ມີອາການຫຍັງໃນອາການ horn hind?
ໃນເວລາທີ່ horn ຫລັງຂອງລົດ (ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າແຂນຫຼື horn) ລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະສະແດງອາການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ອາການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງອາດຈະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫນ້າທໍາອິດ, habns ຫລັງທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ການສວມຜິດຜິດປົກກະຕິໃນຢາງລົດ, ປະກົດການມັກຈະຖືກກ່າວເຖິງວ່າ "GNAWING." ໃນເວລາດຽວກັນ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວອາດຈະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍອາດຈະໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ປັບປ່ຽນພວງມາໄລໃຫ້ສະເຫມີເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະໃນເສັ້ນຊື່.
ອັນທີສອງ, ມຸມດ້ານຫລັງຂອງຄວາມຜິດຍັງຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍໃນລະຫວ່າງການເບຣກ, ເຊິ່ງອາດຈະຄ່ອຍໆເພີ່ມທະວີຂຶ້ນແລະມີສຽງຜິດປົກກະຕິ. ສິ່ງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ກໍ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບຫມີຂອງຍານພາຫະນະແລະຜ້າເຊັດໂຕ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ horn ຫລັງຍັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສວມໃສ່ປົກກະຕິຂອງລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຢາງລົດສັ້ນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມສາມາດຂອງການຊີ້ນໍາທີ່ຈະແກ້ຕົວເອງກໍ່ອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ພິເສດເພື່ອແກ້ໄຂພວງມາໄລ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຕີນຫລັງຂອງລົດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການທີ່ບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້. ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນກວດເບິ່ງລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະເປັນປະຈໍາ, ແລະຊອກຫາພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາໃນເວລາທີ່ພົບເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິ.
ຫຼັງຈາກເສອແຂນຢາງພາລາກໍ່ຖືກຫັກແລະເປັນຕໍາ
ຫຼັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງ Sleeve horn horn ໃນການປະຕິບັດຖະຫນົນທີ່ຫຍໍ້ລວມປະກອບມີ:
ຍານພາຫະນະ: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສອແຂນດ້ານຫລັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສໍາຄັນໃນລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ການປົກຫຸ້ມຂອງດ້ານຫລັງທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດພາຫະນະຫຼືຍ່າງໃນເວລາຂັບຂີ່ຂ້າມຖະຫນົນທີ່ຫຍໍ້.
ການໃສ່ນ້ໍາຢາງທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສອແຂນຢາງຂອງມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຢາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບ, ການນຸ່ງຖືບາງສ່ວນຫຼືສວມໃສ່ເກີນໄປ.
ການຊີ້ນໍາ Skew: ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສອແຂນດ້ານຫລັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການຊີ້ນໍາທີ່ຈະຄ່ອຍໆແລະຕ້ອງການການປັບຕົວໃຫ້ກົງ.
ເບກ Jitter: ໃນລະຫວ່າງການເບກ, ເຈົ້າຂອງເຮືອນສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມວຸ້ນວາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ, ແລະມັນກໍ່ຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ດັກຂັບລົດແລະແບກຫາບ.
ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍແລະການສ້ອມແປງຄໍາແນະນໍາ:
ເຫດຜົນ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສອແຂນຢາງຫລັງກໍ່ອາດຈະເກີດມາຈາກການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວແລະໃສ່. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຫຼັງຈາກການຂັບລົດໄລຍະທາງທີ່ແນ່ນອນ, ເສອແຂນຢາງດ້ານຫລັງຈະນຸ່ງ, ນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງການປະຕິບັດ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ: ເມື່ອພົບເຫັນວ່າເສອແຂນຢາງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເສອແຂນຢາງໃຫມ່ໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຮຸນແຮງ, horn ທັງຫມົດອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ສຽງດັງທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງມັນແມ່ນບັນຫາທົ່ວໄປ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຄວາມເຖົ້າແກ່ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງພຸ່ມໄມ້ນ້ອຍຢູ່ດ້ານຫລັງ. ປັນຫານີ້ບໍ່ໄດ້ຈໍາກັດພຽງແຕ່ຍີ່ຫໍ້ຫຼືຮູບແບບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ສາມາດປະສົບການໂດຍຫລາຍຍີ່ຫໍ້ແລະແບບຈໍາລອງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າຂອງ buick ອາດຈະມີບັນຫາສຽງລົບກວນດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງມັກເກີດຈາກການປົກຫຸ້ມຂອງຢາງລົດຍົກສູງອາຍຸ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານຫລັງຂອງສາຍບືໂດຍປົກກະຕິແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນແທນທີ່ຈະເປັນການປ່ຽນແທນພຸ່ມໄມ້ທີ່ເສຍຫາຍ. ອີງຕາມຮູບແບບແລະປີ, ບັນຫານີ້ສາມາດເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກໄລຍະການຮັບປະກັນ.
ເພື່ອຫລີກລ້ຽງຮູບລັກສະນະຂອງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຫລັງຈາກສຽງດັງ, ເຈົ້າຂອງເຮືອນຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນພາກສ່ວນທີ່ສູງອາຍຸແລະເສຍຫາຍໃຫ້ທັນເວລາ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃນຊ່ວງເວທີຂັບຂີ່. ໃນສັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສຽງທີ່ມີຄວາມຜິດພາດທາງຫລັງຂອງຮູບແບບທົ່ວໄປຂອງຮູບແບບສະເພາະ, ຮູບລັກສະນະຂອງມັນຈະມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ແລະການຂັບຂີ່ປອດໄພ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
