ການສໍາມະນາຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນ: ວິທີການໃຊ້ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ.
ກະຈົກດ້ານຫລັງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ, ແລະມັນແມ່ນ "ຕາຢູ່ທາງຫລັງ", ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນການປັບຕົວມັນດີ. ສະນັ້ນ, ວິທີການປັບກະຈົກດ້ານຫລັງຢ່າງຖືກຕ້ອງບໍ? ລົດແຕ່ລະຄັນມີເຄື່ອງປະດັບສາມກະຈົກ, ຄືກະຈົກເບື້ອງຊ້າຍ, ກະຈົກເບື້ອງຂວາແລະກະຈົກສູນກາງ. ລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີກະຈົກປ້ອງກັນການປ້ອງກັນດ້ານຫຼັງຂອງການປ້ອງກັນໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ໄປທາງຫລັງ, ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດຈະເຮັດໃຫ້ຕໍາແຫນ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດຂອງລາວແລະລົດຂອງລາວ. ວິທີການປັບວັດສະນະອັດຕະໂນມັດ Auto:
ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ຕໍາແຫນ່ງທີ່ນັ່ງໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນ, ເພື່ອປັບບ່ອນຈອດລົດຫລັງ;
ອັນທີສອງ, ປັບກະຈົກດ້ານຫລັງ:
(1) ການດັດປັບກະຈົກດ້ານຫລັງ: ດ້ານຊ້າຍແລະຂວາໄດ້ຖືກປັບຕົວຢູ່ກາງກະຈົກ, ແລະສ່ວນເທິງແລະຫູຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍມືຢູ່ທາງເບື້ອງຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງ ກະຈົກດ້ານຫລັງດ້ານກາງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍອ້ອມຮອບແລະວາງຮູບຂອງຫູເບື້ອງຂວາຂອງທ່ານໃສ່ຂອບເບື້ອງຊ້າຍຂອງກະຈົກ.
(2) ການປັບກະຈົກເບື້ອງຊ້າຍເບື້ອງຊ້າຍ: ຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະລຸ່ມແມ່ນການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫ່າງໄກໃນໃຈກາງ, ແລະຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນດັດປັບ 1/4 ຂອງຂອບເຂດກະຈົກ.
(3) ການປັບວັດສະຫວ່າງດ້ານຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ເພາະວ່າບ່ອນນັ່ງຂອງຄົນຂັບແມ່ນຍາກສໍາລັບຄົນຂັບທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສະຖານະການຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງຮ່າງກາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ພື້ນທີ່ດິນຂອງກະຈົກເບື້ອງຂວາຄວນຈະໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອປັບຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະລຸ່ມ, ແລະດ້ານຊ້າຍແລະຂວາຍັງໄດ້ຮັບການປັບຕົວເຂົ້າກັບຮ່າງກາຍທີ່ຄອບຄອງ 1/4 ຂອງຂອບເຂດກະຈົກ 1/4
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່າການກໍາຈັດສາຍຕາທີ່ຕາຍແລ້ວ, ແຕ່ລະໄລຍະ, ໂດຍປົກກະຕິ, ໂດຍປົກກະຕິ, ອົງສາຫຼືສາຍຕາທີ່ຍັງເຫຼືອ, ແລະ 100 ອົງສາທີ່ຍັງເຫຼືອພຽງແຕ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານມີສາຍຮັດ, ແຕ່ວ່າມີພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງເບື້ອງຊ້າຍ, ເບື້ອງຂວາມືຂອງມຸມມອງເພື່ອຂະຫຍາຍບາງພື້ນທີ່
ວິທີການປັບບ່ອນກະຈົກດ້ານຫລັງ
ໃນປັດຈຸບັນໃນສະຕະວັດໃຫມ່, ອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມກ້າວຫນ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດທີ່ສະຫລາດແລະປອດໄພກວ່າ, ແຕ່ກະຈົກດ້ານຊ້າຍແລະຂວາໃນພາຍໃນລົດ, ບໍ່ມີລົດທີ່ພວກເຂົາເບິ່ງຢູ່ໃນສາຍຕາ.
ທ່ານໄດ້ມີການໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບຫຼາຍຢ່າງທີ່ໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ເຂົ້າໃຈໃນລົດ, ແຕ່ວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີປະໂຫຍດຫນ້ອຍກ່ວາສອງກະຈົກບາງໆ, ແລະທຸກໆລົດການຜະລິດຍັງມີບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມເບິ່ງທາງຫລັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າກະຈົກເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາແຫຼ່ງຂ່າວຕົ້ນຕໍຂອງການຂັບຂີ່ລົມ, ແຕ່ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນຫນ້າທີ່ທັງສອງຂ້າງເພື່ອທົດແທນຫນ້າທີ່ຂອງມັນ, ແຕ່ບໍ່ມີໂຮງງານລົດສາມາດເຮັດໄດ້; ບໍ່ວ່າຈະເປັນລົດ Mercedes ຫຼື BMW.
ads ຕໍາແຫນ່ງແວ່ນຕາດ້ານຫລັງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ສະນັ້ນສາມສະຫລາດຫລັງການລັກຂ່າວສານຄວນຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ຂວາ, ແລະສູນກາງຂອງ Windshield ໄດ້ປັບປ່ຽນແນວໃດ? ທໍາອິດແມ່ນຄໍາເວົ້າທີ່ເກົ່າແກ່, ດັດປັບຕໍາແຫນ່ງນັ່ງມາດຕະຖານກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບກະຈົກ. ຫນ້າທໍາອິດ, ກະຈົກດ້ານຫລັງສໍາຄັນ: ຕໍາແຫນ່ງເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາໄດ້ຖືກປັບຢູ່ທາງເບື້ອງຊ້າຍຂອງຮູບ, ແລະຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະລຸ່ມແມ່ນການວາງຂອບເຂດທີ່ຫ່າງໄກໃນຈຸດໃຈກາງຂອງກະຈົກ. ສອງ, ກະຈົກດ້ານຫລັງເບື້ອງຊ້າຍ: ຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະລຸ່ມແມ່ນການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫ່າງໄກໃນສູນກາງ, ແລະຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍແລະຂວາແມ່ນປັບຕົວເຂົ້າກັບຮ່າງກາຍ 1/4 ຂອງລະດັບກະຈົກ. ບ່ອນຈອດລົດເບື້ອງຂວາບາງຄັ້ງ, ການປັບສະຕິປັນຍາດ້ານຫຼັງແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າເມື່ອມີການປັບຕົວຕໍາແຫນ່ງເທິງແລະຕ່ໍາ, ກວມເອົາປະມານ 2/3 ຂອງກະຈົກ. ຕໍາແຫນ່ງຊ້າຍແລະຂວາຍັງຖືກປັບເປັນ 1/4 ຂອງພື້ນທີ່ຂອງຮ່າງກາຍ.
ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າການກໍາຈັດມຸມມອງທີ່ຕາຍແລ້ວ, ພວກເຂົາພະຍາຍາມທີ່ຈະຫັນຫນ້າທາງດ້ານຫນ້າເບື້ອງຊ້າຍແລະຂວາດ້ານນອກຫລືດ້ານລຸ່ມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງທີອາດຈະເປັນເພື່ອຮັກສາຮູບລັກສະນະທີ່ສະອາດໃນທຸກເວລາ, ການຄົ້ນຄ້ວາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄົນຂັບລົດຫຼາຍຄົນເຊັ່ນດຽວກັນດັດຊະນີ rotverse ສູນກາງ. ອີງຕາມສູນອົບຮົມຄວາມປອດໄພດ້ານສຸຂະພາບຂອງອຸດສາຫະກໍາ Sanyang, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ມຸມມຸມມອງທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງສຸດ, ວິທີການຂ້າງເທິງແມ່ນການປັບຕົວທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການປັບກະຈົກດ້ານຊ້າຍ: ວາງສາຍແນວນອນຢູ່ເສັ້ນສູນກາງຂອງກະຈົກທາງຫລັງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບຂອບຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຄອບຄອງຮູບພາບກະຈົກ 1/4.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການປັບວັດສະຫວ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງດ້ານຫຼັງ: ສະຖານທີ່ເສັ້ນທາງແນວນອນສອງສ່ວນສາມຂອງກະຈົກທາງຫລັງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປັບຂອບຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຄອບຄອງຮູບພາບກະຈົກ 1/4.
ສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນການດັດແປງແວ່ນແຍງສູນກາງດ້ານກາງ: ການແກວ່ງອອກຕາມລວງນອນ, ຫູເບື້ອງຊ້າຍ. ວາງສາຍແນວນອນຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງກະຈົກດ້ານຫລັງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍມັນຊ້າຍແລະຂວາ, ວາງຮູບຂອງຫູເບື້ອງຂວາຂອງທ່ານພຽງແຕ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍຂອງກະຈົກ.
■ຊອກຫາກັບຄືນເພື່ອຮັບປະກັນການເກັບກູ້
ຄົນຂັບລົດທໍາມະດາສາມາດເບິ່ງເຫັນປະມານ 200 ອົງສາມາດແລະຂວາຢູ່ທາງຫນ້າລາວຖ້າລາວພຽງແຕ່ແນມເບິ່ງໄປ, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມີປະມານ 160 ອົງສາທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ. ກະຈົກຂະຫນາດນ້ອຍສາມຫນ່ວຍສາມາດປົກປິດໄດ້ 160 ອົງສາ, ມັນກໍ່ແມ່ນ "ກະຈົກແຂງແຮງ"; ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ກະຈົກຊ້າຍແລະຂວາ, ບວກກັບກະຈົກສູນກາງ, ພຽງແຕ່ສາມາດສະຫນອງເງິນສົດເພີ່ມເຕີມ 60 ອົງສາຫລືການເບິ່ງເຫັນໄດ້, ສະນັ້ນສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອແມ່ນຫຍັງ? ມັນງ່າຍດາຍ, ພຽງແຕ່ກັບໄປເບິ່ງແລະເບິ່ງ! ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຕະຫລົກ! ຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າເຈົ້າຂອງຜູ້ທີ່ໄດ້ຂັບເຄື່ອນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາຮູ້ວ່າໃນເວລາທົດສອບໃບຂັບຂີ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ບໍ່ມີທາງຫລັງ, ບໍ່ມີການກໍານົດວ່າມີລົດ. ໃນໄຕ້ຫວັນ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຂັບລົດດ້ວຍໄຟທິດທາງຫຼາຍຫມື່ນເສັ້ນທາງຊ້າຍແລະຂວາ, ເບິ່ງລົດໃຫຍ່ແລະຂ້າງຄຽງມັກເກີດຈາກສິ່ງນີ້.
ແນ່ນອນ, ກ່ອນທີ່ຈະຫັນໄປຫາເພື່ອເບິ່ງວ່າມີລົດທີ່ມາຈາກທາງຫລັງ, ທ່ານຕ້ອງປອດໄພຢູ່ທາງຫນ້າລົດ. ຊ່ວງເວລາຂອງການກະທໍານີ້, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໃຫມ່ຫຼາຍຄັນແລ້ວແມ່ນມີກະຈົກເສັ້ນໂຄ້ງສອງເທົ່າ, ແຕ່ໃນເວລານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເພີ່ມຂອບເຂດມຸມມອງຂອງກະຈົກຊ້າຍແລະຂວາ, ແລະຍັງບໍ່ສາມາດປົກປິດພື້ນທີ່ທັງຫມົດໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກທີ່ຈະຊື້ແວ່ນຕາໃນມຸມກວ້າງ, ເຊິ່ງສາມາດກໍາຈັດມຸມມອງທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໄດ້, ເຊິ່ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນກະຈົກທີ່ມີຢູ່ໃນກະຈົກມີຢູ່ໃນເວລາດຽວກັນ.
abs ສະອາດກະຈົກດ້ານຫລັງໃຫ້ສະອາດ
ລົດຂອງທ່ານອາດຈະມີຈຸດເດັ່ນທີ່ມີສາຍຕາຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ສາມກະຈົກຫລັງເທົ່ານັ້ນ
ກະຈົກດ້ານຫລັງຊ້າຍແລະຂວາເພາະວ່າສໍາຜັດ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະແຕະນ້ໍາມັນຢູ່ໃນອາກາດ, ດ້ວຍການເຊັດເຈ້ຍໃບຫນ້າ, ສະເຫມີໄປທີ່ບໍ່ໄດ້ຈັບ, ຝົນ, ຫຼືບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ຢາຖູແຂ້ວແມ່ນບ່ອນທໍາອິດທີ່ເຮັດຄວາມສະອາດກະຈົກທີ່ດີ, ແຕ້ມຖູແຂ້ວທີ່ລ້າສະໄຫມ, ແຕ້ມວົງໃນຖູແຂ້ວອອກຈາກບ່ອນຈອດລົດໄປທາງນອກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງນ້ໍາສະອາດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຜົນກະທົບຂອງການເຮັດຄວາມສະອາດຂອງຢາຖູແຂ້ວຕົວຂອງມັນເອງ, ມັນຍັງເປັນຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສາມາດເອົາຝຸ່ນແລະຝຸ່ນທີ່ແຂງຕົວຢູ່ໃນກະຈົກດ້ານຊ້າຍແລະຂວາ. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຝົນ, ນ້ໍາຢອດຈະປະກອບເປັນຫມາກບານແລະຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຢ່າງລວດໄວ, ແລະຈະບໍ່ຕິດກັບກະຈົກເປັນສິ້ນສ່ວນຫນຶ່ງ, ກີດຂວາງຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
