crank shaft.
ສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນໃຊ້ເວລາກໍາລັງຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ rod ແລະປ່ຽນມັນເຂົ້າໃນຜົນຜະລິດແຮງບິດໂດຍຜ່ານ crankshaft ແລະຂັບອຸປະກອນເສີມອື່ນໆໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກ. crankshaft ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງມະຫາຊົນຫມູນວຽນ, intertia inertia ແລະແຮງທີ່ເຮັດໃຫ້ crankshaft ໄດ້ກະທົບກະເທືອນການເຄື່ອນໄຫວແລະການໂຫຼດ ເພາະສະນັ້ນ, Crankshaft ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມແຂງແກ່ນພຽງພໍ, ແລະຫນ້າຈໍວາລະສານຄວນຈະທົນທານ, ເປັນເອກະພາບແລະມີຄວາມສົມດຸນແລະສົມດຸນ.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມວນຂອງ crankshaft ແລະກໍາລັງແຮງ centrifugal ທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ, ວາລະສານ Crankshaft ມັກຈະເປັນຮູ. ພື້ນທີ່ວາລະສານແຕ່ລະບ່ອນມີຮູນ່ານໃສ່ນ້ໍາມັນສໍາລັບການແນະນໍານ້ໍາມັນຫລືການສະກັດເອົາເພື່ອໃຫ້ລະດັບຄວາມຫມາຍຂອງວາລະສານ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມຕຶງຄຽດ, ການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຄໍ spindle, ເຂັມ crank ແລະແຂນ crank ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍ arc transitional.
ພາລະບົດບາດຂອງ CHINOLSHAFT SHORTWEGS (ເຊິ່ງເອີ້ນວ່ານ້ໍາຫນັກ) ແມ່ນເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງແຜ່ນແລະບາງຄັ້ງຄາວ, ແລະເວລາຂອງມັນ. ເມື່ອກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ແລະຊ່ວງເວລາທີ່ຕົນເອງມີຄວາມສົມດຸນ, ນ້ໍາຫນັກການດຸ່ນດ່ຽງຍັງສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງຕົ້ນຕໍ. ຈໍານວນ, ຂະຫນາດແລະການຈັດວາງນ້ໍາຫນັກຂອງຄວາມສົມດຸນຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຕາມຈໍານວນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຈັດແຈງຂອງກະບອກແລະຮູບຊົງຂອງ crankshaft. ນ້ໍາຫນັກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຖືກໂຍນລົງຫຼືຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຫນຶ່ງທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ສູງແມ່ນຜະລິດແຍກຕ່າງຫາກຈາກ crankshaft ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຕັ້ງຢູ່ນໍາກັນ.
ເຄື່ອງເຫີນ
ການໄດ້ຮັບອຸນຫະພູມສູງແລະໂລຫະປະຕິບັດຊູນຟູຣິກທີ່ບໍລິສຸດແມ່ນກຸນແຈສໍາລັບການຜະລິດທາດເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ອຸປະກອນການຜະລິດພາຍໃນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ cupola, ແລະໂລຫະຮ້ອນບໍ່ແມ່ນການຮັກສາກ່ອນການປາຖະຫນາ; ນີ້ແມ່ນປະຕິບັດຕາມໂດຍຄວາມບໍລິສຸດສູງທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດສູງແລະມີຄຸນນະພາບໂກໂກ້ທີ່ບໍ່ດີ. ທາດເຫຼັກ molten ແມ່ນ melted ໃນ cupola, desulfurized ຢູ່ນອກເຕົາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຮ້ອນແລະປັບແລະປັບເປັນໃນເຕົາອົບ intivator. ໃນປະເທດຈີນ, ການຊອກຄົ້ນຫາຂອງສ່ວນປະກອບທາດເຫຼັກ molten ໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍທົ່ວໄປໂດຍການສູນເສຍການອ່ານໂດຍກົງໂດຍກົງ.
ການທໍາເຫັບ
ຂະບວນການຜະລິດອາກາດຜົນກະທົບທາງອາກາດແມ່ນດີກວ່າຂະບວນການແມ່ພິມດິນເຜົາ, ແລະສາມາດໄດ້ຮັບການສະແດງລະຄອນ crankshakft ທີ່ມີຄວາມພີ້ຊັດເຈນ. ແມ່ພິມຊາຍທີ່ຜະລິດໂດຍຂະບວນການນີ້ມີຄຸນລັກສະນະຂອງບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິໃນການຟື້ນຕົວ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຖິ້ມ crankshaft ຫຼາຍ. ຜູ້ຜະລິດ crankshaft ພາຍໃນປະເທດບາງຄົນຈາກປະເທດເຢຍລະມັນ, ອິຕາລີແລະປະເທດອື່ນໆເພື່ອແນະນໍາຂັ້ນຕອນການຜະລິດອາກາດຜົນກະທົບທາງອາກາດແມ່ນພຽງແຕ່ຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງເທົ່ານັ້ນ.
Electroslag Casting
Electroslag Remeling ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ນໃຊ້ກັບການຜະລິດ crankshaft, ເພື່ອວ່າການປະຕິບັດງານຂອງ Cast Crankshaft ອາດຈະທຽບເທົ່າກັບ crankshaft ທີ່ປອມ. ແລະມີຄຸນລັກສະນະຂອງວົງຈອນການພັດທະນາທີ່ວ່ອງໄວ, ອັດຕາການນໍາໃຊ້ໂລຫະສູງ, ອຸປະກອນງ່າຍໆ, ການປະຕິບັດດ້ານຜະລິດຕະພັນທີ່ດີກວ່າແລະອື່ນໆ.
ເຕັກໂນໂລຢີປອມ
ສາຍອັດຕະໂນມັດທີ່ມີການປອມທີ່ມີອາກາດຮ້ອນແລະ hammer ໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກໄຟຟ້າເປັນເຄື່ອງຈັກຕົ້ນຕໍແມ່ນທິດທາງການພັດທະນາຂອງການຜະລິດ crankshaft. ສາຍການຜະລິດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຢີຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຄວາມຖີ່, ແລະອື່ນໆ FMS ສາມາດປ່ຽນວຽກງານໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະເສຍຊີວິດແລະປັບຕົວກໍານົດການອັດຕະໂນມັດ, ແລະວັດແທກໄດ້ຢູ່ສະເຫມີໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການເຮັດວຽກ. ຈໍສະແດງຜົນແລະບັນທຶກຂໍ້ມູນເຊັ່ນ: ການປອມແປງຄວາມຫນາແລະຄວາມກົດດັນສູງສຸດແລະປຽບທຽບກັບຄ່າຄົງທີ່ເພື່ອເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ລະບົບທັງຫມົດແມ່ນຖືກຕິດຕາມໂດຍຫ້ອງຄວບຄຸມສູນກາງ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບໄດ້. Crankshaft ໄດ້ປອມແປງໂດຍວິທີການປອມນີ້ມີເສັ້ນໃຍຂອງສາຍກະແສໂລຫະພາຍໃນ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ອ່ອນເພຍໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 20%.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
