ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະປັບປະລິມານນ້ຳທີ່ເຂົ້າໄປໃນໝໍ້ນ້ຳໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳເຢັນ ແລະ ປ່ຽນລະດັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳເພື່ອປັບຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກພາຍໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຕ້ອງຖືກຮັກສາໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີທາງດ້ານເຕັກນິກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າວາວຫຼັກຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເປີດຊ້າເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ; ຖ້າວາວຫຼັກເປີດໄວເກີນໄປ, ເວລາໃນການອຸ່ນເຄື່ອງຈັກລ່ວງໜ້າຈະຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຕໍ່າເກີນໄປ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ຈຸດປະສົງຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຢັນເກີນໄປ. ຕົວຢ່າງ, ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຢັນເກີນໄປໃນຄວາມໄວໃນລະດູໜາວໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ໃນຈຸດນີ້, ເຄື່ອງຈັກຈຳເປັນຕ້ອງຢຸດການໄຫຼວຽນຂອງນ້ຳຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຕໍ່າເກີນໄປ.
