ປລັກກວດຈັບນ້ຳມັນເຄື່ອງໝາຍເຖິງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ຫຼັກການແມ່ນວ່າເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມດັນຈະກວດຈັບຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ປ່ຽນສັນຍານຄວາມດັນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າ, ແລະສົ່ງມັນໄປຫາວົງຈອນປະມວນຜົນສັນຍານ. ຫຼັງຈາກການຂະຫຍາຍແຮງດັນ ແລະ ການຂະຫຍາຍກະແສໄຟຟ້າ, ສັນຍານຄວາມດັນທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຜ່ານສາຍສັນຍານ.
ຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຖືກສະແດງໂດຍອັດຕາສ່ວນຂອງກະແສໄຟຟ້າລະຫວ່າງສອງຂົດລວດໃນຕົວຊີ້ບອກຄວາມດັນນ້ຳມັນທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ຫຼັງຈາກການເພີ່ມແຮງດັນ ແລະ ການຂະຫຍາຍກະແສໄຟຟ້າ, ສັນຍານຄວາມດັນຈະຖືກປຽບທຽບກັບແຮງດັນເຕືອນທີ່ຕັ້ງໄວ້ໃນວົງຈອນເຕືອນ. ເມື່ອແຮງດັນເຕືອນຕ່ຳກວ່າແຮງດັນເຕືອນ, ວົງຈອນເຕືອນຈະສົ່ງສັນຍານເຕືອນ ແລະ ສ່ອງໄຟເຕືອນຜ່ານສາຍເຕືອນ.
ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນສຳລັບກວດຈັບຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ. ການວັດແທກຊ່ວຍຄວບຄຸມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ປລັກຮັບຮູ້ນ້ຳມັນປະກອບດ້ວຍຊິບເຊັນເຊີຄວາມດັນຟິມໜາ, ວົງຈອນປະມວນຜົນສັນຍານ, ທີ່ຢູ່ອາໄສ, ອຸປະກອນແຜງວົງຈອນຄົງທີ່ ແລະ ສາຍສອງສາຍ (ສາຍສັນຍານ ແລະ ສາຍເຕືອນ). ວົງຈອນປະມວນຜົນສັນຍານປະກອບດ້ວຍວົງຈອນສະໜອງພະລັງງານ, ວົງຈອນຊົດເຊີຍເຊັນເຊີ, ວົງຈອນຕັ້ງຄ່າສູນ, ວົງຈອນຂະຫຍາຍແຮງດັນ, ວົງຈອນຂະຫຍາຍກະແສໄຟຟ້າ, ວົງຈອນກອງ ແລະ ວົງຈອນເຕືອນ.
