Throttle - ວາວຄວບຄຸມທີ່ຄວບຄຸມກະແສລົມເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກ.
ປ່ຽງທີ່ກະຕັນຍູແມ່ນປ່ຽງທີ່ຄວບຄຸມທີ່ຄວບຄຸມອາກາດເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທີ່ເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທີ່ໄດ້ຮັບ, ມັນຈະປະສົມກັບນ້ໍາມັນແອັດຊັງເຂົ້າໄປໃນສ່ວນປະສົມທີ່ປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງຈະໄຫມ້ເພື່ອສ້າງວຽກ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວກອງອາກາດແລະທ່ອນໄມ້ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າຄໍຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ.
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດນ້ໍາມັນແອັດຊັງ 4 ເສັ້ນເລືອດໄຫຼແມ່ນມີປະມານນີ້. Throttle ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກໃນມື້ນີ້ແມ່ນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງມັນແມ່ນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າກອງອາກາດ, ສ່ວນລຸ່ມແມ່ນຄໍເຄື່ອງຈັກ, ແມ່ນຄໍຂອງເຄື່ອງຈັກລົດ. ບໍ່ວ່າລົດເລັ່ງຄວາມສໍາພັນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ທີ່ມີຄວາມສໍາພັນທີ່ດີກັບຝຸ່ນຂອງກະແສ, ແລະການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງການບໍລິໂພກແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປ່ຽນແປງແລະແຂງແຮງ. ກະແສໄຟຟ້າບໍ່ຄວນຖອດອອກມາເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ, ແຕ່ຍັງມີຈຸດສຸມຂອງເຈົ້າຂອງທີ່ຈະສົນທະນາຕື່ມອີກ.
ກົນໄກການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແບບດັ້ງເດີມ (ສາຍໄຟເຫຼັກອ່ອນ) ຫຼືດຶງເຊືອກ, ສົ້ນຫນຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນເຂັມ, ສົ້ນອື່ນໆແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈານ couplet ແລະເຮັດວຽກ. ປ່ຽງລຸດຊັ້ນເອເລັກໂຕຣນິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ແກັບທີ່ໃຊ້ໃນຕໍາແຫນ່ງເພື່ອຄວບຄຸມມຸມທີ່ເປີດກວ້າງໂດຍອີງຕາມເຄື່ອງຈັກທີ່ຕ້ອງການໂດຍການໄດ້ຮັບອາກາດ.
ເປົ່າແກັດ
ນ້ໍາມັນໃນການນໍາໃຊ້ຈະໄດ້ຮັບການເຫນັງຕີງທີ່ຮ້ອນກວ່າ, ອຸນຫະພູມການນໍາໃຊ້ທີ່ຍາວກວ່າ,
ຄວາມກົດດັນດ້ານລົບ
ເຫດຜົນທີ່ວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດ Crankcase ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບປ່ຽງທີ່ມີລະບາຍນ້ໍາຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ, ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດທີ່ບໍ່ດີແມ່ນສະກັດຈາກ crankcase ຈາກ crankcase. ໃນເວລາທີ່ອາຍທີ່ມີນໍ້າມັນໄປຮອດທໍ່ intile, ແລະນ້ໍາມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ
ຄວາມຖີ່ຂອງການທໍາຄວາມສະອາດ
ເພາະສະນັ້ນ, ການປິດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບຂື້ນກັບຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງກອງອາກາດ, ຄຸນນະພາບຂອງສ່ວນທີ່ໃຊ້ໃນອາກາດ, ອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມອາກາດ, ການຂັບຂີ່ລົດໄຟແລະອື່ນໆ. ເຖິງແມ່ນວ່າແຕ່ລະຄົນມີຄວາມກັງວົນໃຈ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຊ້ເວລາທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະອາດແລະອາກາດທີ່ເຮັດໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກໍ່ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມໄວຂອງການເປື້ອນ.
ຄວາມສົນໃຈໃນການເຮັດຄວາມສົນໃຈຕໍ່ບັນຫາ
ຖ້າຫາກວ່າຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເລັ່ງບໍ່ດີ, ເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງເປັນຄວາມກັງວົນໃຈສໍາລັບເຈົ້າຂອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນວິທີການຈັດການກັບການປິດສະຫນາ? ການເຮັດຄວາມສະອາດແມ່ນເຮັດແລ້ວ, ໄປທີ່ຮ້ານ 4s ຢ່າງໄວວາສາມາດເຮັດໄດ້, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນການທໍາຄວາມສະອາດທຸກຢ່າງທີ່ຕ້ອງໄປຮ້ານ 4s? ຕົວຈິງແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ຕົວທ່ານເອງ, ພຽງແຕ່ຢ່າລືມເລີ່ມຕົ້ນ.
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ເອົານ້ໍາມັນຫນ້ອຍຫນຶ່ງໃສ່ແຫວນໂລຫະທີ່ກໍານົດເພື່ອຫລີກລ້ຽງປະກົດການຂອງແຂ້ວເລື່ອນລົງໃນເວລາທີ່ລົບລ້າງ. ຖອດແຫວນໂລຫະອອກຂອງທໍ່ຖີ້ມ, ເອົາກາບທີ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມື, ໃຫ້ເອົາເຄື່ອງຫມາຍທີ່ບໍ່ມີສາຍໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມີສ່ວນທີ່ບໍ່ດີຂອງແບດເຕີລີ່ " rag ໄດ້ລະມັດລະວັງຢ່າງລະມັດລະວັງ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດກະທັດຮັດ, ແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດໄດ້, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຄວາມສາມາດໃນການກູ້ຢືມເງິນອື່ນໆ. ຫຼືໃນຂະບວນການ disassembly, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ອາຍແກັດແລະປະກົດການອື່ນໆຊັກຊ້າເວລາຂອງເຈົ້າຂອງ.
ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດແລ້ວ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອີງຕາມຂັ້ນຕອນພຽງແຕ່ເອົາອອກ, ຄອມພິວເຕີ້ຈະເຮັດໃຫ້ການເລີ່ມຕົ້ນ
ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດແລ້ວ, ບໍ່ມີການສະກັດກັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າການເປີດທີ່ຜ່ານມາ, ແລະຜົນສະທ້ອນກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມອ່ອນໂຍນຫຼາຍເກີນໄປ, ແສງສະຫວ່າງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ອາດຈະຖືກສະຫວ່າງ.
ສະນັ້ນເປັນຫຍັງບາງຄັ້ງເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກເຮັດຄວາມສະອາດ? ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າກະແສໄຟຟ້າບໍ່ເປື້ອນເກີນໄປ, ແລະຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ, ການໄດ້ຮັບຂອງມັນບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປ່ຽນແປງຂອງການຖີ້ມຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດບໍ່ສາມາດສັງເກດໄດ້ໂດຍຕາເປົ່າ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະຖືກເລີ່ມຕົ້ນ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ໂດຍຜ່ານຄອມພິວເຕີທີ່ອຸທິດຕົນສາມາດເຮັດໄດ້, ຍັງສາມາດເຮັດໄດ້, ແຕ່ບາງຄັ້ງມັນກໍ່ຈະລົ້ມເຫລວ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວບໍ່ສໍາຄັນ, ເຮັດມັນອີກ. ມີສອງວິທີໃນການເຮັດການເລີ່ມຕົ້ນຂື້ນກັບລົດ:
ວິທີການເບື້ອງຕົ້ນ
ທໍາອິດແມ່ນການເປີດເກຍຫຼັກ, ນັ້ນແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ບົ່ງບອກວ່າມີຄວາມສະຫວ່າງໃນເວລາປະມານ 10 ວິນາທີ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມ ignition, ໃຫ້ດຶງຄີ, ດຶງຄີ, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນສໍາເລັດ.
ອັນທີສອງແມ່ນການຫັນປຸ່ມໃສ່ເກຍທີສອງ, ຖືມັນເປັນເວລາ 30 ວິນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປິດການມອດແລະດຶງຄີອອກ. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຫຼັງຈາກສອງວິທີການສໍາເລັດແລ້ວ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ລໍຖ້າເປັນໄລຍະເວລາຫນຶ່ງ, ຖ້າມີຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ຈົນກ່ວາມັນປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດປະສົບຜົນສໍາເລັດໄດ້, ໃນເວລາສອງຄັ້ງ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການຂອງການຟື້ນຟູແມ່ນບໍ່ຄືກັນ, ແລະລົດບາງຄັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການສົ່ງລົດໄປຮ້ານທີ່ມີອຸປະກອນມືອາຊີບເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດ [1].
ການແຕກແຢກ
ສ່ວນປະກອບຂອງກະແສໄຟຟ້າສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະມານພາກສ່ວນຕ່າງໆ: DROTLY ວາວ, ຂັບໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມ (ບາງສ່ວນບໍ່ໄດ້, ໂດຍກົງ ecu), ໂດຍວາວກໍາເນີດ. ຄຸນລັກສະນະອັນຕະລາຍແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ຄວາມຜິດຍາກແລະຄວາມຜິດທີ່ອ່ອນ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຫມາຍເຖິງຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ, ຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງປາແມ່ນຫມາຍເຖິງຝຸ່ນ, misalgngment ແລະອື່ນໆ.
ຄວາມຜິດ
ສ່ວນຕ້ານທານຂອງ potentiometer ແມ່ນການສີດຊັ້ນຂອງຮູບເງົາກາກບອນໃສ່ຊັ້ນໃຕ້ດິນ, ເຊິ່ງຕົວຈິງແມ່ນຂະບວນການກະກຽມຕ່ໍາຫຼາຍ, ແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງການສວມໃສ່ບໍ່ສູງ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຂີ້ຮ້າຍ, ມັນບໍ່ດີເທົ່າກັບ Potentiometer ຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນທໍາມະດາຂອງພວກເຮົາ. ການຕິດຕໍ່ເລື່ອນແມ່ນເຮັດດ້ວຍສາຍເຊື່ອມໂລຫະປະຕິບັດ. ການແຈ້ງການ, ປະຕິເສດຮອຍທພບ! ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເພີ່ມການດູຖູກຕໍ່ການບາດເຈັບ! ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງບໍ່ມີຕົວແທນປ້ອງກັນໃນຮູບເງົາກາກບອນ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງແປ້ງກາກບອນນໍາໄປສູ່ການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ແລະແສງໄຟແມ່ນຫລີກລ້ຽງບໍ່ໄດ້.
ຄວາມຜິດຂອງ Soft
ພວກເຮົາມັກຈະກັງວົນໃຈໂດຍການເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງທີ່ປິດບັງເພາະວ່າກະແສໄຟຟ້າເປີດຕໍ່າເກີນໄປ. ອາກາດໄຫຼຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ (ສິບພັນແມັດ / ວິນາທີ), ແລະອິດທິພົນຂອງການສະສົມຂອງການໄຫລຂອງກະແສລົມເກີນຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຂອງກະແສ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
