ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກຂອງລົດຈະຫັນແນວໃດ?
ມີຫຼາຍເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ວ່າເປັນຫຍັງພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກຂອງລົດຍົນສືບຕໍ່ຫັນ, ລວມທັງ:
ບັນຫາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ:
ຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ: ເຄື່ອງຈັກຈະ overheat, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຕີມເຕັມຂອງ coolant ທັນເວລາ.
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງນ້ໍາ: ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນຖັງນ້ໍາ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສະຫນອງນ້ໍາຫນ້ອຍເກີນໄປແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ.
ວົງຈອນຫຼືເຊັນເຊີລົ້ມເຫຼວ:
Line fault: ມີບັນຫາກັບວົງຈອນຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ.
ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາເສຍຫາຍ: ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກສືບຕໍ່ຫມຸນ, ແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມນ້ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
ຄວາມຜິດພາດອື່ນໆ:
ຄວາມຜິດຂອງຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ: ຂີ້ຝຸ່ນພາຍນອກຂອງຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນເຮັດໃຫ້ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນບໍ່ດີ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ.
ຄວາມຜິດກະຕິຂອງສະວິດພັດລົມ: ສະຫຼັບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມທີ່ຕິດຕັ້ງກັບພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກເສຍຫາຍ ແລະຕ້ອງສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນແທນ.
ຄວາມຜິດພາດ Relay: ການຕິດຕໍ່ພັດລົມ Relay ແມ່ນຕິດຢູ່ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ:
ໃນບາງກໍລະນີ, ເຊັ່ນໃນລະດູຮ້ອນຫຼືໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາພາຍໃນເຄື່ອງຈັກອາດຈະຍັງສູງເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະຈະຖືກປິດ. ເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ, ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກຈະສືບຕໍ່ແລ່ນໄປໄລຍະໜຶ່ງເພື່ອກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຈົນກວ່າອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳຈະຫຼຸດລົງໃນລະດັບທີ່ປອດໄພ. ສະຖານະການນີ້ແມ່ນປົກກະຕິ, ແລະເວລາປະຕິບັດງານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນປະມານຫນຶ່ງນາທີ.
ປັດໃຈອື່ນໆ:
ເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດ: ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດເປີດຢູ່, ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກຈະປ່ຽນໄປເລື້ອຍໆເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຮ້ອນ. ເມື່ອເຄື່ອງປັບອາກາດຖືກປິດ, ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກມັກຈະຢຸດເຮັດວຽກ.
ອຸນຫະພູມນ້ໍາສູງເກີນໄປ: ຖ້າອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງລົດສູງເກີນໄປ, ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຈະສືບຕໍ່ຫັນປ່ຽນອຸນຫະພູມນ້ໍາຫຼຸດລົງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນຢຸດເຊົາໃນເວລາແລະໃຊ້ມາດຕະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫມາະສົມ.
ສະຫຼຸບລວມແລ້ວ, ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກໃນລົດຍົນອາດຈະສືບຕໍ່ຫັນຍ້ອນບັນຫາລະບົບຄວາມເຢັນ, ວົງຈອນຫຼືເຊັນເຊີລົ້ມເຫຼວ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວອື່ນໆ, ຫຼືປະຕິກິລິຍາປົກກະຕິພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂບາງຢ່າງ. ຖ້າພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກຍັງສືບຕໍ່ເຮັດວຽກແລະບໍ່ປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂຂ້າງເທິງ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ສາມສາຍຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກລົດແມ່ນຫຍັງ
3 ສາຍຂອງພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດຍົນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບມີສາຍໄຟ, ສາຍດິນ (ສາຍລົບ), ແລະສັນຍານຫຼືສາຍຄວບຄຸມ. ສະເພາະ:
ສາຍໄຟ ແລະ ສາຍດິນ: ສາຍໄຟສອງສາຍນີ້ແມ່ນສາຍໄຟພື້ນຖານຂອງພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກ, ເຊິ່ງສາຍໄຟແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສະໜອງພະລັງງານ, ແລະສາຍດິນ (ຫຼືສາຍລົບ) ຮັບຜິດຊອບໃນການສ້າງສາຍກະແສໄຟຟ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍໄຟຟ້າ. ກະແສສາມາດໄຫຼໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
ສາຍສັນຍານຫຼືສາຍຄວບຄຸມ: ສາຍນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຫຼືສະຫຼັບສະຖານະຂອງພັດລົມ, ອີງຕາມລະບົບການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຍານພາຫະນະຫຼືສັນຍານເຊັນເຊີອື່ນໆເພື່ອປັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເພື່ອບັນລຸຜົນກະທົບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການຕິດຕັ້ງສາຍເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກອັດຕະໂນມັດປັບຮູບແບບການເຮັດວຽກຂອງຕົນຕາມສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະແລະສະພາບແວດລ້ອມພາຍນອກ, ດັ່ງນັ້ນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກແລະອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆຈາກການ overheating.
ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດແຕກ
ພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກຂອງລົດທີ່ແຕກຫັກຈະນໍາໄປສູ່ປະກົດການຕ່າງໆ, ຕົ້ນຕໍລວມທັງອຸນຫະພູມຂອງຖັງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຖັງນ້ໍາລະເບີດນ້ໍາຮົ່ວ, ການຂັດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາແລະກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດ:
ອຸນຫະພູມຖັງນ້ໍາເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມປົກກະຕິ. ຖ້າພັດລົມອີເລັກໂທຣນິກບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນບໍ່ສາມາດກະຈາຍໄປໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມອຸນຫະພູມຂອງຖັງນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖັງນ້ໍາລະເບີດນ້ໍາຮົ່ວ: ຄວາມເສຍຫາຍພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການລະເບີດຂອງຖັງນ້ໍາ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວ, ດັ່ງນັ້ນການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາໄດ້ຖືກສະກັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການຂັດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາແລະການລະເບີດຂອງຖັງຈະຂັດຂວາງການໄຫຼວຽນຂອງ coolant, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເຢັນໄດ້ພຽງພໍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນຕື່ມອີກ.
ກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ: ຖ້າພັດລົມເອເລັກໂຕຣນິກເສຍຫາຍຢ່າງຫນັກ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອາກາດເຂົ້າໄປໃນຕັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ປະກົດການເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະແລະການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຮັກສາໃຫ້ທັນເວລາ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
