ລົດເຂັນທາງຫນ້າສາມາດໃຊ້ລົດໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?
100,000 ຫາ 300,000 ກິໂລແມັດ
ຊີວິດການບໍລິການຂອງລົດເຂັນທາງຫນ້າແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວລະຫວ່າງ 100,000 ກິໂລແມັດແລະ 300,000 ກມ. ຊ່ວງນີ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຼາຍໆປັດໃຈ, ລວມທັງຄຸນນະພາບຂອງຫມີ, ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ, ການຂັບຂີ່ລົດແລະການກວດກາເປັນປົກກະຕິ ກໍລະນີ
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການທີ່ເຫມາະສົມ, ຖ້າວ່າຫມີຖືກຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີແລະຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີ, ຊີວິດຂອງມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກ່ວາ 300,000 ກິໂລແມັດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າບໍ່ຮັກສາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫມີອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ 100,000 ກມ. ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ຊີວິດສະເລ່ຍຂອງລໍ້ລໍ້ແມ່ນປະມານ 136,000 ແລະ 160,000 ກິໂລແມັດ. ໃນບາງກໍລະນີພິເສດ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມີສາມາດເກີນຂະຫນາດໄດ້ເຖິງ 300,000 ກິໂລແມັດ.
ເພາະສະນັ້ນ, ເພື່ອຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງການຮັບຜິດຊອບ, ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ
ປະກົດການໃດທີ່ຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ລໍ້ດ້ານຫນ້າຂອງລົດໄດ້ແຕກ?
01 ສຽງຢາງເພີ່ມຂື້ນ
ການເພີ່ມຂື້ນຂອງສຽງລົບກວນຂອງຢາງແມ່ນປະກົດການຂອງຢາງທີ່ຈະແຈ້ງຂອງລົດຈັກລໍ້ລົດທີ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ. ເມື່ອຍານພາຫະນະເຄື່ອນເຫນັງ, ຄົນຂັບອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງດັງທີ່ບໍ່ສະບາຍ, ເຊິ່ງຈະດັງຂື້ນໃນຄວາມໄວສູງກວ່າ. ສຽງດັງນີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງສາມາດເປັນສິ່ງທີ່ຄວນຈະທໍາລາຍສ່ວນຂອງລົດອື່ນໆ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມຜິດພາດຂອງຢາງ, ມັນຄວນຈະຖືກກວດສອບແລະຮັກສາໄວ້ໃນເວລາທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງຄວາມອັນຕະລາຍຂອງຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນໄປໄດ້.
02 deviation ພາຫະນະ
ການບ່ຽງເບນຂອງຍານພາຫະນະອາດເປັນສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລໍ້ທາງຫນ້າ. ໃນເວລາທີ່ມີບັນຫາກັບລົດລໍ້ທາງຫນ້າຂອງລົດ, ລໍ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ການເລັ່ງຂອງຍານພາຫະນະສັ່ນ. Jitter ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະແລ່ນໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຄວາມເສຍຫາຍກໍ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບການໂຈະແລະລະບົບການຊີ້ນໍາ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດໃນການຈາລະຈອນໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອມັນພົບວ່າຍານພາຫະນະແລ່ນໄປຫລືລໍ້ລໍ້, ລໍ້ດ້ານຫນ້າຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາໃຫ້ໄວທີ່ສຸດແລະປ່ຽນແທນເວລາ.
03 ພວງມາໄລສັ່ນ
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລແມ່ນປະກົດການທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດເຂັນທາງຫນ້າ. ໃນເວລາທີ່ຫມີໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ການເກັບກູ້ຂອງມັນຈະເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການເກັບກູ້ທີ່ເພີ່ມຂື້ນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງຮ່າງກາຍແລະລໍ້ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ. ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຄວາມໄວໄດ້ເພີ່ມຂື້ນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນຈະເປັນທີ່ຈະແຈ້ງ. ການສັ່ນສະເທືອນນີ້ຈະຖືກສົ່ງໄປໂດຍກົງກັບພວງມາໄລ, ເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບຮູ້ສຶກວ່າການສັ່ນສະເທືອນຂອງພວງມາໄລໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
04 ການເພີ່ມອຸນຫະພູມເພີ່ມຂື້ນ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບລົດເຂັນທາງຫນ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນເວລາທີ່ຫມີໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຈະຖືກສ້າງຂື້ນ. ອຸນຫະພູມສູງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີຢູ່ຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອຸນຫະພູມໃນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າອຸນຫະພູມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເກີນໄປ, ມັນອາດຈະເກີດມາຈາກຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຫຼືອັດຕາສ່ວນຂອງໄຂມັນໃນພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເກີນໄປ. ສະພາບອຸນຫະພູມສູງນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດທາງພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການສັ້ນລົງ.
05 ຂັບຂີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ
ແລ່ນ Instability ແມ່ນປະກົດການທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງລົດລໍ້ທາງຫນ້າ. ໃນເວລາທີ່ຫມີແມ່ນເສຍຫາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ຍານພາຫະນະອາດຈະສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການຮັບຜິດຊອບທີ່ເສຍຫາຍຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງລໍ້, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງພາຫະນະ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການຮັບຜິດຊອບຂອງລໍ້ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້, ເມື່ອເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການທົດແທນສ່ວນໃຫມ່.
06 ຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ເພີ່ມຂື້ນ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການກັບລໍ້ດ້ານຫນ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ການດຶງດູດຄວາມຂັດແຍ້ງກັນ. ໃນເວລາທີ່ມີປັນຫາກັບການເກິດ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງລໍ້ແລະຄວາມວຸ້ນວາຍຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງ, ເຊັ່ນວ່າລະບົບເບກອື່ນໆ. ເພາະສະນັ້ນ, ເມື່ອຍານພາຫະນະພົບວ່າມີຄວາມຂັດແຍ້ງກັນຜິດປົກກະຕິຫຼືປະກົດການເຮັດໃຫ້ມີອຸນຫະພູມສູງ, ລົດລໍ້ດ້ານຫນ້າຄວນຈະຖືກກວດສອບໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
07 lubrication ທີ່ບໍ່ດີ
ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີຂອງຫມີລໍ້ຫນ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕ່າງໆ. ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວາມແຕກແຍກເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮັບຜິດຊອບໃຫ້ຮ້ອນ, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງມັນ. ອັນທີສອງ, ເນື່ອງຈາກການຂຸ້ນຂ້ຽວທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນການສໍ້ລາດບັງຫຼວງເຊັ່ນ: ສຽງຮ້ອງຫລືສຽງດັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫລໍ່ລ້ໍາທີ່ບໍ່ດີຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄຸ້ມຄອງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ເພາະສະນັ້ນ, ການກວດກາແລະການທົດແທນນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນເປັນປະຈໍາແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັກສາການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລົດຈັກລໍ້.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
