົນງານໂດດດ່ຽວທີ່ດີ, ແລະຄວາມແຂງກະດ້າງອ່ອນໆມີສະຖຽນລະພາບທີ່ດີກວ່າ; ປະເພດໂຄງສ້າງປະເພດ:: ການວາງແຜນການຜູກມັດກົນຈັກ - ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແຜ່ນ, ເຄື່ອງດູດຊືມ, bushing ຊ ck ອກ, stabilizer rod tie rod; - ຂໍ້ດີ: ລາຄາຖືກ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງພັນທະບັດ; - ຂໍ້ເສຍປຽບ: ງ່າຍທີ່ຈະເລື່ອນອອກຈາກທິດທາງທີ່ມີຄວາມແຂງກະດ້າງ, ແລະຄວາມແຂງກະດ້າງແມ່ນຍາກທີ່ຈະປັບຕົວໄດ້.
ປະເພດໂຄງສ້າງປະເພດໂຄງສ້າງ: ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ bushing bushing ດຽວ, ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະຄວາມຜິດພາດ, ການພົວພັນ ການປະຕິບັດຄວາມອິດເມື່ອຍທຽບໃສ່ກັບການຜູກມັດດ້ານຂ້າງແລະມີການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກ, ແລະການປັບຄວາມແຂງແຮງງ່າຍດາຍ; - ຂໍ້ເສຍປຽບ: ແຕ່ລາຄາກໍ່ມີລາຄາແພງກ່ວາພັນທະບັດທີ່ມີເຊື້ອສາຍແລະສອງຝ່າຍ.
ປະເພດຂອງການກໍ່ສ້າງ: Bushing ຫນຽວສອງດ້ານ - ຮູຂຸມຂົນ, ມີຄວາມແຂງກະດ້າງ: ຮູບແບບຄວາມແຂງແຮງຂອງຮູທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນພາຍໃຕ້ກໍາລັງແຮງ (> +15 deg); ຕ້ອງການຄຸນລັກສະນະທີ່ວາງຕໍາແຫນ່ງສໍາລັບການປະຊຸມຄວາມກົດດັນ, ເພີ່ມປະເພດໂຄງສ້າງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ຄວາມແຂງກະດ້າງ pendulum ຕ່ໍາຕ່ໍາຕ່ໍາຍາວແຂງແຮງແລະແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງແຂງຂະຫນາດໃຫຍ່; ຂໍ້ເສຍປຽບ: ປຽບທຽບກັບກາວສອງຂ້າງແບບທໍາມະດາ bushing ປະເພດໂຄງປະເພດລາຄາແພງ ອັດຕາສ່ວນ Stiffness ແບບ Radial ແລະ AxniS ສາມາດເພີ່ມຈາກ 5-10: 1 ເຖິງ 15-20: 1, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຢາງທີ່ແຂງ, ແລະຄວາມແຂງກະດ້າງສາມາດຄວບຄຸມໄດ້; ຂໍ້ເສຍປຽບ: ປຽບທຽບກັບ bushing ຫນຽວສອງດ້ານທໍາມະດາ, ມັນມີລາຄາແພງ, ແລະແຜ່ນຄວາມໄວທີ່ທົນທານບໍ່ສາມາດປ່ອຍໄດ້ໃນເວລາທີ່ມີການຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ມີບັນຫາຄວາມແຂງແຮງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.