ຄໍາອະທິບາຍລາຍລະອຽດຂອງແຖບດ້ານຫລັງສະຫນັບສະຫນູນກອບພາຍໃນ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ຄໍານິຍາມແລະຫນ້າທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ skeleton ໃນແຖບຫລັງ
ວົງເລັບແຖບຫລັງພາຍໃນ, ເອີ້ນວ່າວົງເລັບແຖບຫລັງ, ແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງຂອງລົດຍົນທີ່ໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ກັບຮ່າງກາຍ. ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງມັນແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຮັບຜິດຊອບທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງຮ່າງກາຍໂດຍການສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກດ້ານຫລັງຂອງລົດໄປຫາລໍ້, ຮ່າງກາຍແລະ chassis.
ໃນການອອກແບບລົດຍົນ, ວົງເລັບແຖບຫລັງມັກຈະມີຫນ້າທີ່ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຫລັງຂອງຮ່າງກາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມລົງຂອງຫາງແລະຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່.
2. ຕ້ານການກະທົບຂອງລົດຕຳກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຈາກອຸບັດຕິເຫດ.
3. ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ແລະຮ່າງກາຍ, ປະສານງານການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍແລະລໍ້, ແລະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາກົງກັນ.
ອັນທີສອງ, ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງວົງເລັບແຖບຫລັງແລະວົງເລັບແບບດັ້ງເດີມ
ມີຄວາມແຕກຕ່າງບາງຢ່າງລະຫວ່າງວົງເລັບແຖບຫລັງແລະວົງເລັບແບບດັ້ງເດີມ. ວົງເລັບໂຄງກະດູກແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຊື່ອມດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກກ້າ, ແລະຕົວຍຶດແຖບດ້ານຫລັງໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຕໍ່ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ດັ່ງນັ້ນມັນໄດ້ຖືກເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ, ໂລຫະປະສົມ titanium, ວັດສະດຸປະສົມແລະວັດສະດຸອື່ນໆເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. ຍານພາຫະນະແລະປັບປຸງຄວາມແຂງຂອງຮ່າງກາຍ.
ປະໂຫຍດຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງງໍແລະແຮງບິດສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມແຂງຂອງຍານພາຫະນະ, ດັ່ງນັ້ນຍານພາຫະນະມີການຈັດການແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ.
ອັນທີສາມ, ພາກສະຫນາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງວົງເລັບແຖບຫລັງ
ວົງເລັບແຖບຫລັງຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນລົດ, SUV, MPV ແລະການຜະລິດຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກການຄັດເລືອກວັດສະດຸ ທຳ ມະດາແລະຂະບວນການຜະລິດ, ແຖບດ້ານຫລັງຍັງຕ້ອງເລືອກວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຮູບແບບຕ່າງໆ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ສໍາລັບລົດທີ່ທັນສະໄຫມ, ວົງເລັບແຖບຫລັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບຮອງເອົາການອອກແບບປະເພດ tailgate ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມສວຍງາມແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: SUVs, ວົງເລັບແຖບຫລັງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວອອກແບບເປັນສາມຫຼ່ຽມຫຼື T ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ traction ແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.
ສີ່, ແຖບຫລັງສະຫນັບສະຫນູນການບໍາລຸງຮັກສາແລະລະມັດລະວັງ
ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການແລະການປະຕິບັດຂອງວົງເລັບແຖບຫລັງ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້:
1. ຫຼີກລ້ຽງການຂັບລົດເກີນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແລະການເລັ່ງ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການບັນທຸກຫຼາຍເກີນໄປ.
2. ຮັກສາພື້ນຜິວລົດໃຫ້ສະອາດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການເສຍສະລະ ແລະ ການສວມໃສ່ກັບສິ່ງເສດເຫຼືອ.
3. ກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິກ່ຽວກັບ fasteners ແລະ welds ຂອງສະຫນັບສະຫນູນແຖບຫລັງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ເພື່ອສະຫຼຸບ, ກອບແຖບຫລັງແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນໃນລົດ, ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນຕົ້ນຕໍເພື່ອຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຂອງຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍແລະລໍ້. ໃນການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກວັດສະດຸທີ່ເຫມາະສົມແລະການອອກແບບຕາມແບບຈໍາລອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກແລະຄວາມປອດໄພຂອງແຖບຫລັງ.
ໜ້າທີ່ຮອງຮັບກັນກະທົບດ້ານຫຼັງຂອງລົດ ແມ່ນການດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບຈາກພາຍນອກ ເມື່ອລົດ ຫຼື ຜູ້ຂັບຂີ່ຖືກຕຳກັນ, ມີບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການບາດເຈັບຂອງລົດ ແລະ ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນ. ແລະລົດ.
ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງການອອກແບບຂອງວົງເລັບ bumper ຫລັງແມ່ນເພື່ອຫຼິ້ນຫນ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົນໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ. ໂດຍການດູດຊຶມແລະຜ່ອນຄາຍຜົນກະທົບຈາກພາຍນອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບກັບຜູ້ຄອບຄອງຂອງລົດໄດ້. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງຍານພາຫະນະຂອງຕົນເອງ, ສໍາຄັນກວ່າ, ມັນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ. ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ, ປະສິດທິພາບແລະຄຸນນະພາບຂອງມັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການປະຕິບັດຄວາມປອດໄພຂອງການປະທະກັນຂອງຍານພາຫະນະ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ວົງເລັບກັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລະອອກແບບດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງຄວາມງາມແລະການປະຕິບັດຢູ່ໃນໃຈ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ວົງເລັບຕິດກັນກະທົບດ້ານຫນ້າສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ໂຄງສ້າງປະສົມປະສານ, ແລະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ມີໂຄງປະກອບການ splicing interspaced ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ເພື່ອສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຂອງກັນໄພດ້ານຫນ້າ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະເອົາອອກ, ຍັງຮັບປະກັນການປົກປ້ອງສູງສຸດໃນກໍລະນີທີ່ມີການຂັດກັນ.
ດ້ວຍຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງຂອງວັດທະນະທໍາການດັດແປງລົດ, ການສະຫນັບສະຫນູນ bumper ເປັນຫນຶ່ງໃນຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຍັງເຕີບໂຕ. ໃນຂົງເຂດເຊັ່ນ: ສະຫະລັດບ່ອນທີ່ການເປັນເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຕະຫຼາດການດັດແປງມີການເຄື່ອນໄຫວ, ວົງເລັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ. ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍປັບປຸງແກ້ໄຂເພື່ອປັບປຸງການປະຕິບັດຫຼືຮູບລັກສະນະຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະກັນໄພແລະສະຫນັບສະຫນູນຂອງມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນທົ່ວໄປໃນການດັດແກ້. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວົງເລັບປ້ອງກັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ, ຍັງມີຄວາມຕ້ອງການແລະໂອກາດຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຕະຫຼາດດັດແກ້.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
