ລົດເບກລົດສູງ.
ແສງເບກທົ່ວໄປ (ໄຟເບຣກ) ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງລົດ, ໄຟເບກ, ແລະປ່ອຍໄຟແດງໃຫ້ເຕືອນລົດທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຄວາມສົນໃຈ, ບໍ່ຕ້ອງຢຸດ. ແສງເບກອອກໄປໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ອຍລົດເບກ.
ແສງເບກສູງຍັງຖືກເອີ້ນວ່າໄຟເບກທີສາມ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະດ້ານຫນ້າສາມາດກວດພົບເບກທາງຫນ້າແລະປະຕິບັດເບກມືເບື້ອງຫຼັງເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທາງຫລັງ. ເນື່ອງຈາກວ່າລົດໄດ້ເຮັດໃຫ້ເບກຊ້າຍແລະຂວາ, ປະຊາຊົນກໍ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງເບກສູງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນເທິງຂອງລົດຖືກເອີ້ນວ່າໄຟເບກທີສາມ.
ແສງເບກສູງແມ່ນມີຄວາມຜິດ
ແສງເບກສູງແມ່ນແສງໄຟຂອງແສງເບກ, ເຊິ່ງມັກຕິດຕັ້ງຢູ່ປາຍທາງເທິງຂອງທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຜົນເຕືອນໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນເວລາທີ່ແສງເບກສູງລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະເກີດມາຈາກຫຼາຍປັດໃຈ, ລວມທັງການສວມໃສ່ເບກ, ລະດັບນ້ໍາມັນເບກ, ແລະລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ, ແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້. ໃນບາງກໍລະນີ, ການເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ຫຼັງຈາກໄຟສາຍໄຟທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນ Audi A4 ອາດຈະອອກໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການທົດສອບຕົວເອງ.
ການທົດແທນແລະການກວດກາໄຟສາຍສູງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍາຈັດໂຄມໄຟຫຼືສາຍໄຟໄດ້ຖືກເສຍຫາຍຫລືວ່າງ, ແລະສ້ອມແປງສາຍໄຟຫຼືສ້ອມແປງສາຍໄຟຖ້າຈໍາເປັນ. ຖ້າໄຟເບຣກສູງແມ່ນວ່າງຫລືຄວາມຜິດ, ມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບແລະສ້ອມແປງໃນເວລາທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການຂັບຂີ່ທີ່ມີຜົນ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແສງເບກສູງອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່. ເພາະສະນັ້ນ, ການຮັກສາໄຟເບກສູງໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ດີແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບລົດ.
ແສງເບກສູງບໍ່ແມ່ນ
ເຫດຜົນສໍາລັບແສງໄຟທີ່ມີລະດັບສູງບໍ່ສາມາດປະກອບມີບັນຫາກ່ຽວກັບພະລັງງານ, ຟົດຟື້ນ, ໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນວ່າບໍ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານຕໍ່ແສງໄຟນັ້ນ. ເມື່ອກວດສອບ, ທ່ານສາມາດຖອດໄຟເບກສູງແລະໃຊ້ແສງໄຟທົດສອບເພື່ອທົດສອບວ່າມີພະລັງງານທີ່ຈະມາເຖິງ. ຖ້າບໍ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດສອບຟິວ, ໂມດູນຄວບຄຸມຮ່າງກາຍ (BCM), ແລະສາຍເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ. ຖ້າບໍ່ມີບັນຫາກ່ຽວກັບການປະກັນໄພແລະສາຍໄຟ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ BCM ອາດຈະເສຍຫາຍແລະໂມດູນ BCM ໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແສງເບກສູງຂອງຮູບແບບທີ່ສູງອາດຈະບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງເພາະວ່າລະຫັດຄວາມຜິດ, ແລະໂມດູນຄອມພິວເຕີສາມາດຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ໄດ້ໂດຍຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພະລັງງານຫຼືວິທີການອື່ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ໄຟເບກສູງສາມາດເປີດໃຊ້ງານໄດ້. ບັນຫາກ່ຽວກັບໄຟເບກ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟ, ຫລືໄຟເບຣກຕົວມັນເອງກໍ່ເປັນສາເຫດທົ່ວໄປ. ຖ້າໄຟເບກທັງສອງດ້ານເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິແລະພຽງແຕ່ໄຟເບຣກສູງບໍ່ແມ່ນຢູ່, ເບກແສງເບກອາດຈະຖືກກວດສອບ. ໃນເວລາທີ່ໄຟເບກບໍ່ຢູ່, ໄຟເບກຄວນຈະຖືກກວດສອບກ່ອນ, ເພາະວ່າແສງເບກຖືກໃຊ້ເລື້ອຍໆ, ຖ້າໂຄມໄຟພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດທົດແທນໄດ້ໃນເວລາທີ່ຈະຟື້ນຟູວຽກປົກກະຕິຂອງໄຟສາຍໄຟ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ແສງເບກສູງບໍ່ສະຫວ່າງສໍາລັບຫຼາຍໆເຫດຜົນ, ສ່ວນປະກອບຂອງສາຍ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງສະເພາະແລະການບໍາລຸງຮັກສາ.
ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິສໍາລັບໄຟເບກສູງທີ່ຈະມີຫມອກ
ໄຟເບຣກສູງໃນເຕົາອົບສະພາບອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນປະກົດການປົກກະຕິ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການອອກແບບຂອງໄຟສາຍສູງປະກອບມີທໍ່ຢາງສໍາລັບການລະບາຍອາກາດແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນໃນໂຄມໄຟ, ປະກອບເປັນນ້ໍາຫຼືປະລິມານນ້ໍາຫນ້ອຍຫນຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນທໍາມະດາໂດຍສະເພາະໃນລະດູຫນາວຫຼືໃນລະດູຝົນ. ຖ້າຫາກວ່າຫມອກບໍ່ຮ້າຍແຮງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກັງວົນຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ເຈົ້າຂອງເຮືອນສາມາດເປີດໄຟໄດ້ປະມານ 10-20 ນາທີ, ໂດຍໃຊ້ຄວາມຮ້ອນທີ່ປ່ອຍໂດຍຫລອດໄຟເພື່ອຈະຫາຍໄປຢ່າງຊ້າໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າຫມອກບໍ່ໄດ້ກະແຈກກະຈາຍຫຼືມີນໍ້າ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບຄວາມແຫນ້ນຂອງໄຟເບກສູງແລະໄປຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມສູງແລະບໍາລຸງຮັກສາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
