ວິທີການຂະຫຍາຍຫມໍ້ນ້ໍາເຮັດວຽກ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຫມໍ້ຂະຫຍາຍລົດແມ່ນເພື່ອປັບຄວາມກົດດັນໃນລະບົບຄວາມເຢັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນເຮັດແບບນີ້ໃນຫຼາຍວິທີ:
ການແຍກນ້ໍາແລະອາຍແກັສແລະລະບຽບຄວາມກົດດັນ: kettle ການຂະຫຍາຍຕົວບັນລຸລະບຽບການຄວາມກົດດັນໂດຍຜ່ານປ່ຽງໄອນ້ໍາເທິງຝາຂອງມັນ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເກີນຄວາມກົດດັນເປີດຂອງປ່ຽງໄອນ້ໍາ (ປົກກະຕິ 0.12MPa), ປ່ຽງໄອນ້ໍາຈະເປີດອັດຕະໂນມັດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ໄອນ້ໍາຮ້ອນເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນຄວາມເຢັນຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຮອບເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຕື່ມການ coolant: ການຂະຫຍາຍ kettle ເພີ່ມການຕ້ານການ freeze ກັບ inlet ນ້ໍາຂອງ pump ຜ່ານທໍ່ເຕີມນ້ໍາພາຍໃຕ້ມັນເພື່ອປ້ອງກັນ cavitation ທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບຂອງ rupture ຟອງອາຍນ້ໍາຢູ່ດ້ານຂອງເຄື່ອງໄດ້.
ຟັງຊັນການບັນເທົາຄວາມກົດດັນ: ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບເກີນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຊັ່ນ: ປະກົດການຕົ້ມ, ປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຂອງຝາປິດຈະເປີດ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຈະຖືກໂຍກຍ້າຍອອກໃນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບຄວາມເຢັນຂອງລົດແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຝາປິດການຂະຫຍາຍບໍ່ຫມົດອາຍແກັສ.
ຖ້າຝາປິດການຂະຫຍາຍບໍ່ຫມົດ, ຖັງນ້ໍາຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ເຊິ່ງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຝາປິດການຂະຫຍາຍ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າຝາປິດຖັງຄວາມກົດດັນ, ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃນລົດຍົນ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຮັກສາຄວາມກົດດັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ລວມທັງຫນ້າທີ່ບັນເທົາຄວາມກົດດັນ, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນລະບົບເກີນຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດ, ຝາປິດສາມາດປ່ອຍຄວາມກົດດັນເກີນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ. ຖ້າຝາປິດການຂະຫຍາຍບໍ່ຫມົດ, ນັ້ນແມ່ນ, ການເຮັດວຽກຂອງຄວາມກົດດັນລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຖັງນ້ໍາເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ແລະແມ້ກະທັ້ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າຝາປິດການຂະຫຍາຍເສຍຫາຍຫຼືຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສແລະຂອງແຫຼວໃນລະບົບຄວາມເຢັນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກສູງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາຫນ້າທີ່ປົກກະຕິແລະສະພາບຂອງຝາປິດແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລົດ.
ປ່ຽງລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສາມາດຖອດອອກໄດ້ບໍ?
ສະກູຂອງປ່ຽງລະບາຍຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້, ແນ່ນອນ, ປ່ຽງບັນເທົາຄວາມກົດດັນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວຢູ່ໃນສະພາບເປີດ, ສາມາດປັບຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າ screw ໄດ້ tightened ຄວາມກົດດັນບາງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າ screw ໄດ້ loosened ຄວາມກົດດັນບາງຈະຫຼຸດລົງ, ຫຼັງຈາກການໂຍກຍ້າຍຈະມີຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງຖັງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາ. ຄວາມຮູ້ວິທະຍາສາດທີ່ນິຍົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: 1, ປ່ຽງລະບາຍຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປົກປ້ອງຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ສາມາດປ່ອຍຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະຍັງສາມາດມີບົດບາດຄວບຄຸມ, ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ໃນສະພາບປິດ, ມີພຽງແຕ່ຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນປະມານ 0.7mp, ປ່ຽງບັນເທົາຄວາມກົດດັນຈະບັນເທົາຄວາມກົດດັນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ປ່ຽງຄວາມກົດດັນທົ່ວໄປ ມັນໄດ້ພິສູດວ່າວາວບັນເທົາຄວາມກົດດັນເຮັດວຽກ. 2, ເມື່ອຄວາມກົດດັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປທີ່ຈະປ່ອຍອອກມາ, ຖັງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາຈະລະເບີດ, ແລະພະຍາຍາມທີ່ຈະບໍ່ແຕະປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຫຼື tighten screw ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ປະຈໍາວັນ, ດັ່ງນັ້ນປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຢູ່ໃນສະພາບປັບອັດຕະໂນມັດ. 3, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດນ້ໍາອຸ່ນຖ້າການຮົ່ວໄຫຼຂອງວາວນີ້ຈະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ໍາຢູ່ໃນສະພາບປິດສູນຍາກາດ, ຫຼັງຈາກຄວາມຮ້ອນອຸນຫະພູມນ້ໍາຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມກົດດັນຈະສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເມື່ອຄວາມກົດດັນນ້ໍາບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ປ່ຽງການບັນເທົາຄວາມກົດດັນຈະມີບົດບາດໃນການປ່ອຍຄວາມກົດດັນ, ແລະ liner ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
