Evaporation box blower motor ຫຼັກການ.
ຫຼັກການຂອງເຄື່ອງເປົ່າລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຟັງຊັນ: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງເປົ່າແມ່ນການເປົ່າລົມເຢັນຂ້າງເທິງກ່ອງລະເຫີຍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຫຼືອາກາດຮ້ອນຂອງຖັງນ້ໍາອຸ່ນໄປຫາລົດ, ເພື່ອບັນລຸຫນ້າທີ່ສະຫນອງອາກາດ. ມັນ rotates ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ສົ່ງອາກາດເຢັນຈາກປ່ອງລະເຫີຍໄປ carriage, ເພື່ອບັນລຸຄວາມເຢັນຫຼືຈຸດປະສົງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອື່ນໆ. ອາກາດຈາກທຸກເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຖືກພັດເຂົ້າດ້ວຍເຄື່ອງເປົ່າລົມ.
ອົງປະກອບ: ເຄື່ອງເປົ່າແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງເປົ່າ, ຫ້ອງອາກາດ, ພື້ນຖານ (ແລະຖັງນໍ້າມັນ), ທໍ່ນ້ໍາແລະຫົກພາກສ່ວນອື່ນໆ.
ຫຼັກການຄວບຄຸມ:
ການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ: ເມື່ອທ່ານກົດປຸ່ມ "ອັດຕະໂນມັດ" ຂອງກະດານຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ຄອມພິວເຕີເຄື່ອງປັບອາກາດຈະປັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງເປົ່າອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມອາກາດທີ່ຕ້ອງການ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນໄລຍະການຄວບຄຸມຄວາມໄວຕ່ໍາ, ຄອມພິວເຕີປັບອາກາດເຮັດໃຫ້ motor blower ແລ່ນໃນຄວາມໄວຕ່ໍາໂດຍການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແຮງດັນພື້ນຖານຂອງ triode ພະລັງງານ.
ໂໝດຮອບວຽນ: ຖ້າເລືອກໂໝດຮອບວຽນພາຍນອກ, ກໍຈະເຂົ້າສູ່ລົມທຳມະຊາດຢູ່ນອກລົດ, ອຸນຫະພູມສູງກວ່າທາງນອກລົດເລັກນ້ອຍ; ຮູບແບບການໄຫຼວຽນພາຍໃນເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມພາຍໃນລົດອອກ. ຖ້າຫາກວ່າອຸນຫະພູມສູງຖືກຄັດເລືອກ, ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນນ້ໍາຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານການ evaporator ໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ອຸນຫະພູມລົມແມ່ນປັບໂດຍມຸມເປີດຂອງການແບ່ງປັນລົມທໍາມະຊາດ.
ຜົນກະທົບ: ຖ້າຫາກວ່າມີບັນຫາກັບ blower, ເຊັ່ນ: ສຽງຜິດປົກກະຕິຫຼື squeak, ອາດຈະມີຜົນກະທົບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດປົກກະຕິ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າເຄື່ອງເປົ່າລົມແຕກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະບໍ່ປ່ອຍອາກາດເຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ກ່ອງລະເຫີຍເຢັນ, ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ແຕກ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດຍົນ, ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຄື່ອງເປົ່າລົມ, ໂດຍຜ່ານຫຼັກການການອອກແບບແລະການຄວບຄຸມຂອງມັນ, ສາມາດສົ່ງອາກາດເຢັນຫຼືອາກາດຮ້ອນທີ່ຜະລິດໂດຍລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດໄປສູ່ລົດໄດ້, ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂດຍຜ່ານທາງເລືອກຂອງການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດແລະການໄຫຼວຽນຂອງ, ສະຫນອງຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມສະດວກສະບາຍ.
ເຄື່ອງເປົ່າລົມເຊື່ອມຕໍ່ກັບກ່ອງລະເຫີຍແນວໃດ
ຫນ້າທໍາອິດ, ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ
ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງເປົ່າລົມແລະກ່ອງລະເຫີຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍກົງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບສະຖານະການທີ່ປ່ອງ evaporation ແລະ blower ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບກັນແລະກັນແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຕາກໃຫ້ແຫ້ງຢ່າງໄວວາ. ໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່, ຊ່ອງອາກາດຂອງ blower ຄວນໄດ້ຮັບການສອດຄ່ອງກັບຊ່ອງອາກາດຂອງປ່ອງ evaporation, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແກ້ໄຂໂດຍຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປະລິມານອາກາດຂອງ blower ໄດ້ຖືກໂອນໂດຍກົງກັບປ່ອງການລະເຫີຍ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນອອກໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
ອັນທີສອງ, ຮູບແບບການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອ້ອມ
ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງອ້ອມຫມາຍຄວາມວ່າ blower ແລະກ່ອງ evaporation ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍຜ່ານທໍ່. ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບກ່ອງລະເຫີຍແລະເຄື່ອງເປົ່າລົມຢູ່ໄກ, ຫຼືຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການປິ່ນປົວຄວາມເຢັນ. ເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງອອກແບບທໍ່ທີ່ເຫມາະສົມຕາມສະຖານະການຕົວຈິງ, ເພື່ອໃຫ້ປະລິມານອາກາດຂອງເຄື່ອງເປົ່າສາມາດໄຫຼເຂົ້າໄປໃນປ່ອງລະເຫີຍໄດ້ຢ່າງສະບາຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈົ່ງເອົາໃຈໃສ່ກັບການຄັດເລືອກວັດສະດຸທໍ່ແລະປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະທັບຕາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.
ໝາຍເຫດ:
1. ເອົາໃຈໃສ່ກັບທິດທາງລົມຂອງປ່ອງ blower ແລະ evaporation ໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົມສາມາດໄຫຼໄປສູ່ທິດທາງທີ່ກໍານົດໄວ້.
2. ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ຮາບພຽງແລະບໍ່ງໍຫຼາຍເກີນໄປ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານອາກາດແລະການແຫ້ງແລ້ງ.
3. ເມື່ອເລືອກວັດສະດຸທໍ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຮັດຄວາມສະອາດແລະການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍ.
4. ເມື່ອນໍາໃຊ້, ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ໃນປ່ອງ blower ແລະ evaporation ຄວນຖືກອະນາໄມໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນກະທົບຕໍ່ການແຫ້ງແລ້ງແລະຊີວິດການບໍລິການ.
ໃນສັ້ນ, ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຄື່ອງເປົ່າແລະກ່ອງລະເຫີຍຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກຕາມສະຖານະການແລະຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ, ແລະຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການປະທັບຕາຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການແຫ້ງແລ້ງແລະຄວາມປອດໄພ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
