ອຸປະກອນລະບາຍອາກາດຂ້າງກັນຊົນດ້ານຫນ້າຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ?
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງອຸປະກອນລະບາຍອາກາດດ້ານຫນ້າແມ່ນນໍາພາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຜ່ານແຜ່ນກະໂປງຫນ້າແລະລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມປັ່ນປ່ວນຂອງອາກາດໃນລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະ. ຄວາມເຢັນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ.
ຊ່ອງລະບາຍອາກາດດ້ານໜ້າຂອງລົດຖືກອອກແບບເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບຖ່າຍທາງອາກາດຂອງລົດ. ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີ spoiler, ປີ້ງກິນ, ແລະອື່ນໆ, ແຕ່ລະຄົນປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສະເພາະໃດຫນຶ່ງ:
Spoiler: ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງກັນຊົນ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼວຽນແລະຄວາມປັ່ນປ່ວນຂອງອາກາດພາຍໃຕ້ລົດແລະເພື່ອໃຫ້ອາກາດໄຫຼໄວຂຶ້ນທາງຫລັງລົດ.
ປີ້ງຮັບປະທານ: ຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາປິດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເປີດ, ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການດູດຊຶມແລະລະບາຍອາກາດ. ອາກາດເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກຜ່ານທໍ່ຮັບປະທານ, ແລະອອກໂດຍຜ່ານການເປີດໃນ hood, ເອົາກັບມັນບາງສ່ວນຂອງຄວາມຮ້ອນທີ່ປ່ອຍອອກມາໂດຍເຄື່ອງຈັກແລະສະຫນອງຄວາມເຢັນປະສິດທິພາບຫຼາຍກັບຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ຮ່ວມກັນ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບລົດ. ຕົວຢ່າງ, ອຸປະກອນລະບາຍອາກາດຂອງ fender ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຫລັງໂຄ້ງລໍ້ຫນ້າ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍລຽບ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ. ໂດຍການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້, ລົດສາມາດສະຫນອງການປະຕິບັດທາງອາກາດທີ່ດີໃນຂະນະທີ່ຍັງຄໍານຶງເຖິງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
ບົດບາດຂອງ damper ກັນກະທົບແມ່ນຫຍັງ?
ບົດບາດຂອງຝາອັດປາກມົດລູກແມ່ນເປີດເມື່ອເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການຄວາມເຢັນ, ແລະປິດເມື່ອເຄື່ອງຈັກບໍ່ຕ້ອງການຄວາມເຢັນ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄວ ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຝາອັດປາກມົດລູກຍັງສາມາດຫຼຸດຄວາມດັນໄດ້. ຄວາມຕ້ານທານລົມ, ໃນເວລາທີ່ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ, damper bumper ສາມາດປິດໄດ້, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານອາກາດທີ່ພົບໃນເວລາຂັບລົດ.
ອັນທີໜຶ່ງ: ຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງຄັນຄາບລົດເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນສີດຳ, ຖ້າລະດັບຮອຍຂີດຂ່ວນບໍ່ຮຸນແຮງເກີນໄປ, ຂອບເຂດຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນຍັງນ້ອຍ, ບໍ່ຕ້ອງໄປຮ້ານສ້ອມແປງລົດເພື່ອທາສີໃໝ່, ຫລັງຈາກນັ້ນກໍ່ເຮັດໃໝ່. ສີຈະທໍາລາຍສີລົດຕົ້ນສະບັບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການເສື່ອມລາຄາຂອງລົດແມ່ນຫຼາຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເຈົ້າຂອງສາມາດຊື້ສະຕິກເກີນ້ອຍໆບາງອັນມາຕິດໃສ່ໄດ້, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ດ້ານຫນ້າຂອງລົດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພາດສະຕິກ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການຂັດອອກປະກົດການສີຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດ, ດັ່ງນັ້ນພຽງແຕ່ໃຊ້ສະຕິກເກີຂະຫນາດນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ. ເພື່ອປົກປິດຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງສີ. ງານລ້ຽງ
ສອງ: ຮອຍແຕກຂອງລົດເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນ primer ສີດໍາ, ແລະການ rub ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບຮູບລັກສະນະຂອງລົດ, ໃນເວລານີ້, ວິທີການງ່າຍດາຍສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ຕົວຢ່າງ: ທໍາອິດໄປອິນເຕີເນັດເພື່ອຊື້ປາກກາສີ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຄວາມສະອາດຊິ້ນສ່ວນຂອງສີລົດ, ຈົນກ່ວາບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອຕົກຄ້າງຢູ່ດ້ານຂອງຕໍາແຫນ່ງ rub, ແລະສຸດທ້າຍໃຊ້ປາກກາສີເພື່ອຄ່ອຍໆທາຊິ້ນສ່ວນຂອງສີ. , ເພື່ອໃຫ້ primer ສີດໍາເປີດເຜີຍໂດຍພາກສ່ວນ rub ສາມາດກວມເອົາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍຂອງບັນຫາ rub body ລົດ, ໂດຍພື້ນຖານສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດ້ວຍປາກກາສີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທັງຫມົດ, ເສດຖະກິດ, pen ສີແມ່ນມີພຽງແຕ່ບໍ່ເທົ່າໃດໂດລາຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ສາມ: ເມື່ອມີຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງເບຕົງລົດ ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນສີພື້ນສີດຳ, ສີລົດຮອຍຂີດຂ່ວນບໍລິເວນນັ້ນມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີຄວາມເລິກແນ່ນອນ, ໃນເວລານີ້ ເຈົ້າຂອງຕ້ອງເຮັດວຽກສີທີ່ງ່າຍດາຍ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
