ການປະກອບອຸປະກອນການຊີ້ນໍາ.
ເຄື່ອງຈັກປະກອບການຊີ້ນໍາປະກອບມີເຄື່ອງຊີ້ນໍາ, ແກນດຶງເຄື່ອງຈັກ, ຫົວຫນ້າບານນອກຂອງ rod steering, ແລະ jacket ຂີ້ຝຸ່ນຂອງ rod ດຶງ. ການປະກອບການຊີ້ນໍາແມ່ນອຸປະກອນການຊີ້ນໍາ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງຊີ້ນໍາ, ເຄື່ອງຊີ້ນໍາ. ມັນເປັນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງລົດໃຫຍ່. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ສົ່ງຜ່ານແຜ່ນການຊີ້ນໍາໄປສູ່ກົນໄກການສົ່ງຕໍ່ຂອງພວງມາໄລແລະປ່ຽນທິດທາງຂອງການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້.
ການຈັດປະເພດຂອງເຄື່ອງຊີ້ນໍາແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ເກຍການຊີ້ນໍາກົນຈັກເປັນກົນໄກທີ່ມີການປ່ຽນແປງການຫມຸນຂອງແຜ່ນການຊີ້ນໍາເປັນ swing ຂອງແຂນ rocker steering ແລະຂະຫຍາຍແຮງບິດຕາມອັດຕາສ່ວນການສົ່ງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ;
2, ອີງຕາມຮູບແບບສາຍສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປະເພດ rack ລໍ້ການຊີ້ນໍາ, worm crank finger pin ປະເພດ, ບານວົງຈອນ - ປະເພດພັດລົມ rack ແຂ້ວ, ວົງຈອນບານ crank finger pin ປະເພດ, worm roller ປະເພດແລະຮູບແບບໂຄງສ້າງອື່ນໆ;
3, ອີງຕາມການບໍ່ວ່າຈະມີອຸປະກອນພະລັງງານ, ອຸປະກອນການຊີ້ນໍາໄດ້ແບ່ງອອກເປັນກົນຈັກ (ບໍ່ມີພະລັງງານ) ແລະພະລັງງານ (ມີພະລັງງານ) ສອງປະເພດ.
ເກຍພວງມາໄລເປັນເຄື່ອງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການຊີ້ນໍາ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີສາມດ້ານ. ຫນຶ່ງແມ່ນການເພີ່ມແຮງບິດຈາກພວງມາໄລເພື່ອໃຫ້ມັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຊະນະການຕໍ່ຕ້ານການຊີ້ນໍາລະຫວ່າງພວງມາໄລແລະພື້ນຜິວຖະຫນົນ; ອັນທີສອງແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວຂອງ shaft ຂັບລົດພວງມາໄລ, ແລະເຮັດໃຫ້ການ shaft rocker ແຂນ rotate, ຂັບລົດ swing ຂອງແຂນ rocker ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຍ້າຍທີ່ຕ້ອງການຢູ່ປາຍຂອງຕົນ, ຫຼືແປງການຫມຸນຂອງເກຍຂັບລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຊີ້ນໍາ. ຂັບ shaft ເຂົ້າໄປໃນການເຄື່ອນໄຫວ linear ຂອງ rack ແລະ pinion ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍທີ່ຕ້ອງການ; ອັນທີສາມແມ່ນການປະສານງານທິດທາງການຫມຸນຂອງພວງມາໄລກັບທິດທາງການຫມຸນຂອງພວງມາໄລໂດຍການເລືອກທິດທາງຂອງ screw ເທິງ screw (ຫອຍ) rod ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະກອບການຊີ້ນໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່:
ການບ່ຽງເບນຂອງຍານພາຫະນະ : ເຖິງແມ່ນວ່າພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຢາງປົກກະຕິແລະສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ລຽບ, ຍານພາຫະນະຍັງສາມາດແລ່ນອອກໄດ້, ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຍ້ອນບັນຫາກັບເຄື່ອງຈັກໃນການຊີ້ນໍາ.
ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ : ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ສຽງ “ສຽງດັງ” ໃນຂະນະລ້ຽວ ຫຼື ເປີດຈຸດນັ້ນ ມັກຈະເກີດມາຈາກການພວງມາໄລ ຫຼື ຢາງຜິດ.
ການກັບຄືນຂອງພວງມາໄລຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ : ເມື່ອລົດພວງມາໄລກັບມາດ້ວຍຄວາມໄວຊ້າເກີນໄປ ຫຼືບໍ່ສາມາດກັບຄືນໄດ້ອັດຕະໂນມັດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຊີ້ນໍາຂອງລົດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ.
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການພວງມາໄລ : ຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າພວງມາໄລຈະໜັກໃນຂະນະຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວທີ່ຕໍ່າ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍພາຍໃນອຸປະກອນພວງມາໄລ ຫຼື ອົງປະກອບທີ່ສວມໃສ່.
ການພວງມາໄລບໍ່ສະຖຽນ : ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ຖ້າພວງມາໄລເຄື່ອນທີ່ ຫຼື ທິດທາງຂອງລົດບໍ່ສະຖຽນ, ອາດເປັນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເກຍ ຫຼື ເບກໃນເຄື່ອງປະກອບຂອງພວງມາໄລ.
ສຽງຜິດປົກກະຕິ : ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ໄດ້ຍິນໃນລະຫວ່າງການພວງມາໄລ, ເຊັ່ນ: ການຂັດ, ການຄລິກ, ຫຼືການຖູ, ໂດຍປົກກະຕິຈະສະແດງເຖິງພາກສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ ຫຼື ວ່າງຢູ່ພາຍໃນເຄື່ອງພວງມາໄລ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ : ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຢູ່ໃນອຸປະກອນການຊີ້ນໍາແມ່ນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນສາມາດເກີດຈາກຄວາມເກົ່າແກ່ຫຼືປະທັບຕາທີ່ເສຍຫາຍ.
oversteering ຫຼື under-steering : ເມື່ອການຊີ້ນໍາ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຄວາມແຮງຜິດປົກກະຕິຂອງແຜ່ນພວງມາໄລ, ຫຼື over-steering ຫຼື under-steering, ມັນອາດຈະເປັນຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກພາຍໃນການປະກອບເຄື່ອງພວງມາໄລບໍ່ຖືກຕີຫຼືເສຍຫາຍ.
ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການພວງມາໄລ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມ booster, ການອຸດຕັນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນກັບຄືນມາ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຂໍ້ຈໍາກັດຂອງປ່ຽງ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮ່ວມກັນທົ່ວໄປ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແບນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກາບປ້ອງກັນແລະ. ປ່ຽງຄວາມປອດໄພ. ສໍາລັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະທີ່ເປັນມືອາຊີບໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ແລະການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
