• head_banner
  • head_banner

Saic MG RX5 New Auto SIMARD AUR AUR AUR AURDER RR STEOR-L10493680 R10493680 R10493680 R10493680 R10493680 R104493680 R104493680 ໄຟຟ້າ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Saic mg rx8

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດຝາກເງິນ TT: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ rr ຊີ້ນໍາ knuckle
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ saic mg rx5 ໃຫມ່
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO L10493680 / ri1093685
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ ລົດໃຫຍ່ Zhumeng
ລະບົບການສະຫມັກ ທັງຫມົດ

ສະແດງສິນຄ້າ

RR Steering-L10493680 R10493685
RR Steering-L10493680 R10493685

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

horn ກັບຫຍັງ?
ແຂນຫຼື horn
ມັນຢູ່ດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າແຂນຫຼື horn, ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາລົດຍົນ. ມັນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫັດບານບານແລະເຊືອກເຊືອກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສົ່ງໄປທາງຫນ້າເປັນວົງແຫວນ, ເພື່ອບັນລຸການຊີ້ນໍາດ້ານການຊີ້ນໍາຂອງລົດ. ບົດບາດຂອງ horn ຫລັງຫລັງແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດສາມາດຂັບລົດຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະການໂອນຍ້າຍລໍ້, ເພື່ອຫມຸນອ້ອມກະສັດ, ເພື່ອໃຫ້ລົດສາມາດປ່ຽນແປງໄດ້ດີ. ‌
ໃນເວລາທີ່ມຸມດ້ານຫລັງລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະສະແດງອາການທີ່ຈະແຈ້ງ, ລວມທັງການໃສ່ຢາງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ອາການເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງອາດຈະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນການນຸ່ງຖືຂອງລົດແລະຂັບລົດຂອງລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະຄວາມສາມາດໃນການຊີ້ນໍາ. ເພາະສະນັ້ນ, ການກວດກາແລະການຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາຂອງສະພາບຂອງ horn ຫລັງຫລັງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນແລະການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ. ‌
ມີອາການຫຍັງໃນອາການ horn hind?
ໃນເວລາທີ່ການຜິດປົກກະຕິດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ອາການຕ່າງໆ. ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດກິນຢາງແລະແລ່ນອອກ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງມຸມດ້ານຫລັງຈະເຮັດໃຫ້ຢາງລົດຈະບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ປະກົດການກິນຢາງລົດ, ແລະມັນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດແລ່ນໄປໃນເວລາຂັບຂີ່. ອັນທີສອງ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ horn ຫລັງຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຫ້າມລໍ້, ເພາະວ່າບັນຫາຂອງ horn ralk ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບເບຣກສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ Brake Jitter. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມຸມດ້ານຫລັງຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເພົາທີ່ມີການເກິດແລະຂັບ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ຫວັງວ່າລົດ, ແຕ່ຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງລົດ. ສຸດທ້າຍ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ horn ຫລັງຍັງຈະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຂອງລໍ້ດ້ານຫນ້າແລະການກັບມາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຈະເຮັດຜິດໃນໄລຍະການຂັບຂີ່ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມຜິດຂອງ HOV ທາງຫລັງຂອງລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດປົກກະຕິ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດເຫັນແຂນຊີ້ນໍາເອົາລົດຍົນ, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດຍົນແລະສົ່ງທິດທາງໃນການເດີນທາງ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມັນ. ແຂນຊີ້ຊີ້ສູງແມ່ນຂຶ້ນກັບຜົນກະທົບທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ລົດກໍາລັງຂັບລົດ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງການການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາໃຫ້ແນ່ນອນ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ STERPERN6-204X300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ