ຖ້າເຄື່ອງປັ່ນໄຟຖືກຫັກ, ມັນຄວນຈະຖືກສ້ອມແປງຫຼືທົດແທນບໍ?
ບໍ່ວ່າຈະເປັນເຄື່ອງປັ່ນໄຟລົດຖືກຫັກຫລືປ່ຽນແທນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຕາມສະພາບສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນວິທີ:
ຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າມີພຽງແຕ່ສ່ວນນ້ອຍໆເຊັ່ນ: ແປງແລະອາຊີບແຮງດັນແມ່ນເສຍຫາຍ, ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ແລະບໍາລຸງຮັກສາສາມາດພິຈາລະນາໄດ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າຫາກວ່າສ່ວນປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ stator ແລະ rotor ແມ່ນເສຍຫາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນພວກມັນ.
ຊີວິດການບໍລິການແລະສະພາບລວມຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ. ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງປັ່ນໄຟໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ, ພາກສ່ວນອື່ນໆກໍ່ຖືກໃສ່ແລະຜູ້ສູງອາຍຸ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະສາມາດໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນຄັ້ງນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແທນເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃຫມ່.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະລາຄາໂດຍທົ່ວໄປ. ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງວິທີການຫຼືເກີນກວ່າລາຄາຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃຫມ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນການປ່ຽນແທນອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ.
ມູນຄ່າແລະການນໍາໃຊ້ພາຫະນະ. ຖ້າຄຸນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະຕົວມັນເອງບໍ່ແມ່ນສູງແລະຄວາມຕ້ອງການການນໍາໃຊ້ແມ່ນບໍ່ໃຫຍ່, ມັນອາດຈະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລືອກວິທີແກ້ໄຂການບໍາລຸງຮັກສາລາຄາຖືກກວ່າ. ສໍາລັບພາຫະນະທີ່ສູງກວ່າທີ່ມີມູນຄ່າທີ່ສູງກວ່າ, ຫຼືມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງກວ່າສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພາຫະນະ, ການປ່ຽນແທນເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າອາດຈະສາມາດຮັບປະກັນການສະແດງແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ.
ເນື້ອໃນຂ້າງເທິງໃຫ້ການຕັດສິນວ່າການຕັດສິນຫຼືປ່ຽນແທນທີ່ຈະກວດສອບຮ້ານຂາຍເຄື່ອງທີ່ແຕກຫັກໃນເວລາ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍແລະອັນຕະລາຍຕໍ່ຕົວເອງ
ເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດບໍ່ໄດ້ຜະລິດໄຟຟ້າວິທີການສ້ອມແປງ
ວິທີການສ້ອມແປງຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ຜະລິດໄຟຟ້າລວມທັງການກວດສອບແລະປ່ຽນແທນຊິ້ນສ່ວນຂອງ Rectifier, ສາຍແອວ, ສາຍໄຟແລະແຮງດັນໄຟຟ້າແລະແຮງດັນໄຟຟ້າແລະແຮງດັນໄຟຟ້າ. ຖ້າສາຍລວດລາຍທີ່ຜະລິດແມ່ນເປີດແລ້ວ, ທ່ານສາມາດລອງສ້ອມແປງໄດ້. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ Rectifier Diode ພາຍໃນແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດທົ່ວໄປແລະສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປ່ຽນແປງຂອງ diode ທີ່ຜິດພາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງວ່າສາຍແອວຂອງຜະລິດກາດທີ່ສວມໃສ່ບໍ່ດີຫລືບໍ່ວ່າງ, ແລະວ່າສາຍໄຟຈະແຫນ້ນແລະຍັງເປັນບາດກ້າວທີ່ຈໍາເປັນກໍ່ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ຈໍາເປັນ. ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂພາຍຫຼັງການກວດກາເຫຼົ່ານີ້, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຟ້າໃຫມ່ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ໃນຂະບວນການສ້ອມແປງ, ໂດຍໃຊ້ມ້ອນເພື່ອກວດພົບຜົນຜະລິດແຮງດັນຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນ. ສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າ 12V, ມູນຄ່າມາດຕະຖານແຮງດັນຄວນປະມານ 14V, ແລະມູນຄ່າມາດຕະຖານແຮງດັນຂອງລະບົບ 24V ຄວນມີປະມານ 28V. ຖ້າຜົນການທົດສອບສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແຮງດັນຈະຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງມັນເອງແມ່ນມີຄວາມຜິດ, ແລະເຄື່ອງປັ່ນໄຟໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງປັ່ນໄຟຍັງບໍ່ສາມາດຜະລິດກະແສໄຟຟ້າໄດ້, ແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກນັກວິຊາການມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວຽກງານການສ້ອມແປງຖືກດໍາເນີນໄປຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ.
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ສາຍແອວຂອງເຄື່ອງກໍາລັງຈອດຍົນ?
ມັນອາດຈະມີຫລາຍໆເຫດຜົນສໍາລັບສຽງລົບກວນສາຍແອວຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ໃນບັນດາສາເຫດທົ່ວໄປລວມມີ:
1, ສາຍແອວເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງກໍາເນີດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຊີ້ນໍາແລະເຄື່ອງພວງມາລາແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆທີ່ແລ່ນ;
2. ການປັບຕົວແບບບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລໍ້ສາຍແອວທີ່ແຫນ້ນຫຼືຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງລໍ້ tighting. ເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້ຈະນໍາໄປສູ່ສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍແອວ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການກັບເວລາ.
ດ້ວຍເຫດຜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ວິທີການແກ້ໄຂແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ຖ້າສາຍແອວຂອງເຄື່ອງຈັກກໍາລັງລຸດລົງໃນເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເຄື່ອງຊີ້ແຈງ ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າພົບວ່າລໍ້ tews ສາຍແອວແມ່ນຖືກປັບຕົວບໍ່ຖືກຫຼືລໍ້ແຫນ້ນບໍ່ພຽງພໍ, ມັນກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບຫຼືປ່ຽນແທນເວລາ.
ເຄື່ອງປັ່ນໄຟລົດແມ່ນການສະຫນອງພະລັງງານຫລັກຂອງລົດ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າທັງຫມົດແລະສາກແບັດເຕີຣີເມື່ອມີການກໍານົດແບັດເຕີຣີ. ເຄື່ອງຈັກຜະລິດລົດຍົນຖືກແບ່ງອອກເປັນ DC ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີສອງລຸ້ນແລະສາມຊະນິດໃນປະຈຸບັນໄດ້ປ່ຽນແທນເຄື່ອງປັ່ນ DC, ກາຍເປັນກະແສໄຟຟ້າ.
ໃນການບໍາລຸງຮັກສາລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບສາຍແອວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຄົ້ນພົບສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງສາຍແອວເພື່ອຮັບປະກັນລົດປົກກະຕິ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
