ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດຕະໂນມັດປັບປະລິມານຂອງນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນ radiator ຕາມອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາເຢັນແລະການປ່ຽນແປງລະດັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາເພື່ອປັບຄວາມສາມາດໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຕ້ອງໄດ້ຮັບການເກັບຮັກສາໄວ້ໃນສະພາບດ້ານວິຊາການທີ່ດີ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າປ່ຽງຫຼັກຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເປີດຊ້າເກີນໄປ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນຂອງເຄື່ອງຈັກ; ຖ້າປ່ຽງຫຼັກເປີດໄວເກີນໄປ, ເວລາການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກຈະແກ່ຍາວ ແລະອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຕໍ່າເກີນໄປ.
ທັງໝົດ, ຈຸດປະສົງຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມແມ່ນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກບໍ່ໃຫ້ເຢັນເກີນໄປ. ຕົວຢ່າງ, ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຢັນເກີນໄປໃນຄວາມໄວລະດູຫນາວໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ໃນຈຸດນີ້, ເຄື່ອງຈັກຈໍາເປັນຕ້ອງຢຸດການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາຊົ່ວຄາວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກບໍ່ຕໍ່າເກີນໄປ.
