ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ເອີ້ນວ່າຕາຂ່າຍໄຟຟ້ານ້ໍາ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງສົກກະປົກເຊັ່ນຂີ້ຝຸ່ນ, ອະນຸພາກໂລຫະ, ຄາບອນ precipitates ແລະອະນຸພາກ soot ໃນນ້ໍາມັນເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີການໄຫຼເຕັມແລະປະເພດ shunt. ການກັ່ນຕອງການໄຫຼເຕັມແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດລະຫວ່າງປໍ້ານໍ້າມັນແລະທໍ່ນ້ໍາມັນຫຼັກ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງສາມາດກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ shunt ແມ່ນຢູ່ໃນຂະຫນານກັບເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ, ແລະພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນທີ່ສົ່ງໂດຍປັ໊ມນ້ໍາມັນການກັ່ນຕອງແມ່ນການກັ່ນຕອງ.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການຂູດໂລຫະ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ເງິນຝາກຄາບອນ oxidized ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ຕະກອນ colloidal, ແລະນ້ໍາໄດ້ຖືກປະສົມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບນ້ໍາມັນ lubricating. ພາລະບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາແມ່ນເພື່ອການກັ່ນຕອງອອກ impurities ກົນຈັກແລະ glia, ຮັກສານ້ໍາມັນ lubricating ສະອາດ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນ. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນຈະມີຄວາມສາມາດການກັ່ນຕອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆ. ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນທົ່ວໄປແມ່ນມີເຄື່ອງກອງຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດການກັ່ນຕອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ການກັ່ນຕອງຕົວເກັບລວບລວມ, ການກັ່ນຕອງຫຍາບແລະການກັ່ນຕອງລະອຽດ, ຕາມລໍາດັບໃນຂະຫນານຫຼືຊຸດໃນ passage ນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ. (ການກັ່ນຕອງການໄຫຼເຕັມໃນຊຸດທີ່ມີເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍແມ່ນເອີ້ນວ່າ, ແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນຖືກກັ່ນຕອງໂດຍການກັ່ນຕອງໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ; ຂະຫນານກັບມັນຖືກເອີ້ນວ່າ shunt filter). ການກັ່ນຕອງຫຍາບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໃນຊຸດໃນ passage ນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການໄຫຼເຕັມ; ການກັ່ນຕອງທີ່ດີແມ່ນ shunt ໃນຂະຫນານໃນ passage ນ້ໍາຕົ້ນຕໍ. ເຄື່ອງຈັກລົດທີ່ທັນສະໄຫມໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີພຽງແຕ່ຕົວກອງເກັບລວບລວມແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຕັມ. ການກັ່ນຕອງຫຍາບເອົາສິ່ງສົກກະປົກໃນນ້ໍາມັນທີ່ມີຂະຫນາດອະນຸພາກຫຼາຍກ່ວາ 0.05 ມມ, ແລະການກັ່ນຕອງລະອຽດແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກັ່ນຕອງສິ່ງປົນເປື້ອນອັນດີທີ່ມີຂະຫນາດອະນຸພາກຫຼາຍກວ່າ 0.001 ມມ.
●ກະດາດການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີຄວາມຕ້ອງການສູງສໍາລັບກະດາດກອງກ່ວາການກັ່ນຕອງອາກາດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນແຕກຕ່າງກັນຈາກ 0 ຫາ 300 ອົງສາ, ແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງນ້ໍາມັນຍັງປ່ຽນແປງຕາມຄວາມເຫມາະສົມພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບ. ການໄຫຼຂອງການກັ່ນຕອງຂອງນ້ໍາມັນ. ກະດາດການກັ່ນຕອງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຄວນຈະສາມາດກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍໃຕ້ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການໄຫຼຢ່າງພຽງພໍ.
● ແຫວນປະທັບຕາຢາງ: ແຫວນປະທັບຕາການກັ່ນຕອງຂອງນ້ໍາມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງພິເສດເພື່ອຮັບປະກັນ 100% ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ.
● ວາວສະກັດກັ້ນການກັບຄືນ: ມີພຽງເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກອງນ້ໍາມັນແຫ້ງ; ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຄອບຄອງ, ມັນທັນທີສ້າງຄວາມກົດດັນແລະສະຫນອງນ້ໍາມັນເພື່ອ lubricate ເຄື່ອງຈັກ. (ຍັງເອີ້ນກັນວ່າວາວກັບຄືນ)
● ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ: ມີພຽງເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອອຸນຫະພູມພາຍນອກຫຼຸດລົງເຖິງຄ່າທີ່ແນ່ນອນຫຼືເມື່ອການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງຊີວິດການບໍລິການປົກກະຕິ, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຈະເປີດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນທີ່ບໍ່ມີການກັ່ນຕອງໄຫຼເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຄວາມບໍ່ສະອາດໃນນ້ໍາມັນຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຮ່ວມກັນ, ແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກການບໍ່ມີນ້ໍາມັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນກຸນແຈເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກໃນເວລາສຸກເສີນ. (ຍັງເອີ້ນວ່າ bypass valve)
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ພາກສ່ວນຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ lubricated ໂດຍນ້ໍາມັນເພື່ອບັນລຸການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ແຕ່ debris ໂລຫະທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງພາກສ່ວນ, ຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າມາ, ເງິນຝາກກາກບອນ oxidized ໃນອຸນຫະພູມສູງແລະ vapor ນ້ໍາບາງຈະສືບຕໍ່ເປັນ. ປະສົມເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງນ້ໍາມັນຈະຫຼຸດລົງເປັນເວລາດົນນານ, ແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນເວລານີ້. ເວົ້າງ່າຍໆ, ບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງນ້ ຳ ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອກັ່ນຕອງສ່ວນຫຼວງຫຼາຍຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອໃນນ້ ຳ ມັນ, ຮັກສານ້ ຳ ມັນໃຫ້ສະອາດ, ແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການປົກກະຕິຂອງມັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຍັງຄວນຈະມີຄວາມສາມາດໃນການກອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຕ່ໍາ, ຊີວິດການບໍລິການຍາວແລະຄຸນສົມບັດອື່ນໆ.
ຄວນປ່ຽນຕົວກອງນ້ຳມັນເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ
ຮອບວຽນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນ້ຳມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຄືກັນກັບຮອບວຽນການປ່ຽນນ້ຳມັນ, ຂຶ້ນກັບຊະນິດຂອງນ້ຳມັນທີ່ໃຊ້. ໂດຍທົ່ວໄປ:
ນ້ໍາມັນແຮ່ທາດ: 5000 ກິໂລແມັດຫຼືເຄິ່ງຫນຶ່ງປີເພື່ອທົດແທນນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ.
ນ້ໍາມັນເຄິ່ງສັງເຄາະ: 7500 ກິໂລແມັດຫຼື 7-8 ເດືອນເພື່ອທົດແທນນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ.
ນ້ໍາມັນສັງເຄາະຢ່າງສົມບູນ: 10000 ກິໂລແມັດຫຼືປ່ຽນນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ປີ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຮຸ່ນຫຼືຜູ້ຜະລິດອາດຈະມີຄໍາແນະນໍາການທົດແທນສະເພາະ, ເຊັ່ນຄໍາແນະນໍາຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Great Wall Haval H6 ເພື່ອທົດແທນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທຸກໆ 6,000 ກິໂລແມັດຫຼືເຄິ່ງຫນຶ່ງປີ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະອ້າງເຖິງຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຫຼືປຶກສາກັບນັກວິຊາການມືອາຊີບສໍາລັບຄໍາແນະນໍາຮອບວຽນການທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນຈະຖືກກໍານົດຕາມປະເພດນ້ໍາມັນ, ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
