ໂຄມໄຟ FOG.
ລົດທົ່ວໄປນອກເຫນືອໄປຈາກກະແສໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ, ໄຟສາຍ, ໄຟສາຍໄຟນ້ອຍ, ໄຟເບກ, ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດທີ່ບໍ່ແນ່ນອນມີກຸ່ມທີ່ບໍ່ຊອບທໍາ. ແສງໄຟຫມອກຫລັງແມ່ນມີແສງສີແດງທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຫຼາຍກ່ວາ taillights ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຊອກຫາໄດ້ງ່າຍ.
ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕໍ່າກ່ວາໂຄມໄຟ, ແລະຖືກໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຫວ່າງໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນລະດູຝົນແລະຫມອກ. ເນື່ອງຈາກວ່າການເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາໃນຫມອກ, ສາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນມີຈໍາກັດ. ແສງສະຫວ່າງສາມາດເພີ່ມໄລຍະທາງແລ່ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນແສງສະຫວ່າງຂອງໂຄມໄຟທີ່ມີຫມອກສີເຫຼືອງເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງຜູ້ເຂົ້າເບິ່ງການຈະລາຈອນແລະຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມອ້ອມຂ້າງ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແລະຄົນຍ່າງທີ່ກໍາລັງຈະມາພົບກັນໃນໄລຍະໄກ.
ໄຟເຍືອງທາງສັດປີກແບ່ງອອກເປັນໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າແລະໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນສີເຫຼືອງສົດໃສ, ແລະໄຟຫມອກຫລັງແມ່ນສີແດງ. ມີຄວາມແຕກຕ່າງພຽງເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງອາການຂອງຫມອກທີ່ມີຫມອກປົກຄຸມ, ແສງສະຫວ່າງຂອງເຄື່ອງຫມາຍແສງສະຫວ່າງຫມອກຢູ່ທາງລຸ່ມ, ເຊິ່ງຄ້າຍຄືກັນ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນໂຕະຄວບຄຸມເຄື່ອງມືໃນລົດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສະຫວ່າງສູງແລະການເຈາະໂຄມໄຟຕ້ານຫມອກ, ມັນຈະບໍ່ຜະລິດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເນື່ອງຈາກຫມອກ, ສະນັ້ນການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດການເກີດຂື້ນ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີສະພາບອາກາດ, ມີແສງຫມອກທາງຫນ້າມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນ.
ສີແດງແລະສີເຫຼືອງແມ່ນສີສັນທີ່ເຈາະຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ວ່າສີແດງຫມາຍຄວາມວ່າ "ບໍ່ມີການຈະລາຈອນ," ສີເຫຼືອງຈະຖືກເລືອກ. ສີເຫຼືອງແມ່ນສີສັນທີ່ບໍລິສຸດ, ແລະໄຟເຍືອງທາງທີ່ມີຫມອກສີເຫຼືອງສາມາດເຈາະເຂົ້າໄປໃນໄລຍະທາງທີ່ດີ. ເນື່ອງຈາກຄວາມສໍາພັນຂອງການສະຫນັບສະຫນູນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫລັງຫັນໃສ່ໂຄມໄຟ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະເຮັດໃຫ້ຮູບພາບຂອງລົດແຂງແຮງ.
ຫລອດໄຟ FOG ດ້ານຫນ້າ
ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍແມ່ນສາມສາຍທີ່ສະຫຼຽງ, ຂ້າມຜ່ານເສັ້ນໂຄ້ງ, ແລະເບື້ອງຂວາແມ່ນຕົວເລກເຄິ່ງທາງເພດ.
ໂຄມໄຟຫມອກຫລັງ
ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມືແມ່ນຕົວເລກເຄິ່ງຮູບກົມ, ແລະຢູ່ເບື້ອງຂວາແມ່ນສາມສາຍແນວນອນ, ຂ້າມຜ່ານເສັ້ນໂຄ້ງ.
ໃຊ້
ພາລະບົດບາດຂອງໄຟຫມອກແມ່ນເພື່ອໃຫ້ພາຫະນະອື່ນໆເຫັນລົດໃນມື້ທີ່ມີຫມອກໃນເວລາທີ່ການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກແສງສະຫວ່າງຂອງແສງໄຟກໍ່ຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ພາຫະນະທົ່ວໄປໃຊ້ໄຟດອກໄຟປ່າ, ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຫຼາຍກ່ວາໄຟຫມອກຫມອກກວ່າໄຟຟ້າແມ່ນ LED FOG.
ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງໂຄມໄຟຫມອກສາມາດຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງລົດໃຫຍ່ແລະຮ່າງກາຍຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນທີ່ເພື່ອຮັບປະກັນບົດບາດຂອງໂຄມໄຟຫມອກ. ຖ້າຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງສູງ, ແສງສະຫວ່າງບໍ່ສາມາດເຈາະນ້ໍາຝົນແລະຫມອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ພື້ນດິນ (ຫມອກໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕໍ່າກວ່າ 1 ແມັດ), ເຊິ່ງມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ.
ເນື່ອງຈາກວ່າສະຫຼັບແສງ Fog ຖືກແບ່ງອອກເປັນສາມເກຍ, ເກຍ 0 ເຄື່ອງຖືກຄວບຄຸມໄຟທໍາອິດ, ແລະເກຍທີສອງຄວບຄຸມແສງຫມອກຫລັງ. ໄຟເຍືອງທາງຫນ້າເຮັດວຽກເມື່ອເກຍທໍາອິດຢູ່, ແລະໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເມື່ອເກຍທີສອງຢູ່. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດຕາມໄຟຫມອກ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຮູ້ວ່າທ່ານຄວນຈະເປັນຜູ້ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນຕົວທ່ານເອງໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຍັງເລີຍ.
ວິທີການປະຕິບັດງານ
1. ກົດປຸ່ມເພື່ອເປີດໄຟຫມອກ. ລົດບາງຄັນເປີດໄຟຫມອກທາງຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ນັ້ນແມ່ນປຸ່ມທີ່ຖືກຫມາຍດ້ວຍໄຟຫມອກ, ຫຼັງຈາກເປີດໄຟຫມອກປົກ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງຫມອກດ້ານຫນ້າ; ກົດໄຟສາຍຫລັງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມີແສງຫມອກທີ່ຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດ.
2. ເປີດໄຟຫມອກ. ບາງເຄື່ອງຫຼີ້ນແສງສະຫວ່າງຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນມີໄຟເຍືອງທາງໃນລົດໄຟຫຼືເຄື່ອງປັບອາກາດມືຊ້າຍ, ເຊິ່ງຫັນຫນ້າໂດຍການຫມູນວຽນ. ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ 2, ເມື່ອປຸ່ມທີ່ຖືກຫມາຍດ້ວຍສັນຍານແສງສະຫວ່າງຫມອກໃນກາງ, ແລະໄຟສາຍດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫນ້າແມ່ນຖືກເປີດໃຊ້ໃນເວລາດຽວກັນ. ເປີດໄຟ fog ພາຍໃຕ້ພວງມາໄລ.
3. ເປີດໄຟຫມອກທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ.
ວິທີບໍາລຸງຮັກສາ
ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃນຕອນກາງຄືນໂດຍບໍ່ມີຫມອກ, ຢ່າໃຊ້ໄຟຫມອກ, ແລະໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າບໍ່ມີບ່ອນເຮັດໃຫ້ລົດໃຫຍ່ dazzling ແລະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ຄົນຂັບລົດບາງຄົນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ໄຟຫມອກທາງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດໄຟຫມອກຫລັງ. ເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານໂຄມໄຟຫມອກຫມອກຫລັງແມ່ນໃຫຍ່, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ງົດງາມສໍາລັບຄົນຂັບລົດຢູ່ທາງຫລັງຂອງລົດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເມື່ອຍລ້າຕາແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຕາ.
ບໍ່ວ່າຈະເປັນແສງສະຫວ່າງຫມອກດ້ານຫນ້າຫຼືແສງສະຫວ່າງທີ່ມີຄວາມສະຫວ່າງທາງດ້ານຫນ້າ, ຕາບໃດທີ່ມັນບໍ່ສົດໃສ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຫລອດໄຟໄດ້ລຸກໄຫມ້ແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າມັນບໍ່ແຕກ, ແຕ່ຄວາມສະຫວ່າງຈະຖືກຫຼຸດລົງ, ແສງສະຫວ່າງແມ່ນສີແດງແລະມືດມົວ, ແລະກໍ່ຍັງເປັນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ມີຄວາມອັນຕະລາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບຄວາມສະຫວ່າງຂອງການຫຼຸດລົງ, ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນວ່າແກ້ວ astigmatism ຫຼື mirrulated ແມ່ນສະສົມໄວ້ແມ່ນພຽງແຕ່ໃຊ້ເຈ້ຍຫຼືສາມາດເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ເຫຍື່ອ. ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງແມ່ນວ່າຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟແບັດເຕີຣີໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ແລະການຂາດໄຟຟ້ານໍາໄປສູ່ຄວາມສະຫວ່າງບໍ່ພຽງພໍ, ເພື່ອໃຫ້ແບດເຕີລີ່ທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ມັນຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຜູ້ສູງອາຍຸຂອງສາຍຫຼືສາຍແມ່ນບາງເກີນໄປ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ວຽກງານຂອງຫລອດໄຟ, ແຕ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຮ້ອນຂອງມັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟໄຫມ້.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
