ທໍ່ຫົວທຽນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນທົ່ວໄປວ່າປລັກໄຟ, ຈະທໍາງານເປັນກໍາມະຈອນຂອງການໄຫຼ piezoelectric ແຮງດັນສູງຈາກຫົວໄຟແຮງດັນສູງ (ປລັກໄຟ), ຊຶ່ງຈະທໍາລາຍອາກາດລະຫວ່າງ electrodes ຂອງຫົວທຽນ, ສ້າງ sparks ໄຟຟ້າທີ່ຈະ ignite. ການປະສົມອາຍແກັສໃນກະບອກ. ເງື່ອນໄຂພື້ນຖານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: spark ຄົງທີ່ພະລັງງານສູງ, ປະສົມເປັນເອກະພາບ, ອັດຕາສ່ວນການບີບອັດສູງ. ລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ ແລະນໍ້າມັນກາຊວນ. ໃນຕະຫຼາດລົດຂອງຈີນ, ລົດນ້ໍາມັນເປັນສັດສ່ວນຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກກາຊວນ ເນື່ອງຈາກນໍ້າມັນແອັດຊັງມີຈຸດຕິດໄຟສູງກວ່າ (ປະມານ 400 ອົງສາ), ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງມີການບັງຄັບໃຫ້ເກີດໄຟເຜົາປະສົມ. ໂດຍຜ່ານການລົງຂາວລະຫວ່າງ electrodes ໃນການຜະລິດ sparks, ເຄື່ອງຈັກ gasoline ແມ່ນຜ່ານການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາຍແກັສການເຜົາໃຫມ້ທັນເວລາເພື່ອສ້າງພະລັງງານ, ແຕ່ເປັນ gasoline ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງເປັນການຍາກທີ່ຈະເຜົາໃຫມ້ spontaneous, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ທັນເວລາຂອງມັນແມ່ນ. ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ "ໄຟ" ເພື່ອເຜົາໄຫມ້. ໃນທີ່ນີ້ຈຸດປະກາຍໄຟແມ່ນຫນ້າທີ່ "ຫົວທຽນ".
