• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 AUTO PARTS CAR SPARE FRT BUMPER SUPPORT-10394680 ລະບົບໄຟ AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MG RX8

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ FRT BUMPER ສະຫນັບສະຫນູນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MGRX8
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO 10394680
ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

FRT BUMPER SUPPORT-10394680
FRT BUMPER SUPPORT-10394680

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

 

 

skeleton ແຖບດ້ານຫນ້າແມ່ນຫຍັງ.
ກອບດ້ານຫນ້າແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດໃນການແກ້ໄຂແລະສະຫນັບສະຫນູນເປືອກຫຸ້ມນອກ. ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ກອບແຖບດ້ານໜ້າ ຫຼື ເບມການເກີດອຸປະຕິເຫດ, ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍພະລັງງານການປະທະກັນ ໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ໂຄງກະດູກດ້ານຫນ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍ beam ຕົ້ນຕໍ, ປ່ອງດູດພະລັງງານ, ແລະແຜ່ນຄົງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຍານພາຫະນະ. ຢູ່ທີ່ຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາ, beam ຕົ້ນຕໍແລະກ່ອງດູດພະລັງງານສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານຜົນກະທົບແລະຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງ beam ຕາມລວງຍາວຂອງຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປົກປ້ອງຜູ້ໂດຍສານຈາກການບາດເຈັບ.
ຂອບດ້ານໜ້າແມ່ນດ້ານໜ້າ
ກອບດ້ານຫນ້າແມ່ນ beam collision ດ້ານຫນ້າ.
ການສະຫລຸບນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກຫຼາຍແຫຼ່ງ. ໂຄງກະດູກດ້ານຫນ້າແມ່ນປະກອບດ້ວຍລໍາຕົ້ນຕົ້ນຕໍແລະກ່ອງດູດພະລັງງານ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊຶມພະລັງງານການປະທະກັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະເກີດອຸປະຕິເຫດໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຮງກະທົບຕໍ່ລໍາຕົວຕາມລວງຍາວ. ການອອກແບບນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະຜູ້ຄອບຄອງ, ຮັບປະກັນວ່າຜົນກະທົບແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ.
ກອບເບົ້າໜ້າແມ່ນຫຍັງ?
ກອບກັນຊົນດ້ານຫນ້າຫມາຍເຖິງທີ່ຢູ່ອາໄສກັນຊົນສະຫນັບສະຫນູນຄົງທີ່. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຂໍ້ແນະນໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບກັນຊົນດ້ານຫນ້າ: 1. ເບາະລົດ (ເບມຕ້ານການ collision), ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງຂອງລົດ, ໄດ້ຖືກອອກແບບຢູ່ດ້ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນກະທົບຂອງຄວາມເສຍຫາຍພາຍນອກ. ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານໃນລະຫວ່າງການອຸປະຕິເຫດຄວາມໄວສູງ, ແລະໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພີ່ມຂຶ້ນເພື່ອປົກປ້ອງຄົນຍ່າງທາງ. 2. ທີ່ມາຂອງຄໍານິຍາມ: ເບາະລົດໃຫຍ່ແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບຈາກພາຍນອກ ແລະ ປົກປ້ອງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງຮ່າງກາຍ. ເມື່ອ 20 ປີກ່ອນ, ດ້ານໜ້າ ແລະຫຼັງຂອງລົດຍົນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ. ພວກມັນຖືກສະແຕມເຂົ້າໄປໃນເຫລໍກ U-channel ທີ່ມີຄວາມຫນາຫຼາຍກວ່າ 3mm ແລະເປັນແຜ່ນ chrome. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກ riveted ຫຼື welded ຮ່ວມກັນກັບ stringer ກອບ, ມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ກັບຮ່າງກາຍ, ແລະເບິ່ງຄືວ່າເປັນອຸປະກອນເສີມ.

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຮັບຮອງ

ໃບຢັ້ງຢືນ2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ