ແຜນວາດຂອງກະແຈລັອກກະໂປງລົດ; ຜູ້ຜະລິດລົດ ແລະ ລຸ້ນລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະມີວິທີການຈັດການເປີດກະໂປງຂອງຕົນເອງ. ເຫດຜົນ ແລະ ວິທີການຈັດການສຳລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະໂປງມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ບັນຫາກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ ຫຼື ແກນລັອກ
ຖ້າທ່ານມັກໃຊ້ກະແຈຕີຝາປິດດ້ານຫຼັງເລື້ອຍໆ, ມັນອາດຈະໝາຍຄວາມວ່າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແຕກ, ໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອເປີດ. ຖ້າທ່ານໃຊ້ຣີໂໝດຄວບຄຸມເພື່ອເປີດຝາປິດຂອງກ່ອງດ້ານຫຼັງ, ແກນລັອກເປື້ອນ ຫຼື ເປັນສະໜິມ. ທ່ານສາມາດເປີດມັນໄດ້ໂດຍການສີດນໍ້າຢາກຳຈັດສະໜິມໃສ່ແກນລັອກຫຼາຍໆຄັ້ງ.
2. ອຸປະກອນບໍ່ໄດ້ປົດລັອກ
ມັນບໍ່ສາມາດປົດລັອກດ້ວຍກະແຈຣີໂໝດໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈະເປີດຍາກ. ດີທີ່ສຸດຄວນກົດປຸ່ມເປີດຂອງກະແຈກ່ອນທີ່ຈະເປີດມັນ, ຫຼື ເພື່ອເບິ່ງວ່າແບັດເຕີຣີຂອງກະແຈໝົດແລ້ວຫຼືບໍ່.
3, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສ່ວນຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍ
ມີບາງຢ່າງຜິດປົກກະຕິກັບຕົວລຳຕົວເອງ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ສາຍເຊືອກຂາດຢູ່ໃນລຳຕົວ ຫຼື ບັນຫາອື່ນໆຂອງລຳຕົວທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລຳຕົວເປີດໄດ້.
4. ລົດຫ້າປະຕູໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ສາມາດເປີດຈາກພາຍໃນໄດ້
ເຊັ່ນດຽວກັບລົດ off-road ທີ່ແຂງບາງຄັນ, ເພື່ອປ້ອງກັນການສຳຜັດທີ່ຜິດພາດໃນການຂັບຂີ່, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບ, ລົດທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ຕັ້ງສະວິດກະໂປງຫຼັງ, ສະນັ້ນມັນສາມາດເປີດໄດ້ພຽງແຕ່ຢູ່ນອກລົດເທົ່ານັ້ນ.
ວິທີການເປີດສຸກເສີນ
ຖ້າສະວິດກະໂປງລົດບໍ່ເຮັດວຽກ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເປີດມັນດ້ວຍກະແຈໄດ້. ພວກເຮົາສາມາດໃຊ້ວິທີເປີດສຸກເສີນໄດ້, ໃນລຸ້ນສ່ວນໃຫຍ່, ພາຍໃນກະໂປງລົດຈະມີຊ່ອງນ້ອຍໆ. ສາມາດໃຊ້ກະແຈ ຫຼື ວັດຖຸແຫຼມອື່ນໆເພື່ອງັດເປີດເປືອກເທິງ. ຫຼັງຈາກງັດເປືອກເປີດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດເຫັນກົນໄກລັອກດ້ານຫຼັງ ແລະ ກະໂປງລົດຢູ່ພາຍໃນ. ທ່ານສາມາດເປີດປະຕູໄດ້ງ່າຍດ້ວຍການດຶງມືຂອງທ່ານເລັກນ້ອຍ. ແນ່ນອນ, ສະຖານະການແບບນີ້ບໍ່ຄ່ອຍພົບ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງກໍຕາມ, ພວກເຮົາຍັງແນະນຳໃຫ້ສ້ອມແປງກ່ອນ.
